Beiträge von Maschi

Oder es hat ein Hund (oder Marder?) darauf herumgekaut.
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So sieht der Ersatzknauf übrigens mit 'ner gescheiten Kamera aus (leider lässt sich der Originalknauf nicht genauso zerlegen, sonst wäre der Austausch noch einfacher gewesen, nämlich nur den oberen Einsatz).

Passt! (Astra J / Insignia)
War dank des Videos 'ne Sache von ca. 5min (Tiefgarage mit Taschenlampe).
Leider stand im Bild auf Ebay "Opel Leder"; unten im Kleingedruckten dann "PU Leder" (Polyurethan). Auf dem Handyblitzfoto sieht das "Leder" grau aus, ist aber eigentlich schwarz. Vielleicht schaue ich nochmal nach einem Echtlederknauf ...
Das Ausheben der Verkleidung geht beim Cascada etwas anders: Man greift aus Richtung Parkbremse/Verdeckschalter unter die Kante der Schaltkulissenblende und zieht/drückt nach oben.

Edit: Der hier macht den Montage-Teil geschickter (Kabelbinder vor dem Wieder-Aufstecken, ab min. 1:44):

Ok - ich spiel' dann mal Versuchskaninchen ...
Gruß,
Mattias

Ich muss bei Meinem (1.6 Autom. Bj. 16) auch den Schaltknauf wechseln (keine Ahnung wie der Vorbesitzer die ganze Oberfläche ramponiert hat).
Bei den Ebay-Angeboten irritiert mich aber, dass für die Astra-J / Insignia Knaufe immer nicht-kompatibel für Cascada angegeben ist.
Kann jemand Licht in's Dunkel bringen?

Ah - danke!

Da ich in der Bedienungsanleitung nicht fündig geworden bin ... was sind diese 2 Dinger oberhalb vom Spiegel? (Lichtsensoren/Kameras für die automatische Spiegel-Abblendung?)
Gruß, Mattias

Zitat von Wasserfall

Dann die daran glauben viel Erfolg.

Glauben? Wissen + Erfahrung.

Eine chemische Reaktion für esoterisch zu halten, hat schon 'was esoterisches!
Aber genau so war die Reaktion meines Stamm-Freie-Werkstatt-Reparateurs-der-bereits-in-Rente-ist
und die Beschreibungen partout nicht lesen will/wollte.
Ok, alle 5 Jahre eine neue Batterie stärkt die Wirtschaft.
(Sorry - konnte ich mir jetzt nicht verkneifen, aber genau deshalb schrieb ich oben: "... um die Diskussion zu vermeiden."! )
Um etwaigen Vermutungen vorzubeugen: Ich bekomme da keine Provision!

Doch doch - Zitat von http://www.megapulse.de/index.php/megapulse/megapulse:
Batterien regenerieren mit Megapulse
MEGAPULSE – Batteriepulser zur Regenerierung und Pflege sämtlicher Blei-, GEL oder AGM-Batterien.

Wie ich gerade nachgelesen habe, sind AGM-Batterien trotzdem Blei-Batterien.
Bei Amazon heißt es:
"MEGAPULSE – Batteriepulser zur Regenerierung und Pflege sämtlicher Blei-, GEL oder AGM-Batterien."
Die genaue Funktionsweise ist oben im Link zu Novitec beschrieben - es sind jedenfalls keine Kurzschlusspulse.
Gruß,
Mattias

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So, habe das Ding mal montiert.
(Und ja, die Motorhaube geht noch zu.)