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Ein Totalschaden ist es nicht. Das kann alles ersetzt und repariert werden. Aber ob man das selber kann, wage ich zu bezweifeln.

Tolle Videos, Werner. Ich hoffe unserer wird das nie brauchen. Aber ich fands spannend das mal so alles zu sehen. Schön, dass du das immer so zusammenträgst.

Herzlichen Glückwunsch Gladbacher zu diesem schönen Exemplar mit den tollen Brandy-Sitzen.

Hey Jogi, das klingt ja gar nicht gut. Was heißt denn "die Nähte fangen sich an aufzulösen"? Magst du mal Bilder einstellen?

Hey Gladbacher, warst du nochmal beim Händler heute und konntest du ihn probefahren?

Also ich habe mir die (katastrophalen) Bilder mal versucht genauer anzuschauen und ich sehe keine Knöpfe für die Sitzheizung. Das solltest du mit dem Händler vielleicht nochmal abklären.

Da hast du ja einiges vor. Die Idee finde ich super. Leider kann ich derzeit auch nichts hilfreiches beitragen, aber es wäre toll, wenn du uns hier auf dem Laufenden der Veränderungen halten würdest.

Ist der Volvo ein Import aus den USA? Ich frage wegen der Begrenzungslichter.

Ich benutze das: https://www.sonax.de/pflegepro…e-lederpflegemilch-500-ml

(Zitat von mike67659) Ok, das klinkt wirklich sehr empfindlich. Das kenne ich von unserem so extrem nicht. Aber gut, dass du die Idee mit dem Magneten verworfen hast. Stell dir mal vor du hast den Magneten drauf liegen und vergisst den Verdeckkasten auszuklappen und öffnest das Verdeck. Dann wars das.... Vielleicht prüfst du mal Werners Vorschläge.

Soweit ich weiß steht es auch in der Bedienungsanleitung, dass das Auto gerade stehen soll wenn man das Verdeck betätigt. Beim Cascada wurde ja schon sehr viel getan für die Verwindungssteifigkeit unter anderem durch die Verstrebungen am Unterboden. Aber ein Cabrio ist nunmal deutlich verwindungsfreudiger als ein Fahrzeug mit B- und C-Säule und Dachholmen. Und ein Schaden am Verdeck ist halt sehr kostspielig. Man muss auch bedenken, dass die Dächer sehr kompakt zusammengefaltet werden heutzutage…

Wo die Sensoren genau sind, kann ich dir nicht sagen. Aber es ist in der Tat so, dass die Sensoren des Verdeckkastens extrem sensibel sind und wenige Millimeter Abweichung dazu führen, dass das Verdeck nicht öffnet oder schließt. Das hat die Erfahrung all die Jahre hier ergeben. Du musst echt vorsichtig sein, dass sich der Verdeckkasten nicht verschiebt durch zu viel Gegendruck während das Dach operiert und dann ggf. das Dach stehen bleibt und sich gleichzeitig der Kofferraum nicht mehr öffnen l…

CLS Cabrio? Gibt es das überhaupt? Oder meinst du C-Klasse Cabrio?

Danke dir Didipur . Hoffen wir mal das Beste.

Hallo zusammen, ich melde mich nach längerer Abwesenheit mal wieder... mit neuem Motor... Fetti hatte einen Motorschaden im September 2021 was mittlerweile auf die sogenannte LSPI-Problematik zurückzuführen ist. Hier ist es gut beschrieben: https://www.autobild.de/artike…ge-zuendung-16385077.html Es hat sich ja lange schon angedeutet, aber weder die Opel-Werkstatt, noch ein von mir konsultierter KFZ-Elektroniker/Diagnostiker waren willens und/oder in der Lage das zu erkennen. Hier die Chronologi…

Fetti macht uns echt Sorgen mittlerweile. Der Tausch der Zündkerzen hat wie zu erwarten keine Abhilfe gebracht. Laut Werkstatt haben sie Zündspulen und Zündkerzen über Kreuz getauscht. Es sei alles in Ordnung. Kein Fehler festzustellen. Der Motor läuft aber immernoch unrund und hört sich mittlerweile an wie ein Traktor. Am Mittwoch ging dann die Motorleuchte an inklusive der Meldung „ESP prüfen“ und er ruckelt leicht während dem Beschleunigen. Ich bin echt ratlos.

(Zitat von outlook1955) Anscheinend weiß hier außer mir jeder direkt etwas damit anzufangen. Ich leider nicht. Buttersäure ist mir ein Begriff, aber was genau ist da jetzt mit deinem Cascada passiert?

(Zitat von Dominik) Fetti hat die Problematik noch immer. Trotz regelmäßiger Nutzung der Additive. Vergangenes WE haben wir erneut ein Additiv eingefüllt und getankt. Kurz danach war der Motorlauf so unrund wie noch nie. Also diese Woche zum FOH gefahren und das Problem vorgeführt. Und endlich nach all den Jahren hat Fetti endlich mal eine Fehlermeldung generiert. Fehlzündung und ABS-Steuergerät. Er hat kommende Woche sowieso zufällig schon einen Termin zur Inspektion + TÜV. Die Werkstatt will d…

Ja, ich musste nur etwas ranzoomen weil ich grad zu faul bin zum Auto zu gehen um extra ein Bild zu machen. Aber ich glaube man kann es erkennen. 317A2215-404B-4EF7-B6BC-C9C2CC6DACAE.jpeg

Kann ich dir nicht sagen. Er war leider nich nicht beschildert. Scheint neu reingekommen zu sein. Ich glaube er hatte noch die Chromspange auf dem Handbremsknopf. Also muss er ein recht frühes Modell sein.