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Das mit dem Knistern der Blenden an der Mittelkonsole kann ich bestätigen. Einmal draufdrücken und man denkt da wäre ein Keks drunter

Du hast meinen Tag gerettet Vielen Dank!

Hallo zusammen, ich habe in einer freien Werkstatt (nicht beim Opelhändler) neue Winterreifen gekauft. Für meine Cascada Bj. 06.2016. Als Sensoren wurden Herth+Buss 70699443 verbaut. Trotz anlernen blinkt und leuchtet die Warnleuchte. Ein Anruf bei HERTH+BUSS hat ergeben das die Sensoren nur mit der hauseigenen Software funkioniert. Ein Anruf bei Opel hat ergeben das sie diese Software nicht aufspielen werden. Irgendwie bringen mich die Informationen die ich bekomme nicht weiter. Hat jemand von …

Wir fahren den Cascada Ganzjährig. Ist ein Firmenwagen und unser einziges Auto. Alles andere wäre für uns nur Geldverschwendung.

(Zitat von Reinhold) Wahrscheinlich funktioniert das dann nicht mehr. Niedervolt LEDs lassen sich nur mit Hilfe von Puls-Weiten-Modulation dimmen und das wird normalerweise bei normalen Glühlampen nicht verwendet.

ja, da habe ich mich auch schon mehrmals darüber geärgert. Daher habe ich das Roadsterbag-Set gekauft. Danke für das Bild Etti, ich hatte mich auch gefragt wo die Taster liegen.

Das Ding ist ja nicht der TÜV. Den bekommt man auch ohne Rückfahrlicht. Die Frage ist was ich mit einem 13poligen Stecker will wenn eh nicht alle Pole nach Norm belegt sind? Einen Adapter von 13auf7 kann ich immer dran stecker und weiß dann halt das der Kühlschrank im Wohnanhänger nicht läuft oder das Rückfahrlicht nicht funktioniert. Bei 13poligem Anschluß ist das aber meine Erwartungshaltung.

Hallo, Beim 7-poligen gibt es keinen Pol für das Rückfahrlich. Beim 13-poligen würde ich erwarten das Pol Nummer 8 mit 12V belegt ist wenn der Rückwärtsgang drin ist. Wenn ich mir einen 13-poligen verbauen ließe würde ich darauf bestehen das alle Anschlüsse sauber belegt sind, denn wenn das nicht garantiert ist woher weiß ich ob dann zum Beispiel die Ladeleitung versorgt wird? Ist auch nicht vorgeschrieben macht den 13-polige Anschluß aber sinnlos. Gruß jan

Wenn man den Satz übersetzt heisst es soviel wie: "Mit dem Lichtschalter in der Stellung "Abblendlicht" sind außerdem folgende Funktionen verfügbar:[...]" Ich finde der Satz ist korrekt. Man muss das Symbol halt Wörtlich nehmen.

Bei mir steht es immer auf AUTO und macht ganz normal Kirmes während der Fahrt

Wir öffnen und schließen das Verdeck fast immer während der Fahrt, also ich denke das sollte es schon aushalten. Manchmal merkt man richtig wie stark es von einem Windzug belastet wird.

(Zitat von hoscada) Er hat ja einen Smilie hinter seinen Satz gestellt, daher denke ich das es nicht sooooo ernst gemeint war. Ich habe die Funktion schon öfter in verschiedenen Mietwagen gefahren und kann nur sagen das ich froh bin das ich sie im Cascada nicht habe. Mich nervt es wenn der Wagen andauernd aus geht. Am schlimmsten war es in einem Citroen C4 Picasso. Der hat sogar den Motor abgestellt wenn man im Leerlauf an eine Ampel herangerollt ist. Zum Thema Motor einfahren hat mein Opelhändl…

Hallo zusammen, Ich habe mal eine Frage an euch. Wenn ich, ohne meine Holde auf dem Beifahrersitz, alleine offen fahre kommt es vor das der Beifahreranschnallgurt anfängt zu flattern. Der Gurtschließer knallt dann hörbar gegen die Kunststoffverkleidung der B-Säule. Kennt jemand das Problem und hat vielleicht Abhilfe? Viele Grüße jan

Ja, der 1,4er brummt auch ordentlich.

Ich finde die Bilder eh interessanter als den Text Vielen Dank das du alles so gut Dokumentierst! Gruß Jan

Hallo, Das Kompressorset sitzt normalerweise in der Reserveradmulde unter der Kofferraummatte. Da ist so eine Styroporhalterung. So ähnlich: https://data.motor-talk.de/dat…inity-subwoofer-36216.jpg Um Onstar zu aktivieren einfach auf den Blauen Knopf am Rückspiegel drücken. Eine Stimme sagt dir zu Anfang ob dein OnStar schon aktiviert ist oder nicht. Der Mitarbeiter im HelpCenter sagt dir dann was du tun musst um es zu aktivieren. Das mit den 999 MP3s habe ich leider noch nicht ausprobiert Gruß …

(Zitat von Arkis) Also WirKaufenDeinAuto zeigt mir einen Preis von 19.395€. Bei Mobile gehen die Preise ab 19.000€ los. Das sich ein 140PS schlechter verkaufen lässt glaube ich nicht. Gebrauchtwagenkäufer sind oftmals Schnäppchenjäger und ein 140PS ist halt deutlich günstiger. Das Problem liegt am Opel Cascada selber. Wenn es schon so wenig Neuzulassungen gibt, warum sollten man sie dann gebraucht gut verkauft bekommen? Gruß jan

Der Mokka wäre mein Fallback gewesen wenn die Firma den Cascada nicht genehmigt hätte

Es gibt bei jedem Auto einen Hauptkabelbaum vom Motorraum in den Innenraum. Meistens lässt sich das Stromkabel dort entlang legen. Ich habe leider nur Bilder wie das beim Corsa D aussieht: http://www.opelkultur.de/index.php?instructions&details=44

Hallo, Ich würde mehrere Meinung einholen (auch von freien Werkstätten). Da bezahlt man lieber einen Kostenvoranschlag als direkt tiefer in die Tasche greifen zu müssen. Das ein Turbo nach 100.000km den Geist auf gibt ist nicht so extrem ungewöhnlich und hat meiner Meinung nach mit warm/kalt fahren nicht unbedingt was zu tun. Gruß Jan