Nun ja,
nicht gerade designpreisverdächtig und auch kein Schnapper...
Aber: Pragmatisch betrachtet eine Möglichkeit, zusätzlich unbedingt notwendiges Gepäck (wie z.B. das 3. und 4. kleine Schwarze inkl. Accessoires) transportieren zu können... 
Zuverlässig scheint das Teil ja zu sein - also wenn die beste Ehefrau von Allen Bedarf hätte - ich würde es kaufen.
Netter Gruß
Mike
Ich helfe gerne, aber die Datei kann sich jeder kaufen.
Hallo Werner,
bin leider im net nicht so unterwegs... Hast du vielleicht noch den link vom Anbieter?
Netter Gruß
Mike
Danke!
Ja - das Verdeck betätige ich auch nur bei laufendem Motor...
Mache mich wegen der Pumpe mal auf die Suche...
Netter Gruß
Mike
Hi Alfred,
danke für deinen Tipp - aber: Wo sitzt denn genau die Pumpe? Scheint ja sehr versteckt angeordnet zu sein... Hast du da einen Hinweis für mich?
Ach so: Habe mich mal auf die Suche nach den Sensoren gemacht: Es sitzt jeweils einer an jeder Seite der Aufnahmlagefläche der Gepäckraumabdeckung; zwei an dem linken Flap und einer im letzten, vorderen Drittel des linken Dachlängsträgers... Den Sensor für die "kleine" Durchreicheklappe haben ich noch nicht lokaliseren können - hat den schon jemand gefunden? Und: Gibt es noch weitere Sensoren?
Netter Gruß
Mike
Hallo in die Runde,
jetzt hat es mich auch erwischt! Nach dem cruisen zuhause das Verdeck geschlossen...
Fensterheber sind normal herunter gefahren. Danach ging nichts mehr - im Display erschien "Verdeck klemmt". Zündung aus, kurz gewartet - nochmal versucht - und der Verdeckschließvorhgang ist dann ganz normal weitergelaufen.
Den Wagen abgestellt und nach ca. 15 Min. das Verdeck nochmals (ganz normal) geöffnet und kurze Teit später wieder geschlossen... Fenster haben sich abgesenkt und wieder der Hinweis "Verdeck klemmt". Wie vorher auch Zündung aus und Motor wieder an... Verdeck hat sich ganz normal geschlossen.
Habe mir die ganze Sache einmal angeschaut und am Verdeckmechanismus, Verdeckkasten, Verdeckflügelchen und Federdämpfer nichts auffälliges entdeckt. Ich vermute, dass irgendein Sensor spinnt. Kann mir jemand weiterhelfen? Wo sitzen denn überall Sensoren? Verdeckkasten und Flügelchen konnte ich schon lokalisieren - aber da gibt es bestimmt noch einige mehr... Danke für eure Infos
Netter Gruß
Mike
Also ich habe auch keine Ahnung welchem Zweck dieses Teil dient... Aber: KEIN Hersteller wird solch einen Aufwand (Konstruktion einer Öffnung im Motor und Design eines "Stopfens" für was auch immer) betreiben, wenn das Teil nicht irgendeinen Zweck erfüllt... 
In diesem Sinne: Bitte weiter orakeln 
LG
Mike
Hi,
Du schreibst "Klappe ist zu" Meinst du damit die "kleine" Durchreicheklappe? Falls nein - schau dort einmal nach, ob sie korrekt anliegt...
LG
Mike
Hallo,
Danke für deine Info und nette Grüße nach Spanien!
Mike
Mike hat eine Bedienungsanleitung von 2919 also von in 895 Jahren ;-).
Bis dahin sollte der Cascada dann aber ein H-Kennzeichen kriegen...
Ich nutze seit geraumer Zeit Dexos 1 Gen 2 und seit diesem Jahr dann Gen 3 und bin bis jetzt absolut zufrieden.
Uuuups - Wurstfingersyndrom! Natürlich 2019... Oder: Zurück in die Zukunft, Teil 15
Hi,
die Stoffdachpflege ist ein Thema für sich...
Die eine Fraktion macht gar nichts - außer reinigen- (wir), die anderen imprägnieren, färben usw. Hier gibt es meiner Meinung nach kein richtig oder falsch - ich persönlich habe schon mehrere Stoff-Cabs so gut gefahren und für mich sind die Aussagen von ck-cabrio das Maß der Dinge...
Das Dach ist auch ohne Imprägnierung völlig dicht - es sei denn,die zwischen den Stofflagen eingearbeitete Membran ist defekt. Da hilft aber dann auch keine Imprägnierung mehr...
Die Imprägnierung hat für mich rein kosmetische Gründe: Das Wasser perlt so schön ab, das Dach ist durch das Nichteindringen des Wassers in den Oberstoff schneller abgetrocknet und die (dunkle) Verdeckfarbe kommt besser raus. Wegen der schöneren Farbe werden auch viele Verdecke beim Verkauf imprägniert. Es sieht einfach besser aus. Zusammen mit Reifenfarbe und einer Motorwäsche ist das ganze dann etwas fürs Auge
Also ähnlich wie eine Lackpolitur: Wertet das Fahrzeug auf - Kratzer und Dellen...
Viel wichtiger ist es, dass der Stoff in Ordnung ist, das Dach korrekt schließt und dicht ist!
Cascadatypische Scheuerstellen sollten sich im Rahnen halten...
Ist die Rückscheibe komplett verklebt? Wenn sich die löst ist meistens ein neues Verdeck nötig...
Und: Ein Stoffverdeck ist im weitesten Sinn ein Verschleißteil
Es kann aber es muss nicht ein Cabrioleben halten...
Netter Gruß
Mike
werden
