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Ich habe 15 Jahre Peugeot Cabrios gefahren. Mit denen hatte ich nicht mehr Probleme als mit meinem Casi. Meinen letzten 307CC habe ich mit 150.000km ohne Probleme abgeben. Der Casi hat neben Elektronispinnereien bei 105.000km den Turbo zerlegt. Also lasst bitte diesen Qualitätsmumpitz. Ich denke Peugeot wird mehr Geduld haben und Opel mehr Freiheit lassen als GM.

(Zitat von Snub2000) ...dafür hat meiner wohl am meisten gelaufen

Neueste Macke: Sitzheizung geht aus!

Meiner ist aus 6/13, nun 117.000 km auf der Uhr. Gelegentliche Elektroniktrolle, Chronisch ausfallende Sitzheitzung, Turboladerschaden. Sonst alles prima.

Auf diese Farbe warte ich seit Jahren! Meine allerdings auch, dass das Chrom fehlt und sehr gut gepasst hätte. Waren das noch Zeiten als die Sondermodelle noch "Swinger" hießen. ...

Ja, hatte ich auch schon öfters. Lautstärke am Lenkrad geht dann jedoch. Nach abstellen und Schlüssel abziehen funktioniert alles wieder. Eine weitere liebenswerte Elektronikschrulle...

Made my day !!!! Immerhin gibt es noch Hoffnung bei dem Chef........

Das hätte angeblich einen anderen Fehlercode ergeben.

Die SH des Casi bleibt beständig warm im Gegensatz zu meinen Peugeots wo selbige immer wieder pausiert haben um nicht zu überlasten. Es könnte also auch..... Guckst du

Das Windschott ist natürlich so positioniert, dass auch extreme Sitzeinstellungen möglich sind. Davon ab versieht es seinen Dienst durchaus effektiv. Nur die Scharniere dürften schwergängiger sein damit es bei Turbulenzen nicht so leicht umfällt.

Update #2 Heute wurde nun meine Sitzheizung auch repariert. Kosten trotz 3 Jahren und 108.000km : 0,- € Aufgrund meines Turbo-Dramas und den chronischen SH-Problemen konnte mein Händler nun auch die dritte Reparatur über Kulanz abwickeln. Wenigstens etwas. Noch ist meine Loyalität zum Auto und Opel ungebrochen. Nach 15 Jahren Peugeot ist man Kummer gewohnt...

Wollte nur mal updaten: Nach Einholen einer zweiten Meinung hab ich mir die Turboeinheit mit Krümmerstück und Steuerung auswechseln lassen. Das Ganze für brutto 1.100 €. Ärgerlich zwar die Sache, aber preislich denke ich korrekt. Dass das bei jedem anderen Fahrzeugtyp auch hätte passieren können, ist wohl klar. Tatsache ist: Nun schnurrt er wieder. Schönen Abend noch!

Hallo, habe das gleiche Problem - mit MEINER Katze! Kriege den Langflor leidlich mit der ortsansässigen Waschanlage ab. Hab versucht, das Biest auszutricksen und Casi offen ins Carport gestellt: Nunmehr entdeckt man seine Zuneigung für die Stoffsitze... Tja - keiner kann ihm widerstehen!

Unterbrecht mich, wenn ich was Dummes sage, aber dass die Händler sich schwer tun ein hochwertiges Fzg. gegen ein "niederklassiges" Fzg. inzahlung zu nehmen ist doch nicht wirklich verwunderlich.......

(Zitat von Etti Speedshop) Was genau meinst Du damit ? (Dein Schreibstil ist leider etwas stenographisch - aber das kenn ich: ofte denkt man schneller als man schreiben kann....) Meinst Du, der Lader müßte sich ständig bemerkbar machen? Das denke ich auch! Es war so: Auto hat über 3 Tage ca. 4x Leistung verloren, bei höheren Geschwindigkeiten auf BAB. Jedesmal mit Meldung "Fahrzeug warten!" . Nach Motorstopp war bei 2x alles wie weggeblasen. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab angeblich "Lade…

Die Fehlermeldung "Ladedruck nicht korrekt" läßt leider keine allzugroßen anderen Möglichkeiten zu....

Zu früh gefreut ! Nach dem ich noch von 100.000 problemlosen Kilometern berichtete, wurde nun nach mehrmaligem Leistungsabfall auf der Autobahn samt Fehlermeldung ein Turboladerschaden bei 102.000km diagnostiziert ! Was tun ??? Dem FOH glauben und 1200 brav latzen ? Zum Schrauber um die Ecke gehen und das Ding instandsetzen lassen ? Fahren bis er abbrennt, zumal seit 2 Tagen alles wieder normal ist und er schnurrt wie ein Kätzchen ? Motor 1.4 mit 140 PS. Bin für alle Tipps dankbar! PS: Ja ich we…

(Zitat von Reinhold) Danke für die zahlreichen Glückwünsche Verschleiß kann ich in der Tat keinen großartig feststellen. Weder an Lack, noch am Verdeck. Selbst der Innenraum, der nicht wirklich Pflege von mir erfährt, zeigt keine Abnutzung - weder an Lenkrad oder Schalthebel, sogar die Stoffsitze mit Kunstlederwangen (Innovation) bleiben standhaft. Soweit so gut Vor drei Wochen große Inspektion mit Zündkerzen, zum 1. mal alle Bremscheiben neu & Beläge. Das waren natürlich 1400,- So, muß jetzt of…

Um zum Thema zurückzukommen: Angeblich ist nun die Steuereinheit der SH defekt, nicht die Matte. Meine Werkstatt prüft gerade Kulanz, da mache ich mir aber nach 100.000km und drei Jahren wenig Hoffnung... Werde berichten.

N'Abend, Heute haben wir zwei die 100.000 km geknackt. Bin ich der Erste ? Leider verpeilt, rechtzeitig zu knipsen..... Bis auf das leidige Sitzheizungsthema keinerlei Beschwerden.