Oha, das ist ja mal 'ne klare An/Aussage! 
Und Opel-Öl (Schlangenöl?) kostet bestimmt 20€/Liter ...
P.S.: Was macht denn BMW? (Selbstständig Öl ablassen?!? :wacko:)
Beiträge von Maschi
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Oh Gott - der Weltuntergang!
:wacko:
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Igitt - das steht ja tatsächlich so in der Anleitung:
ZitatEuropäische Serviceintervalle
Die Wartung Ihres Fahrzeugs ist alle 30.000 km oder nach 1 Jahr fällig, je nachdem, was zuerst eintritt, sofern die Serviceanzeige nichts anderes anzeigt.
Was passiert dann bei "Restliche Motoröllebensdauer: 0%"? Piep-Piep-Blink-"Service engine soon!"-Blink-"Bitte suchen Sie umgehend eine Vertragswerkstatt auf!" ??
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Ok - habe das Auto jetzt 6 Monate, aber eine Notwendigkeit für einen Zeit-Ölwechsel?!? Hab' ich da in den letzten Jahren was über Motorentechnik verpasst?
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Nach nun 2965 gefahrenen Kilometern zeigt mir das Infodisplay: "Restliche Motoröllebensdauer: 44%" an. Wenn ich das hochrechne, wäre nach insgesamt 5268km ein Ölwechsel fällig - kann ja irgendwie nicht sein??? (Ölstand ist unverändert auf Max.)
Gruß,
Mattias
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Wow - das Auto schützt Dich vor dem Erfrieren.
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Ich habe den schon mehrfach auf diese Weise demontiert, ohne die Nase abzubrechen
Sicher, nur wenn man unerfahren das "KFZ-Montagewerkzeug" wie auf dem Foto ansetzt, gibt's Bruch.
Was ich meine:
Gruß, Mattias
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Hallo Werner,
schön, schön!
Zwei Anmerkungen:
- Wenn man den Einsatz - wie auf dem Foto neben "Herausnehmen des Einsatzes" abhebelt - bricht wahrscheinlich die "Nase" ab
- Dass der "Kleber" Pattex ist/war, kann man ruhig erwähnen, oder?
Die Demontage hast Du zum Fotografieren nochmal komplett nachgestellt? Chapeau!
Gruß, Mattias
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Ach du liebe Güte
- was ein Hersteller nicht alles verkehrt machen kann 
Vielleicht hilft das hier (hatte ich im Stratus):
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