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Hallo Werner, werde ich dann mal probieren. Man muss ja dem FOH nicht mehr geben als nötig. Hatte dir ja schon von dem unruhigen Lauf und den Fehlermeldungen berichtet. Laut Opel befindet sich ein Ventil (für Unterdruck?) im Ventildeckel. Wenn es defekt ist kann man es nicht austauschen sondern nur den kompletten Deckel. Hat mich am Freitag incl. Inspektion 1700.- gekostet. Dafür läuft er im Moment wieder rund und nichts leuchtet. Wollen mal Hoffen das es so bleibt. Gruß Uwe
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Hallo Leute, habe seit gestern ebenfalls vorne rechts die "violette Phase". Also just 2 Osram geordert die morgen eintreffen. Heute ein kurzer Blick unter die Motorhaube. Rechte Seite ist klar, Luftfilterkasten raus. Doch was ist mit links? Einfüllstutzen Wischwasser abziehen? Falls ja, ist es ein Einwegstutzen (ich traue Opel alles zu) oder kann ich ihn wieder einstecken. Ist total doof am Wochenende ohne nötiges Ersatzteil das Dingsbums raus zu reißen. Wäre für einen produktiven Tipp dankbar. …
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Hallo Werner, wir sind raus. Cabrio-Tour ohne Cabrio ist total doof. Ich muss am Donnerstag mit ihm in die Werkstatt. Ähnliche Symptome wie bei Dominik vor seinem Motorschaden. Ruckeln im Stand, Motorsymbol leuchtet, zeitweise "ESP prüfen" im Display. FOH meint dass es keine Verkokung ist, da der Motor im letzten Jahr (vor 23.000 km) ausgebaut und komplett zerlegt wurde. Bevor jemand fragt warum, Ölverlust. Der Motorblock besteht aus Ober- und Unterteil und die sind nur miteinander verklebt (hat…
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Ein leises Adieu
Beitrag(Zitat von Cascada Mineralweiß) Was mache ich vor und nach meinem Urlaub? Laufen Gruß Uwe -
Gerade erst das zweite Mal die Erde umrundet - also knapp über 80.000 km. Bei der Berechnung der Arbeitsstunden hat sich der FOH wohl an die Geschwindigkeit der Mechaniker in der Formel 1 gehalten. 13,5 Stunden. Das ist meines Erachtens mehr als nur Stammkunden-Rabatt. Soviel zu den angeblich immer überteuerten Rechnungen der Fachwerkstätten. Deshalb meckere ich auch nicht über die Höhe der Rechnung sondern weine nur über den Verlust des Geldes. Hätte man auch was Schöneres mit machen können. Gr…
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Hallo Leute, beim letzten TÜV-Besuch wurde mein Casi positiv auf Ölverlust getestet. Eine ambulante Behandlung verlief leider erfolglos. Die Diagnose lautete: Undichtigkeit zwischen Motorblock und Kurbelwellengehäuse. Es folgte eine 28tägige Quarantäne beim FOH. Demontage von Frontschürze, Auspuffanlage, Vorderachse, Motor und Getriebe. Ein verdammt trauriger Anblick.. Dann die OP am offenen Herzen. Motorblock und Kurbelwellengehäuse sind verklebt. Nach dem Trennen konnte man erkennen das an ein…
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Um noch ein letztes Mal auf das Dachproblem unter der Motorhaube einzugehen. Mein Motor liegt gerade zerlegt beim FOH. Obwohl ich überzeugt bin das er eine Steuerkette hat, werde ich nächste Woche einmal nachsehen. Übrigens: Die letzte "wartungsfreie" Steuerkette beim Antara 3.2 V6 hat sich gelängt und mir ein 5000 Euro grosses Loch in die Brieftasche gerissen. Keine Kulanz. Frohe Ostern Gruß Uwe
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Hollaender0_2 Das sollte jetzt auch wirklich keine Kritik an deinem Handeln sein, waren halt nur ein paar Gedankengänge von mir. Und da "höflich fragen" in meinem Sprachschatz eine völlig andere Bedeutung hat als "fordern" verstehe ich auch besser was du meinst. In diesem Sinne: Fragen kostet nichts. Gruß Uwe
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Wie sieht es denn umgekehrt aus? Prämie für 25.000 jährlich, bin aber 40.000 gefahren und habe dann einen Schaden. Sagt die Versicherung dann "Pech gehabt, leider 15.000 km zuviel gefahren. Kein Anspruch." Oder muß ich eine Nachzahlung der Differenz leisten? Geht denn hier im Forum jemand am Ende des Jahres zu seiner Versicherung und sagt "Hallo, ich bin in diesem Jahr 10.000 km mehr gefahren. Darf ich euch noch ein bisschen Prämie überweisen?" Gruß Uwe
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Warme Hände
BeitragMoin, jetzt bin ich schon 5 Jahre mit meinem Casi zusammen. Heute zum ersten Mal die Lenkradheizung genutzt. Hätte nie von mir gedacht dass ich so eine Mimi bin. Aber schön ist es doch...