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Wir möchten Euch allen herzlich für den schönen Tag danken.... Heike und Andreas

moin Frank, auch wenn das Wetter nichts taugt, haben wir uns eben entschlossen, trotzdem zu erscheinen.... Leider nicht "offen" (bis jetzt) und auch nicht mit einem strahlend sauberen Auto.... aber die Hoffnung stirbt zuletzt und für später ist ja noch Sonnenschein angesagt..... Bis später... Andreas

Hallo liebe Cascadafreunde, sofern sich das Wetter hält und es morgen (Sonntag) nicht gießt, würden wir (Andreas und Heike) uns kurzentschlossen dazugesellen, falls es noch möglich ist.... Wenn ich das richtig deute, hat sich jemand ums Einkehren gekümmert ? Viele Grüße vom Deister Andreas

@Ednew ich habe mich hier sehr lange nicht zu Wort gemeldet, aber mir geht es wie dir.... Auch ich steige auf den 430D als Cabrio um... einfach weil er mir gefällt und ich nach rund zwei Jahren wieder mal ne Veränderung brauche.... Nach 22 neuen Opel (z.T. auch Vorführer) sage ich der Marke (und dem Händler) Goodbye, sicherlich auch mit Wehmut, aber auch mit nem lachenden Ausdruck. Eines steht für mich fest... einmal Cabrio - immer Cabrio ! Viele Grüße, Andreas

Hallo "ArmeZwiebel"... RDKS bedeutet ReifenDruckKontrollSystem.... wenn dieses bei dir verbaut ist und du Winterräder OHNE RDKS montierst - bekommst du ständig eine Fehler- meldung über den Bordcomputer.... RDKS ist seit Frühjahr 2014 serienmäßig verbaut worden... 5 x 115 bedeutet zur Felge: 5 Bohrungen auf einem Lochkreis von 115mm DM. ET = EinpressTiefe der Felge und dann noch: kleinste Felgengröße 17 Zoll, weil kleinere auf Grund des Bremssattels nicht passen ! Ein Satz noch zu RDKS: Wenn RDK…

Klasse Etti...... tolle Dokumentation...... und man sieht.... es geht voran !

diesem kann man aber nur beitreten, sofern auch die schönen - aber gefährdeten 20Zöller montiert sind ! also ausschließlich "Leidensgenossen" !

Hallo Marcus, ich muss dir zu deinem Verdacht auch Recht geben, denn sonst wäre bei Etti die Windschutzscheibe geplatzt.... ich messe auch rund 78cm.... kann aber nicht wirklich verstehen, warum zuerst die neue Scheibe eingebaut wird, BEVOR man sich versichert, dass die A-Säule nichts abbekommen hat.... Aber nichts für ungut.... Andreas

Hallo Frank, natürlich leuchten die Rückwärtsgangleuchten NICHT am Anhänger, da keine "Leitung" zur Dose verlegt wurde.... so ist es auch fraglich, ob "Dauerplus" auf einem (oder zwei) Kontakten verlegt wurde.... Das wird oft aus Kostengründen "vergessen".... ist aber relativ einfach nachzurüsten... Viele Grüße, Andreas

Hallo Grasi, leider ist beim Euro 6 Diesel kein doppelflutiger Endtopf mehr möglich, weil an der rechten Seite der Behälter für das AdBlue hängt. Die Doppelanlagen sind nur noch den Euro 5ern möglich.... Viele Grüße, Andreas

Was soll der Vergleich mit Ducati, BMW und Porsche ? .... darum geht es gar nicht !

@ Wallo ...wenn ich dich richtig verstehe, solltest du (um die) 450e für die 60.000er Inspektion zahlen und als du ihn wieder abgeholt hast ( nach Fertigstellung) hat die Inspektion 920 € gekostet ? Ohne Bremsen ? sorry, ich fasse es nicht.... hat niemand nachgefragt, wenn hier Dinge außer der Reihe gemacht wurden ? wenn dem so ist, hätte ich mich geweigert.... das ist mehr als das Doppelte vom Kostenvoranschlag ! Traurige Grüße, Andreas

@ Uwe (hilgen) richtig Uwe, ich habe die Leistungen von ETTI nicht mindern wollen, finde das Projekt richtig gut und interessant. ... habe nur eine Anmerkung gemacht, OHNE zu beleidigen und ohne persönlichen Angriff !

Also Etti.... ich lese diesen Thread seit Anfang An mit, aber ich muss mit teilweise die Haare raufen.... du kannst vielleicht gut "basteln".... oder besser... bestimmt sogar, aber... deine Rechtschreibung und dein Ausdruck sind eine Katastrophe.... nicht böse gemeint,....

wenn ein Händler den Cascada überhaupt ankauft, wird der Preis natürlich niedrig sein... (unterhalb von 18.000€) aber man darf auch nicht vergessen, wie "billig" das Auto gewesen ist, als "Empty123" das Auto gekauft hat.... ( ich gehe von unter 25.000€ aus ) dann ist der Wertverlust gar nicht so groß...

@ Uwe dem ist nichts hinzuzufügen.....

ich glaube, dass du das Umlaufgeräusch des Zahnriemens meinst.... (der wird sich doch wohl nicht frühzeitig "verabschieden" ? )

ich definitiv NICHT ! ich schmeiße mein Geld doch nicht zum Fenster raus ! der "normale" Dieselkraftstoff ist völlig ausreichend !

"Das ist so nicht korrekt. Ein Bremsflüssigkeitswechsel gehört NICHT zur Inspektion, das ist eine Zusatzarbeit welche alle 2 Jahre fällig ist. Eigentlich soll das ganze zur Übersicht für den Kunden diene, das ist kein Betrug. Es gibt für die Inspektion nicht nur 1.0h Arbeitszeit, sondern (bei dieser ) insgesamt 1,2h + den Bremsflüssigkeitswechsel. Es wird extra so aufgelistet (wie auch im Serviceheft) damit der Kunde genau weiß was gemacht wurde... " Sorry TwoBeers, wenn ich dich angreife, aber …

@ Mr. Bertone.... wenn man mir die Rechnung so gestellt hätte, wie sie es bei dir getan haben, wäre ich explodiert ! Es wird die Inspektion mit rund 90 € netto..... okay, aber dann werden dir 2 x 21,60 € Arbeitslohn berechnet, um die Filter zu wechseln ???? Das gehört ganz klar zum Inspektionsumfang ! ( das macht 51,08 € versteckte (und unverschämte) Brutto- Kosten ) ... achso.... und 8,79 € für Bremsenreiniger ? wurden die Klötze oder / und Scheiben gewechselt ? Für mich ist das glatter Betrug …