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Das sonderbare ist ja, dass es eben genau n i c h t im kalten Zustand des Motors rasselt. Ist der Motor kalt, startet er cool und souverän. Ist er heiß rasselt er zum Gotterbarmen. Steht er nach der Fahrt paar Minuten, so ab 10 Minuten, geht es wieder. Das rasseln selbst dauert immer nur wenige Sekunden, maximal drei. Und beim Preis der Bänder bin ich schockiert…. Ich hatte so mit 100 für beide Seiten gerechnet. Mal sehen, was mein FOH verlangt, der ist preislich immer sehr gemäßigt.

(Zitat von Nmetone) also - vielen Dank vorab für die vielen Tipps; meine Infos waren, das habe ich gemerkt, recht dünn. Es handelt sich um den 1.4 Turbo Benziner mit 120 PS. Baujahr 2013, mittlerweile knapp über 100.000 Kilometer. Nach euren Ratschlägen hier habe ich doch Angst bekommen, dass es etwas Ernsteres ist / werden könnte und habe beschlossen, zu investieren. Habe beim FOH angerufen, dessen erste Diagnose („… hört das Rasseln so nach 1 bis 2 Sekunden auf?“ ( tut es) „ Dann wird das wohl…

Hast recht, nehme ich morgen mal auf und stelle das hier rein. ?

(Zitat von Cascada Mineralweiß)

Hallo Zusammen, da mir hier schon einmal so gut geholfen wurde, wende ich mich heute mit einem neuen, interessanten Problem an euch: Mein Cascada 1.2. startet problemlos und fährt ohne zu klagen. Doch: halte ich nach 5 Minuten oder einer Stunde Fahrt an und mache den Motor aus, dann passiert es bei Neustarten innerhalb von ca. 10 Minuten, dass der Motor rasselt, als würde man ein Tablett mit rostigen Büchsen auf den Boden werfen. Warte ich länger als ca. 10 Minuten, startet der Wagen ohne dieses…

hallo Marcus, tja, das ist es natürlich immer, was einen als Laien umtreibt: wurde ich übers Ohr gehauen? Das Dach musste natürlich geöffnet werden, auch der Schnapper ist wieder da. ob die Teile notwendig waren? Ich weiß es nicht. Ich muss hier vertrauen. Zumindest war dieser FOH in der Lage, zu helfen. Ich schaue jetzt einfach mal nach vorne und hake das ab

Das war ich noch zu BMW-Zeiten, gilt aber natürlich auch für den Cascada: Cabrios sind fürs Offenfahren. Egal wie, wann wo. Viellcihhat mir das mein Dach ja auch übel genommen

Und vielleicht noch mal für alle, die es interessiert der Zusammengang zwischen Gurt/Dach Defekt etwas ausführlicher dargestellt: 1. Das Dach ließ sich nicht öffnen 2. Habe die Gepäckraumabdeckung mehrfach geöffnet und geschlossen. das Dach ließ sich weiterhin nicht öffnen. 3. Ich bemerkte bei der Fehlersuche, dass die Gurtschieße hinten rechts verschwunden war. Einen Zusammenhang sah ich da noch nicht. 4. Ich bemerkte, dass ebenfalls hinten rechts (!) im Kofferraum hinter der Kunststoffabdeckun…

Sodele, liebe Markenfreunde, hier der finale Abschlussbericht: Ich bin weit davon entfernt, ein Fachmann zu sein, darum hier in Kürze, was auf der Rechnung steht: Fehlercode ausgelesen Puffer Staufachdeckel Faltdach ersetzen, beide Seiten Faltdach Notentriegelung Federbein 2mal Ich kann nicht beurteilen, ob das günstig oder teuer ist, aber ich schnurrte heute recht zufrieden durch die Berge. obwohl... geht die Cascada-Werkstatt-Story bald weiter? Plötzlich roch es In den Bergen nach Benzin und e…

So - habemus Schnallam! Die Schnalle ist wieder aufgetaucht, die Hoffnung auch. noch steht der Wagen in der Werkstatt in Garmisch (ganz großes Kino, der FOH dort!), aber der Meister hat folgendes entdeckt: Die schnalle war tatsächlich nach oben gerutscht und unter die Abdeckung geraten. Wie auch immer das passiert ist - ab jetzt werden die Gurte auch ohne personellen Besatz auf der Rückbank geschlossen. Aber: laut Meister war das nicht die Ursache für das nicht zu öffnende Dach. Das läge vielmeh…

(Zitat von TheChip) hallo The Chip, die kleine Klappe kenne ich gar nicht, aber ich mache mich gleich auf die Suche nach ihr. Vielen Dank (Zitat von Cascada Mineralweiß) Also - danke euch allen sehr, aber ich kriege es nicht hin. Weder das Rütteln an der Abdeckung, in der Hoffnung, die Sensoren zu überlisten hat etwas gebracht, noch die kleine Klappe. Ich habe meine Hand in alle möglichen und unmögliche Öffnungen gezwängt aber: nichts! Wo ist die Gurtschließe hin? Morgen Abend kann Opel mir hoff…

hallo, danke für die Antworten. @ Dominik - genau das ist die Stelle und die Vermutung. @ Marcus - tolle Ansätze, werde ich gleich mal probieren, danke dir. Du hast mich natürlich ins Grübeln gebracht: ich stochere immer unter einer Abdeckung nach einer Schnalle, die vielleicht Jwd ist ... aber ggf. gar nich das Problem darstellt. Ich denke mal um und versuche mein Glück mit den Sensoren. Aber zuerst suche ich die Schnalle mal unterm Sitz / zwischen den den Sitzen. Das würde das Problem eingrenz…

ja, ich werde das heute dann auch mal in Füssen bei einem weiteren versuchen. Hinbekommen werden die das, keine Frage. Ich kann denen ja leider bei einem Autowanderurlaub nur so wenig Zeit geben. Aber ich werde berichten. Und meine Gurtschnallen von heute an immer möglichst weit nach unten ziehen

Hallo und danke für die Antwort. Ja, ich habe die Rücksitze umgelegt und war von vorne wie von hinten im Kofferraum. Aber das Problem ist nicht händisch (für mich als Laien) zu erreichen. Stell dir das mit dem Gurt wie folgt vor: der verschwindet ebenso wie die vorderen Gurte in einer Art Behälter, eben durch einen Schlitz. dieser „Behälter“ ist hinten unter der Hutablage verbaut. Die geht wohl mit dem Dach hoch und runter. Und hat dabei irgendwie die Schließe gefressen. Ich achte jetzt zumindes…

oh... gute Idee, aber leider noch nicht. Und das Auto ist im Parkhaus. Stelle dir einfach vor, der Gurt auf der Beifahrerseite hinten verschwindet im dafür vorgesehenen Schlitz - aber die silberne Schließe ist einfach weg. Nicht sichtbar. Also wohl unter der Abdeckung ... die ich aber leider nicht hochbekomme, bzw. Das Dach geöffnet, weil vermutlich die Schließe genau das vehindert.

hallo Zusammen, so sonderbar der Titel ist, so sonderbar ist auch mein Problem: ich bin heute morgen in den Urlaub gestartet und habe mich auf 10 Tage offenes Fahren gefreut. Doch: das Dach öffnet nicht. Fehlermeldung: gepäckraumabdeckung. Doch die tut es. nun habe ich festgestellt, dass hinten links der silberne Schnapper des Sicherheitsgurts verschwunden ist. Der muss beim letzten Schließen des Daches mit eingeklemmt worden sein. Durch den engen Schlitz des Gurtes kriege ich den nicht raus. ic…