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Also, ich hab ja vor so ziemlich genau 3 Jahren den Cascada geleast und habe mir im Zuge einer Scheidung, etc. die Vorzeitige Leasingrücknahme berechnen lassen. Gut, die Bank hätte da natürlich auch ihre Vorfälligkeitsentschädigung gezogen (wobei ich da ehrlich gesagt mit mehr gerechnet hätte...), aber kumuliert mit dem exorbitanten Wertverfall des Cascadas hätte ich nach 22 von 36 Leasingmonaten etwas über 8.000 EUR auf den Tisch des Hauses legen müssen. ...das man den Cascada vorzeitig (vor se…

Mir ging das schon mehrfach mit dem Kofferrraum so. Wunderte mich, wieso da von hinten was so komisch klappert und als ich dann angehalten und nach hinten geschaut hab, war der Kofferraum entriegelt... ...nachdem ich den Autoschlüssel vom Schlüsselbund weggemacht habe und nur noch einzeln eingeschoben habe oder eben auf den Schreibtisch gelegt habe unter Tags, war das Problem weg Auch wenn ich Opel beim Thema "Elektronikprobleme" nach meinen Erfahrungen gerade in der letzten Zeit ja so ziemlich …

(Zitat von currywurst) Aaaalso, ich hab noch ein Fahrzeug im Fuhrpark, einen 520d von 2010 mit mittlerweile 440.000km, der hat, bis auf die Wartungsintervalle, noch keine Werkstatt gesehen! Es gibt immer mal Montagsautos, bei jedem Hersteller, generell ist die Technik aber schon sehr ausgereift mittlerweile! Charlie

(Zitat von Gretzki78) Naja, was heisst nachlaufen lassen... Was er sicher nicht so gerne mag, ist, wenn man von Vollast voll in einen Autobahnparkplatz reinbremst und dann sofort den Motor ausmacht. Man muss sich nur mal vorstellen, das so ein Turbo mit bis zu 200.000 U/min oder noch mehr dreht, und logischerweise durch die Masse des Turborades auch dann noch nachläuft, wenn der Abgasstrom schon weg ist. Und da die Schmierung über Gleitlager und Öldruck erfolgt, und dieser natürlich ohne laufend…

(Zitat von marcz) Kommt drauf an - als sich mein Vertriebsleiter damals unbedingt an M3 eingebildet hat, habe ich als Geschäftsführer natürlich meine Pflicht wahrgenommen, und das Auto erstmal auf "Herz und Nieren" überprüft Nein, nicht wirklich. Aber wenn man mal so zum ratschen kommt - die fahren die Kisten alle ganz normal. Und wenn ein Mitarbeiter ein Auto abholt und danach gleich nen Termin in Hamburg hat...mei, da muss der Autorich halt dann durch... Charlie

(Zitat von FabAnd) Jaaaa, was denn nun?? Aber grundsätzlich geb ich Dir recht - das brauchts nimmer! Durch "meine Hände" gehen im Jahr so im Schnitt 10-20 Neufahrzeuge für meine Leute, und da hat es Herstellerübergreifend noch nie irgend ein Problem wegen "nicht einfahrens" gegeben! Charlie

Da das Material des Verdecks ein ganz anderes wie ein Schwamm ist, konnte ich diesen Effekt ehrlichgesagt noch nicht beobachten. Wie gesagt - selbst mit Tropfnassem Verdeck nach der Waschstraße ist mein Verdeckkasten immer noch trocken... A paar Tropfen, ok, aber wirklich nass - nein, hab ich so nicht! Grüße Charlie

Genau - wie die anderen hier schon geschrieben haben: Es ist wie mit allem - nur die Dosis macht das Gift! Ich fahr nach der Waschstraße auch immer zum "Lederplatz" - da mach ich das Verdeck zum trocknen der Kanten, etc. auch mehrmals im Tropfnassen zustand auf- und zu. Wenn ich dann fertig geledert habe, wird es zugemacht und ich fahr so ca. 20km LANGSAM (...man will ja ned alles wieder versabbern) geschlossen nach Hause. Auch bei 30°! Meiner wird jetzt dann 3 Jahre alt und Verdeck wie Verdeckk…

(Zitat von snailhunter) Och, Du, das eine hat mit dem anderen nix zu tun! Bis jetzt knappe 43, mein Sohn ist 17, fährt mittlerweile Formelfahrzeuge, im "normalen" Strassenverkehr an M235i, ich fahre vom 911 GT3 über diverse BMWs und als Cabrio an Cascada so quasi alles und werde jetzt mit meiner zweiten Frau dann in ein paar Monden nochmal Vater (...Midlife-Crisis lässt grüßen... :D) Merke: auch ein Porsche ist nur ein Auto und KEINE Lebenseinstellung!! Charlie

...im Corsa meiner Frau wäre ich ja schon froh drüber, wenn dieses verfluchte Mistding ned permanent abschmieren würde... ...was an der "Viel-Knopf-Strategie" die Opel bisher gefahren ist falsch oder schlecht sein soll, sorry, das hab ich sowieso noch nie verstanden! Jeder Tester mokierte sich als erstes darüber, aber was bitte soll an einer Ein-Knopf Bedienung mit gefühlten 5000 Untermenüs besser / intuitiver sein?!? Charlie

...hatten die Buick's nicht immer schon andere Navis als die entsprechenden Opels? Das da abgebildete Navi hat ja mit den aktuellen Systemen in den Opel nicht viel gemeint... Also, optisch zumindest... Grüße Charlie

Ja, das ist das allgemeine Marketingproblem. Wie ich schon geschrieben habe - ob eine Ware nun wirklich billig ist oder nicht ist erstmal zweitrangig. Vorrangig ist, wie es in den Köpfen der Leute ist. Und da gilt Opel nunmal als billig. Es ist ein reines Psychologiespiel. Kann man am Aktienmarkt auch sehr gut beobachten. Hinter den allermeisten Firmen steht doch eher eine Idee als ein wirklicher Wert. Klar, Ideen stellen auch einen gewissen wert dar, aber eine Idee kann sich sehr schnell selbst…

Hejooo! Das große Problem ist: Das Opel-Marketing ist schlicht und ergreifend, sorry, aber, es ist SCHEISSE!!! Klopp - tolle Sache, ein recht sympatischer Werbeträger - aber - allen nicht Fußballer, sowie nicht Borussia-Fans geht er am allerwertesten Vorbei, im Gegenteil, erzeigt eventuell sogar negative Assoziationen! Gefühlt kommt auch auf einen Opel Spot 5 BMW und 20 VW Spots - viel zu wenig! Zudem muss Opel raus aus dem "Billig-Image" Zum ersten stimmt es halt einfach nicht und zum anderen: …

Ja, also, der Bericht ist genauso "komisch" wie die die ganzen negativ-Berichte "komisch" sind. ABer grundsätzlich stimmts schon... Ich selbst habe mit den Cascada schon viele Leute "schockiert". Waaas?!?! Du fährst immer noch nen Opel?!?! Bääähhh!!! ...Aber diejenigen, die sich den dann mal näher angesehen haben und evtl. sogar mal gefahren sind waren alle hinterher recht still... Da hieß es dann eher: Oh, ich wusste nicht, das Opel auch solche Autos bauen kann... "Ist der Ruf erst ruiniert..."…

(Zitat von keulenr.1) Is doch alles gut - immer locker bleiben!! Nochmal, ich will den Cascada nicht schmälern, ich fahre das Auto sehr, sehr gerne und habe mich bewusst, vielleicht nicht aus objektiven Gründen, aber dennoch bewusst für ausgerechnet dieses Fahrzeug entschieden. Aber wenn ich hier lesen muss das Leute offensichtliche Probleme und eklatante Schwachstellen als normal hinstellen, zudem berechenbare Fakten in den Wind schlagen, dann kann ich halt nicht anders, als versuchen den entsp…

Ok, ich muss gestehen - mir gehen die Argumente aus! Mein fundiertes Zahlenwerk täuscht sich scheinbar... Der Cascada ist das billigste Auto überhaupt! Ach, was sag ich!! Man bekommt nach ein paar Jahren sogar noch Geld zurück!! Man muss ja schliesslich nicht immer recht haben! Ihr habt recht und ich meine Ruhe! Grüße Charlie

(Zitat von mottek) Also, ich zahl für den 520d meines Aussendienstlers für nen Service inkl. Klötze, meist bei so zwischen 80.000 und 100.000km um die 900.-- inkl. Ust. Mit Scheiben wäre es sicherlich auch im bereich von um die 1.500 - wahrscheinlich sogar mehr, BMW langt bei den Teilepreisen schon auch hin, so ists nicht! Wenn die Bremsen runter sind, sind sie runter und müssen ersetzt werden. Mir geht es auch weniger um den für die Arbeiten aufgerufenen Preis sondern um das "überhaupt"! Es kan…

Auch wenn das jetzt arrogant klingt - für eine dedizierte Gegenüberstellung dieser Art müsste ich eine entsprechende Kostennote stellen. Zudem fehlen da einige Eckparameter um eine seriöse Kosten- Nutzenrechnung aufzustellen. Allerdings: Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Zunächst müsste man mal die AUsstattung (---auch Serienausstattungen, die nicht explizit bepreist sind) bereinigen, dann nehmen wir mal einen um ca. 2 Liter geringeren Spritverbrauch, der je nach Fahrleistung mehr oder weniger dr…

(Zitat von mottek) Dann sollteste mal die Gesamtkosten eines Fahrzeuges berechnen... Ich bin Steuer- und Unternehmensberater, gut das sagt jetzt erstmal gar nix, ich denke aber das ich beim Thema Kostenrechnung relativ Sattelfest bin. Bei der TCO-Rechnung ist der Kaufpreis bzw. die Leasingaufwendungen nur ein Part, der sich aber hinsichtlich der Verbrauchs- und Wartungskosten schnell relativiert... Nur soviel: Der Cascada ist definitiv kein billiges Auto! Weder Gesamt betrachtet noch in seiner K…

(Zitat von mottek) Naja, was mich zugegebenerweise wirklich richtig angast ist die Tatsache, dass manche Menschen nur schwarz oder weiß sehen können. Der Cascada ist ein tolles Auto, keine Frage, aber gerade was Service, Abwicklung, Preisgestaltungen, etc. angeht ist Opel, sorry das man das so sagen muss, einfach nur schlecht! Ich kann das differenziert sehen. Ich kann mich über den Cascada freuen, gerne mit ihm fahren und mit dem Auto ansich auch sehr zufrieden sein. Und trotzdem einige Sachen …