Motor / Geräusch

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    • Motor / Geräusch

      Hallo zusammen, ich habe diese Frage schon einmal gestellt, aber ich finde das Geräusch nicht normal und auch echt laut.

      Im warmgefahrenem Zustand macht der Motor oder irgendwas anderes dieses Geräusch....

      Evtl. kommt es von dem Teil auf dem Bild....

      Danke im voraus und einen sonnigen Cabrio Tag :D

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    • Warst du denn schon mal beim FOH? Ich mein, wir können dir ja kaum helfen, wenn wir das Geräusch nie gehört haben. Sonst nimm es doch mal auf, lade es bei youtube hoch und verlinke es hier.

      Viele Grüße, Marcus :)

      Cascada Innovation 2.0 CDTI Aut. - Mineralweiß Metallic (Sonderfarbe), Leder Brandy, Sport Paket mit 19 Zoll, Komfort Paket, Premium Verdeck Malbec rot, Quickheat, Diebstahlwarnanlage, Navi 650 Westeuropa 8)

    • War heute beim FOH...in einem kleinem Dorf bei mir in der Nähe, super Service und augenscheinlich auch Fachkompetenz, hat sofort jemand nach meinem Wagen geschaut, ausgiebig gelauscht, Einige Stecker abgezogen etc...und ist dann zu dem Schluß gekommen das es sich bei dem Tickern um die sich öffnenden und schließenden Ventile handelt.

      Dies war sofort als ich ihm mein Anliegen geschildert hatte seine erste Vermutung.

      Also alles normal. :D:D:D

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ostingman ()

    • Also ich hab ja jetzt keine Ahnung, ob du einen Benziner oder Diesel fährst. Dass der Diesel sich grundsätzlich n bisschen unschön anhört, ok. Aber wenn du die Ventile deutlich hören kannst ist das eigentlich alles andere als normal. Erst recht, wenn es sich um einen Benziner handeln sollte.

      Viele Grüße, Marcus :)

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    • Sollte es ein Benziner sein, solltest Du die Ventile nicht hören dürfen. Wenn Doch, läßt das auf defekte Hydrostößel schließen, im schlimmsten Fall auf eine eingelaufene Nockenwelle.

      Beides sollte bei entsprechender Wartung ( richtiges Öl vorausgesetzt) eigentlich nicht vorkommen dürfen.
      VG Uwe

      2013 - 2016 : Cascada 1.4 Edition mit Sportpaket, Komfortpaket, 19 Zoll usw. <3
      2016 - 2018 : Cascada 1.6 Innovation 20 Zoll und diversen Extras <3
      2019 : ???

    • Also , ich fahre einen Benziner, gewartet wird der in einer freien Werkstatt, mit Rechnung etc.. Ich gehe doch mal schwer davon aus, das hier das richtige Öl verwendet wird!!

      Wenn sich jetzt herausstellen sollte das ein Schaden durch falsches Öl verursacht wird, sollte es wohl zu Lasten der Werkstatt gehen nehme ich an... ?(

      Auf dem Schild im Motor steht 5 / W 30 drauf, dazu der Km Stand und Datum...

      Kurios ist aber , das Geräusch tritt ja nur im Stand im Warmgefahrenen Zustand auf....

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Ostingman ()

    • Da geht´s schon los :wacko: . 5W 30 gibt es in unterschiedlichen Spezifikationen. Im Falle von GM Dexos 2 für die Diesel Modelle. Und für alle Benziner zuerst Dexos 1 Gen 1 - damit gab es aber Probleme, woraufhin für die Benziner das Dexos 1 Gen 2 entwickelt wurde. Gerade auch bei dem 1.6er im Cascada ist darauf peinlich genau zu achten. Es hat da schon hässliche Schäden gegeben.

      Ich kann Uwe nur beipflichten. Der Benziner läuft unter normalen Umständen sehr sauber und ohne irgendwelchen auffälligen Geräusche. Wenn deiner solche Nebengeräusche aufweist stimmt auf jeden Fall irgendwas nicht. Was genau lässt sich natürlich aus der Ferne nicht sagen. Sollte allerdings das falsche Öl benutzt worden sein, könnte dies in der Tat zu dem Problem beigetragen haben.

      Ob und inwieweit ein Wechsel des Öls dann noch ausreichend wäre, kann so auch nicht beurteilt werden.

      Ich kann auch nur noch mal auf meinen Vorschlag von oben verweisen.

      PS: Wir reden vom 1.6er Benziner, richtig? Zu Lasten der Werkstatt geht übrigens erstmal noch gar nix.

      Viele Grüße, Marcus :)

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    • Habe gerade mal bei Liqui Moly nachgeschaut - für das Öl was du da benutzt habe ich jetzt keine Freigabe gefunden. Liqui Moly selbst empfiehlt auch zwei andere Öle für deinen Motor. Meine Empfehlung daher: entweder benutzt du eine dieser beiden empfohlenen Öle - kannst du hier nachschauen, oder aber noch viel einfacher, du benutzt einfach das originale GM Öl. Das kannst du spottbillig kaufen. 5 Liter Kanister kostet so um die 25-30 €. Da gibt es dann möglicherweise keine Probleme.

      Aber es muss auch nicht zwangsweise am Öl liegen - Ferndiagnose ist halt nur bedingt möglich.

      Zum Thema Schadensersatz gegenüber der freien Werkstatt: Zunächst müsstest du der Werkstatt nachweisen, dass sie ein falsches Öl verwendet hat, und darüber hinaus, weil es eine für dich günstige Tatsache wäre, dass Kausalität zwischen dem eingetretenen Schaden und der Verwendung des falschen Öl´s besteht. Zumindest letzteres dürfte nicht ganz einfach zu beweisen sein. Stichwort Gutachten, teuer usw. :wacko:

      PS: Solltest du das Öl tauschen wollen, würde ich dir dazu auch noch eine Spüllösung z.B. von Mathy oder Liqui Moly empfehlen.

      Ich wünsche dir viel Erfolg und dass es vielleicht damit schon getan ist :thumbup:

      Viele Grüße, Marcus :)

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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Cascada Mineralweiß ()

    • Mach dich nicht verrückt, ein leises Klackern ist ganz normal.
      Habe den gleichen Motor und wird immer von Opel gewartet.

      LG und allzeit gute Fahrt. :auto:
      Möge die Sonne den Glanz und Eleganz des Cascadas erstrahlen. Beim Regen das Dach mit dir sein. :m0012::m0023: