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Die haben aber auch allesamt keine Längsnähte, sondern alt hergebracht quer. Solange das Dach dicht ist erfüllt es auch die Funktion und alles andere sind halt Gebrauchsspuren. Man meckert ja auch nicht, dass man irgendwann neue Bremsen oder Reifen braucht

Diejenigen dies nicht auf machen haben keine Druck stellen. Meiner gekauft vor nem Jahr. Verdeck sah mit 1,5 Jahren aus wie neu. Seit er in meiner Hand ist wird er bei jeder Gelegenheit abgedeckt und jetzt sieht man sie deutlich die Knicke und auch die "Snakebites" an der Naht. Schwarzes Premium Dach. Wird auch nie ohne gehen, so dicht wie das im Kasten gepackt wird. Aber das sind Gebrauchsspuren. Beim Kollegen beim 2er BMW cab gab's das schon nach wenigen Wochen. Son Dach ist und bleibt halt ne…

Schon heftig für son garkeligen Plastikkasten.

Achso gut, die preisliche Entwicklung kenne ich nicht, da ich erst letztes Jahr kaufen musste

https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F173118064904 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Da zb. Keine 10 Euro Meins hat schon 2 Wechsel super gefunzt. Grüße

Viel zu teuer mei mei. Bei ebäh keine 20 Euro für den Kasten. Ich hab glaub 14 Euro gezahlt letztes Jahr. Bloß nicht bei Amazon oder so schauen. Ich suche mal nach dem link Moment

Eben hat er auch im Leerlauf gezwitschert. Da konnte ich dann mal das Ohr in den Motorraum stecken. Scheint wohl die Magnetkupplung oder das Lager vom Klimakompresor zu sein. Riemen sieht noch top aus. Zumindest scheint es erstmal nichts essentiell wichtiges zu sein, dass ich damit umgehend hin muss. Soweit ich weiß deckt die Garantie den Kompressor ja mit ab. Muss nomma in die AGBs glotzen

Habe nachgerechnet. Mein bc ist recht genau, daher habe ich es dann sein gelassen mit dem rechnen. Lässt sich eh nicht ändern was er durch zieht. Ob ich nun rechne oder nicht. Ich Tanke übrigens super Plus. Das macht ein kleines bisschen was aus.

Also laut bc hatte ich letztens, Frankfurt Main - Hannover und zurück 7,4 mit Tempomat 130. Mit den Bergen dazwischen Und ner Vollsperrung Auch 200ps Grüße

Naja, meiner hat w 23tkm runter, von den ersten 9 weiß ich nichts. Es gibt Rückmeldung ob der Gang sitzt. Aber hakelig nee da kenne ich anderes aus der Vergangenheit

Wäre das nicht nach 23tkm und etwas über 2 Jahren etwas zu früh?

Die Spuren auf der Stoßstange habe ich auch seit kauf. Hatte auch fast jeder, den ich begutachtet habe. Aber aufliegen kann bei dem Spalt eigentlich nicht sein. Auch der Dreck ist unberührt. Kann mich dunkel dran erinnern irgendwo in der Vergangenheit, nicht hier, gelesen zu haben, das oft der Kofferraum Deckel bei Lieferung aus dem Werk so eingestellt war, dass er aufgelegen hat. Sprich verkehrt. Ich nehme an, sowas ist es bei uns auch. Bei mir wirkt es jetzt allerdings korrekt eingestellt. Gan…

Hi, mir ist letztens beim einparken in die Garage aufgefallen, dass mein sidi beim abstellen vom Motor so etwas quietscht, wenn er ausdreht. Macht er auch bei Start Stopp. Soweit ich das beobachten kann ist es wenn er warm ist. Gut, ich mache ihn auch in der Regel nicht kalt aus. Da er meist mich dann 40km zur Arbeit bringen muss. Da ich noch Gebrauchtwagen Garantie hab, wäre es sinnvoll dem ganzen jetzt noch auf den Grund zu gehen. Zumal er in knapp 3 Wochen zur Inspektion ist, wo man die Jungs…

Die Rolle meine ich. Die hatte ich etwas gedreht und gefettet. Seitdem Stille :-). Die gibt's auf der Gegenseite auch. Und den entsprechenden Haken dazu im Deckel

Mach mal das Verdeck auf. So, dass es komplett hinten im Kasten liegt und der Deckel noch auf steht. Jetzt guckst du in den Verdeckkasten. Seitlich innen auf der Höhe wo die Sicherheitsgurte der Rückbank raus kommen sind zwei kleine Plastik Rollen im Verdeckkasten angeflanscht. Ca 2cm breit und 1cm im Durchmesser. An nem Halter der mit 3 Muttern vertikal fixiert ist. Da fahren Haken rein. Die sind an der entsprechenden Position im Deckel. Die Plastik Rollen habe ich etwas um ihre Achse gedreht u…

Jip genau, erstmal versuchen ob das so klappt. Bin da auch immer etwas skeptisch am Dach. Aber mein FOH ist Verdeckbetrieb und hat einen Spezialisten. Von daher würde ich dem erstmal trauen. Ich nehm mir am Freitag mal das Pneumatik Fett von der Arbeit mit. Das verharzt nicht und greift Kunststoff nicht an. Oder heute nomma schnell vorbei. Morgen jage ich das Dickerchen 350km zur Hannover Messe und zurück, da hätte ich genügend Zeit zu schauen, obs was gebracht hat

Ei super für die info, dann mache ich das auch mal. Meiner wusste das nicht, dass das so gemacht wird. Hab vorhin einen Termin zur Inspektion ausgemacht und das angesprochen, das Teil an sich kostet nur 5,22 Euro der Einbau allerdings 100... Ja knacken, klappern bei geschlossenem Dach, offen höre ich auch nichts. Knacken hats für mich am besten beschreiben Mein Dickerchen fährt knapp 30tkm im Jahr, da ist schon mal der ein oder andere Regentag dabei . Was für fett wäre denn da empfehlenswert?

Falls jemand ähnliches mal haben sollte. Nach genauerer Begutachtung heute habe ich wohl den Übeltäter gefunden. Da wo der Verdeckdeckel neben der Rückenlehne Rückbank ein rastet. Dies tut er mit hacken im Deckel die über so ein POM Lager fahren, haben die Haken an einigen Positionen in das Lager eingekratzt. Warum wieso auch immer keine Ahnung. Jedenfalls konnte dadurch der Deckel spürbar etwas atmen und bei Verwindung auch mitarbeiten. Die POM Welle auf eine andere Position gedreht, kein knack…

Abgehakt ist alles. Bzw alles nicht . Ich fahr morgen hin und mach nen Termin. Viel dürfte ja nicht sein. Ist ja grad mal eingefahren der gute

Ja, das ist klar, aber zählt jetzt der Stempel im Service Heft vom September letzten Jahres, die Inspektion vor dem Kauf oder das im System hinterlegte mit 28.4? Mir kommt es nicht aufs Geld an, nur eben auf die Korrektheit. Sonst hab ich halt immer aufs Heft gepfiffen und alles selbst gemacht bei den Vorgängern. Daher hab ich keinen Plan was nu das korrekte Verhalten ist