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Hallo Leute, heute habe ich nach 3 sehr schönen Jahren meinen geliebten Cascada abgegeben. Mein neuer Superb Combi ist zwar noch nicht produziert - wird wohl im November passieren - ich habe allerdings als "Übergangsfahrzeug" vom Skoda-Händler einen Superb-Vorführer mit Vollausstattung bekommen. Cascada und Superb... zwei Welten begegnen sich, jedoch ist auf seine Art der Superb ein tolles Auto. Ich wünsche euch weiterhin viel Spaß mit euren Cassis und allzeit knitterfreie Fahrt. Grüße Burghard
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Nach fast 3 Jahren nimmt nun meine Cabriozeit eine Ende. Im September werde ich nach 3 tollen Jahren meinen Cascada zurückgeben (Leasingfahrzeug). Auch ich möchte mich für die schöne Zeit mit Euch bedanken und allen weiterhin viel Spaß mit dem vielleicht zur Zeit schönsten und wohl erschwinglichsten Cabrio wünschen. Mein Problem stellt sich mehrschichtig: 1. der Cascada wird wohl in absehbarer Zeit nicht modellgepflegt 2. mein geliebter Biturbo-Diesel ist nicht mehr erhältlich - 170PS ist mir zu…
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Vorgestern war diese Meldung auch in meinem Display zu lesen - mein Cassi ging in das Notlaufprogramm und zeigte nur noch lustloses Beschleunigen. Lt. FOH hat diese Meldung nichts mit der Inspektion (Wartung) zu tun - diese Meldung ersetzt wohl eine Motorkontrollleuchte. Nach erneutem Aufspielen der Motorsoftware läuft mein Heizöl-Ferrari wieder einwandfrei. Eine wirkliche Erklärung für dieses Verhalten habe ich nicht bekommen. Nebenbei ergab sich die Ernüchterung zum Thema Gewährleistungsverlän…
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Ich habe nun die Leasing-Konditionen (Geschäftsleasing) für einen neuen Cascada bekommen. Ich werde nicht auf eine Modellpflege warten, zumal noch nichts bekannt wurde ob der Cascada in nächster Zeit überhaupt "gemopft" wird. Somit wird es wohl im September eine Fortführung des Cascada-Feelings geben - ich bin so begeistert von diesem Auto, daß es erstmalig bei mir passieren wird, daß ich das gleiche Modell zweimal (6 Jahre) hintereinander fahren werde. Leider bekomme ich mein bi-turbo-Dieselche…
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... und dann kommt noch hinzu, dass speziell wir Deutschen immer die Zeche zahlen müssen. In China interessiert sich letzlich kein Mensch für irgendwelche Abgaswerte - da gibst dann höchstens teilweise Fahrverbot. Und unsere ausrangierten "alten" Autos gehen nach Afrika und verpesten dort weiterhin das Gesamtklima... Ich weiß, dass dies keine Argumentation fürs "Nichtstun" sein darf - aber die Blöden sind halt immer wir... Gruß Burghard
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ich spiele auch mit dem Gedanken... Mein 3-jähriges Leasing läuft im September aus. Eigentlich möchte ich auf ein eventuelles Facellift warten. Mein Verkäufer hat mir schon signalisiert, dass eine einjährige Verlängerung des Leasings möglich ist - die neuen, aktuellen Leasing-Konditionen können allerdings erst ab Juli geklärt werden. Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit meinem Cascada - und er könnte der erste Wagen werden, den ich als Leasingfahrzeug noch einmal nehme. Leider bekomme ich die F…
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... sieht nach einer gelungenen Sache aus... aber für mich leider nichts - 1. Opel bleibt für mich immer ein Opel - egal welches Logo draufsteht 2. warum cleant man das Heck und "verunstaltet" dann das Armaturenbrett mit dem Cascada-Schriftzug ?? 3. optisch fällt der "böse Blick" kaum auf und kostet durch das Lacken auch noch richtig Geld... 4. für mich ist der Cascada ein elegantes Fahrzeug, das nicht zu "pimpen" geeignet ist... Dies ist nun meine Meinung und Gott sei Dank Geschmackssache. Wich…
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bitte nur beachten, daß dieser Satz nicht für die Diesel-Cascadas zugelassen ist... So weit ich weiß darf diese Felge nur auf den Benzinern gefahren werden. Gruß Burghard
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Hier mal die Klärung: einstellbar ist nur das "Coming home" nach Ziehen des Zündschlüssels und Ziehen der Lichthupe in den Schritten - aus - 30 Sek - 1 Min - 2 Min "Leaving home" - heißt bei Opel "Beleuchtung bei Entriegelung" ist voreingestellt und brennt somit nur 30 Sekunden. Eine Verlängerung der Ausleuchtung kann nur durch ein weiteres Drücken der "Öffnen"-Taste erreichen, wenn der erste 30-Sek-Turnus abgelaufen ist. Gruß Burghard
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Hallo Thorsten, sofern die Reifendrucksensoren original sind, läuft der Prozess problemlos ab: - einfach mit den "neuen" Rädern ein paar Kilometer fahren. Bitte dabei nicht wundern, daß nach dem Reifenwechsel erst eine Zeit lang die alten Reifendruckwerte angezeigt werden. Nach etwa 5 - 20 km erhälst du dann die aktuellen Werte angezeigt. Nach jedem Räderwechsel ist somit bei original verbauten RDKS-Sensoren kein "Anlernen" notwendig. Grüße Burghard
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Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß es an dem Händler liegen soll. Schließlich kann dieser nur die bemängelten Phänomene aufnehmen und an die reklamationsbearbeitende Stelle bei OPEL weiterleiten. Ich kann mir daher nicht vorstellen, daß durch einen "run" auf die FOHs einsetzen soll, um ein neues Dach zu bekommen. Ich kann aus meinem Fall nur schildern, daß der zuständige Mitarbeiter bei meinem FOH sich mein Problem schildern ließ, das Fahrzeugdach anschaute und dann die Digica…
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Hallo Uwe, natürlich hast du recht, daß der Preis nicht gerade "low budget" darstellt. Wer allerdings so wie ich seit über 25 Jahren Cabrio fährt weiß, daß diese Passion in allen Bereichen teurer ist: - ein Cabrio bietet weniger Platz für Personen und Gepäck - ist jedoch immer um einiges teurer in Anschaffung und Unterhalt. Darüber sollte man sich bei der Anschaffung im Klaren sein. Gruß Burghard PS: hier vielleicht noch ein Trost ...die sogenannten "Premium-Fahrzeuge" sind in der Werkstatt noch…