Beiträge von Synergy

olli13 nach meinen Infos könnte man den ECO und TC Anschluss an der anderen Seite der Platine nutzen, da der bei der blauen Platine durchverbunden ist. Vermutlich hast Du jetzt den Anschluss unter den Airbag-Leuchten genommen. Versuch mal den hinter der ECO-Taste. Ich meine, der Weg wäre kürzer.

Gruß

Marco

Verkaufe mein 10 Monate altes Tesla-Radio für den Cascada. Funktioniert alles einwandfrei.

Zusätzlich zum Standard-Lieferumfang hat das Radio eine matte Anti-Blend-Folie von Schutzfolien24 (15€) und den Sonnenschutz von Timo Bastian (siehe Foto). Weiterhin lege ich noch einen Adapter für die Kamera dazu (damit ist kein Löten erforderlich) sowie einen Fakra-Z zu SMA-Adapter, um die originale GPS-Antenne anschließen zu können.

Die Airbag-LEDs sind schon „verbessert“ mit den Lichtleitern, die ECO und die TC-Taste funktionieren ebenfalls.

Das Rundum-Sorglos-Paket!

Das Radio kostet derzeit bei Aliexpress 260€. Es hat 4 GB RAM und 32 GB ROM. Es läuft alles, ohne zu ruckeln oder verzögert.

Warum verkaufe ich das Radio?

Ich habe vor 10 Monaten ein T72X bestellt, aber das T72S erhalten. Diesen Fehler habe ich erst jetzt gemerkt. Umtausch war nicht mehr möglich. Habe mir nun das T72X erneut bestellt und habe dieses nun abzugeben. Bin da ein wenig Perfektionist ☹.

Neupreis inklusive allen Ergänzungen: 310 €.

Preis: 260 €

Abzuholen in 59174 Kamen oder Versand.

Sonnenschutz Radio.jpg

Hab mal zusammen gefasst, was ich an meinem Cascada angepasst habe. Vielleicht hat der eine oder andere auch Interesse daran:

OPC-Pedalen von Opel Original:

Pedalen OPC.jpg

Vermutlich schwierig zu bekommen

Schwarze LED-Blinker:

Blinker LED schwarz.jpg

Beispielsweise: https://www.ebay.de/itm/313991060784

Fussablage aus Edelstahl im OPC-Look:

Pedalen OPC.jpg

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-cascada-fussstuetze-passend-zu-opc-line-pedalen-neu/2965793831-223-6257?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Innenbeleuchtung/ Handschuhfach und Kofferraum auf LED umgerüstet:

SMD LED Innenraumbeleuchtung Komplettset für, 0,95 €

Die neue LED Innenraumbeleuchtung für den ---> 3 Jahre Garantie + Made in Germany + für CANBUS geeignet.

www.hypercolor.de

Sonnenschutz für das Tesla-Radio: (hält seit fast einem Jahr trotz Hitze und Kälte. Keine Verformungen o.ä.)

Sonnenschutz Radio.jpg

Anfragen gerne an Timo.Bastian@gmx.de Kosten 25€ inkl. Versand und Befestigungsklebeband

Beleuchteter Schaltknauf (Danke für den Tipp an Alfred57 )

Schaltknauf.jpg

Hacreyatu LED Auto Schalthebelknauf Manuell 5/6 Gang Kopf Griff Heb...

Gruß

Marco

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Hat noch jemand ein Radio, bei dem bei Drücken der ECO-Taste der Spurhalteassistent ausgeht?

Nach meinen letzten Informationen soll bei der blauen Platine durch kurzes Drücken der ECO-Taste der Spurhalteassistent ausgehen, durch langes Drücken die Start-Stop-Automatik.

Wenn das so wäre, bräuchte man die blaue Platine gar nicht zu bearbeiten. Leider kann ich es im Moment nicht testen.

Update: habe die durchtrennten Leiterbahnen gebrückt. Kurzer Druck auf die ECO-Taste schaltet StartStop aus. Gleichzeitig erscheint im Display: Spurassistent deaktiviert. Der Spurassistent ist aber nicht aktiv. Schade

Gruß Marco

Das war kein lustig machen. Falls es so rüber gekommen ist, entschuldige bitte.

Zusammenfassung der Unterschiede und Gemeinsamkeiten beider Platinen beim ebilean Tesla-Radio

Gemeinsamkeiten:

• Man bekommt die ECO- und die TC-Taste zum Funktionieren
• Die Airbag-LEDs sind extrem schwach
• Man kann das Einschalten des Spurhalteassistenten nicht auf die Kofferraumtaste legen, da dann das Steuergerät des Spurhalteassistenten einen Fehler anzeigt:
  B0987 06 Das Frontkamera-Modul erfasst einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/hohen Widerstand im Steuerstromkreis.
  
  Das heißt aber auch, dass wenn man ihn dauerhaft deaktivieren möchte, die Brücke genau die richtige Wahl ist 😉.

Unterschiede:

Platine Rev. 1 - Vorderseite.jpgPlatine Rev. 1.jpg

• Bei der Rev.1 (grüne Platine) muss der ECO-Stecker des Autos an den ECO-Anschluss der Platine
• Pin 4 der beiden äußeren Stecker der Platine müssen für die TC-Taste gebrückt werden

Rückseite.jpg

• Zwei Leitungen auf der Platine müssen getrennt werden, danach gehen sowohl ECO als auch TC
• Es ist egal, an welchen der beiden äußeren Anschlüsse der ECO-Stecker gesteckt wird
• Es müssen die beiden Tasten AUF und ZU getauscht werden (die Tasten von hinten beidseitig zusammen drücken und dann nach vorn heraus schieben.

Tasten tauschen.jpg

Gruß

Marco

Umbau Rev.1 Platine.pdf

Umbau Rev.2 Platine _V08.pdf

Vielleicht hilft das Video:

Gruß

Marco

Update: In der regulär im Appstore vorhandenen Version 1.5.21 ist der Support enthalten.

Also keine Beta-Anmeldung mehr erforderlich !!!

Zitat von Santiagopc

Ich sehe mit Neugier, dass keines der Optionslichter an ist, ich meine Up Air, Down Air, Central Air, bei mir fast kann ich alle drei einschalten und die Lichter gehen an, aber sie bleiben nie alle aus, eine der Optionen immer bleibt eingeschaltet, ich meine das Luftsystem, das ich auf Ihren Fotos sehen kann.

Ich habe die Lüftung auf "Auto"...

So. Nun auch mal Fotos bei Tageslicht. Ist deutlich schwieriger zu erkennen, nur beim Start, wenn alle LEDs volle Leistung haben.

Besser als vorher allemal. Vorher war selbst im Dunkeln kaum was zu erkennen:

Normalbetrieb

PXL_20250124_100458789.MP~1.jpg

Boot

PXL_20250124_140917761.MP~2.png

Beifahrer nicht angeschnallt:

PXL_20250124_140922165.MP~3.png