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(Zitat von WolfRam) Sowas ähnliches steht auch in der Bedienungsanleitung! Trotz allem, ich fahr meine Motoren immer ein und den Turbo erst warm und dann kalt Und von Start/Stopp halte ich nichts, ist nur erfunden worden um den Flottenverbrauch niedrig zu halten. Außerdem halten die Fahrer, die Start/Stopp benutzen, einen nur auf, wenn die Ampel grün wird Zum Glück habe ich den Mist im Automat nicht ansonsten wär das der erste Knopf, der abgegriffen ist!
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Sehr geile Farbe, die hätte ich auch genommen! Mit dem Mokka wirst du Spaß haben, auch wenn ein Schiebedach kein Cabrio ersetzen kann. Ich weiß wovon ich rede, ich habe gerade vom Mokka-Forum wieder hierher gewechselt. Dort bin ich noch als Vader ab und zu aktiv. Viel Spaß mit dem neuen, wenn er dann da ist
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Schön war es
BeitragIch war ja lange nicht mehr aktiv hier im Forum! Das liegt daran, dass ich seit 14.10.2015 einen anderen Opel fahre. Meinen Cascada habe ich "quasi" getauscht mit etwas Verlust. Da wir zwei Cabrios haben und uns einen grösseren Hund anschaffen wollen, musste ein Cabrio dran glauben, nämlich meins. Aber irgendwann werde ich mir wieder einen holen und wenn es als Zweitwagen für den Sommer ist. Der Cascada ist nach wie vor die Nummer eins unter den Cabrios für mich! Ich fasse mich kurz, machts gut,… -
Das muss der Folierer wissen! Es gibt Folien mit unterschiedlicher Qualität. Bei meinem ATT gab es 7 Jahre Garantie für rückstandsloses entfernen der Folie. Man muss bedenken, wenn die Folie aufgebracht wird, dann muss der Lack schmutz- und fettfrei sein, also wird alles, was man zum Schutz aufgetragen hat, vom Lack entfernt. Die Folie ist Waschanlagen fest, war bei mir so, aber ein Hochdruckreiniger ist tabu, gerade an den Stellen, wo die Enden sind. Zum reinigen der Folie kann ich Reinigungskn…
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Ich bin den 1.4er mit 140PS damals Probe gefahren, für mich war er nicht wirklich was. Zu dem Zeitpunkt hatte ich allerdings noch einen Astra TwinTop mit 200PS und einen Agila A mit 75PS. Da ich mehrmals auf Probefahrt war kann ich sagen, vom Astra auf den Cascada, da war mein subjektives Fahrgefühl, was für eine lahme Krücke. Als ich dann vom Agila in den Cascada umgestiegen bin, da dachte ich dann schon eher an ausreichend, aber für Spaß zu langsam für mich persönlich. Es kommt auch drauf an, …
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Irgendwo in der Betriebsanleitung zum Cascada habe ich gelesen, dass fahrspezifische Daten im Fahrzeug gespeichert werden! Ich bin auch der Meinung, da stand, die Daten können bei Anforderung durch Behörden, diesen aus gegebenen Anlass zur Verfügung gestellt werden! Ich weiß nur das ich damals dachte, schau an, der Cascada hat eine "Blackbox" verbaut! Vielleicht war es auch in der Anleitung zum Infotainmentsystem?! Ich bin gerade zu faul zum suchen...
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Problem mit dem Leder
Beitrag(Zitat von Mike) Ich will dir nicht zu nahe treten! Aber wenn ich mir den Sitz so ansehe, dann würde ich sagen, du schrubst jedesmal beim einsteigen mit deinem Hinterteil an der Seitenwange entlang!?! Um den, ich nenn es mal Riss, ist der Sitz leicht bläulich verfärbt, was von einer Blue Jenas stammen könnte. Der Riss ist, ich vermute das, aufgrund einer Niete an der Jeans entstanden, die du jedesmal beim einsteigen dort entlang reibst! Auch auf der Sitzfläche ist eine bläuliche Verfärbung zu er… -
Mineralweiß kommt sowieso nicht in Frage für dich, die Farbe gibt es seit letztem Jahr nicht mehr für den Cascada! Außer du kaufst einen Gebrauchten. Klär mich dochmal bitte mit dem Steinschlagproblem auf??? Mir ist das neu! Für dich gibt es nur eine Farbe! Silber, da wirkt das Auto fast immer sauber und die Steinschläge sieht man auch nicht so