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Um in diesem Forum auch mal wieder was geschrieben zu haben ( Ich finde, dass der Cascada so konstruiert ist, dass ich kein Windschott brauche. Ich prügele nicht mit 200 und offenem Verdeck durch die Gegend, lasse es da eher ruhig angehen. Eingebaut ist es zwar, aber nur, damit es aufgeräumt ist.

(Zitat von Arkis) ...die Mauer?

Okay, mit der bin ich da noch nicht rangegangen. Mal ausprobieren, hab von denen welche im Haus. Bleibt noch die andere Frage, wie kriegt man die Katze dazu, den Wagen generell zu meiden? Taugen diese Ultraschall-Vertreiber etwas?

Nachbars Katze findet es ganz toll, sich auf das warme, weiche, schwarze Verdeck meiner Cassandra zu legen und sich dort ausgiebig zu räkeln. Das Ergebnis: Das Dach sieht aus wie ein fliegender Perser-Teppich. Bislang habe ich nur ein brauchbares Mittel gefunden: Fusselrolle. Aber da fusselt man sich blöd. - Hat jemand ähnliche "Probleme" und wie entfernt man die Haare vielleicht etwas schneller? - An die Katzenkenner/hasser/liebhaber: Wie kann ich der Katz die Freude am Sonnenbad auf dem Verdec…

Das ist eine bittere Geschichte. Und bestärkt mich, bei den 17 Zöllern zu bleiben. Bin vergangene Woche eine Runde durch den Odenwald geschippert und war offenbar ein wenig duselig vor lauter Sonne, jedenfalls habe ich meine Cassandra ziemlich ruppig auf den rechten, eckigen (!) Bordstein gebügelt. Das war DER Moment, in dem ich so froh war, dass da "nur" Gummi dazwischen war und kein Leichtmetall... Ich bin einfach nicht gut genug für 20er ... Trotzdem, mein Mitgefühl hast Du.

@LotharsCassi ...oder an jemanden, der bereits einen Verdeckwechsel hat machen lassen: Gibt's mittlerweile eine Opel-Bearbeitungsnummer zu diesem Fall? Wenn ja bitte mal posten. Danke.

Diese Druckstellen/Scheuerstellen erkenne ich an meinem auch. Müsste es mir mal ganz genau anschauen...wenn sich da Fäden lösen sollten geht das Ding auch noch mal in die Werkstatt. Bj. 04/2014, im April gilt es! Dann wären auch noch gleich zwei schwarze Zierleisten an den Türen fällig, die fleckig sind. Meine auch darüber hier irgendwo mal was gelesen zu haben. Tank macht keine Faxen... Wenn ich das alles hier so lese, werde ich die Anschlussgarantie ganz sicher machen.

Hallo. Ich fahre morgens immer die gleiche Strecke zur Arbeit und ich bemerke immer an der gleichen Stelle ein leichtes, kaum wahrnehmbares Ruckeln beim Vollgasgeben (Autobahnauffahrt): 3. Gang, drehen lassen von etwas unter 2000 bis etwa 4000 Touren, bergauf. Es fühlt sich ein wenig so an wie das Schalten eines Doppelkupplungsgetriebes, ist aber ein Handschalter …und in der Straße sind keine Schlaglöcher Kennt jemand das auch? Juckelt da vielleicht schon die Kupplung? Kann eigentlich nicht sein…

Beim nächsten Ölwechsel, spätestens in einem Monat.

Automatik wäre bei meinem gewiss auch nicht schlecht gewesen, muss schon ziemlich viel rühren. Aber die Farb ist halt einfach geil Ist Brown'n'Browner

Tatsächlich? Schade eigentlich.. Okay, vielen Dank für die schnelle Antwort!

Ich mach mal doch ein neues Thema auf, ist besser für die Übersichtlichkeit. Habe heute mal die Zeit genutzt und zum ersten Mal die Chromteile am Cascada poliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Opel-Embleme vorne und hinten wie "richtiges" Chrome glänzen, also wirklich "spiegelnd". Alles andere jedoch hat einen matten Schimmer. Ist das generell bei jedem Cascada so? Ich rede nicht von Flecken, sondern von einem allgemeinen "Matteffekt".

Ich hänge mich hier gerade mal ran, weil es thematisch so schön passt. Habe heute mal die Zeit genutzt und zum ersten Mal die Chromteile am Cascada poliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Opel-Embleme vorne und hinten wie "richtiges" Chrome glänzen, also wirklich "spiegelnd". Alles andere jedoch hat einen matten Schimmer. Ist das generell bei jedem Cascada so? Ich rede nicht von Flecken, sondern von einem allgemeinen "Matteffekt".

Bei mir nicht anders. Fangband Fahrerseite ausgelutscht *knackknackknack*...nach nur 20.000 km. FOH meinte, dass da die gleichen Fangbänder drin wären wie im Corsa. Da muss man sich eigentlich nicht wundern. Aus einer Cascada Tür alleine kannste ja schon einen ganzen Corsa bauen Wird diesen Montag auf Garantie erneuert.

Ja, ich habe mich mal durch die Menüs geklimpert und irgendwann hat mich fett "Panasonic" angegrinst. Die Sache ist ja die, dass ich bei mir nichts neu verlegen müsste und auch keine Funktionalität herstellen müsste, denn ich habe ja bereits eine Kamera. Es wäre also nur eine Austauschkamera von Nöten, welche die Hilfslinien mitschickt. Allerdings will mir die Aussage von der verlinkten Homepage nicht in den Kopf... ich würde nämlich mal behaupten, dass die Hilfslinien vom Navi gezeichnet werden…

Danke für die rasche Antwort. Dann noch eine andere Frage in die Runde: Hat von Euch jemand Erfahrung mit diesem Angebot hier gemacht: http://www.opel-freisprechanla…-navi-650-westeuropa.html ? Diese Rückfahrkamera hat laut Beschreibung die Abstandslinien drin. Allerdings... 500 Euro für paar Linien? Naja...

Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 429 Tage zurück. ... Dennoch möchte ich gerne mal fragen, ob es denn zwischenzeitlich dieses Update gibt? Bei mir fehlen die Linien nämlich ebenfalls. Habe zwar im Netz was über ein "russisches" Update gefunden... so a la: Mach aus 650 ein 900...aber so lange ich noch Werksgarantie habe werde ich den Teufel tun

Ich war äußerst angenehm überrascht, als ich gestern die Rechnung von der AXA bekommen hatte und der tatsächliche Rechnungsbetrag deutlich unter dem errechneten Betrag von Check24 lag. Nein, eigentlich ärgere ich mich jetzt ein wenig, denn mit diesen Zahlen hätte es auch die 200 PS Maschine sein dürfen und nicht "nur" die 170 PS