Jürgen, du bist mit Catweazles Kröte verheiratet?!? ![]()
Aber nochmal zur Position des Steuergeräts: Also links hinter dem Hinterrad und über dem Auspuff-Endrohr.
Wie kommt man dran - von unten (Radhaus) oder von oben (Kofferraum)?
Jürgen, du bist mit Catweazles Kröte verheiratet?!? ![]()
Aber nochmal zur Position des Steuergeräts: Also links hinter dem Hinterrad und über dem Auspuff-Endrohr.
Wie kommt man dran - von unten (Radhaus) oder von oben (Kofferraum)?
Ist das Endrohr nicht links?
Ist der hier dabei (die 2 ganz unten: "GM GENUINE PT1401" und/oder "STANDARD MOTOR PRODUCTS S1243"):
https://www.rockauto.com/de/ca…y+harness+connector,10362
?
Tja - Du weißt was Du jetzt tun musst. Du kommst nicht drumrum!
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Das Abschaben ist halt eine Geduldsprobe, aber es erspart einem den Ausbau des Knaufs, und man hat zum Schluss wieder das (bessere) Original.
Ich hatte ja auch einen Ebay-Ersatzknauf (Astra/Insignia) montiert, allerdings war der etwas kleiner als das Original, sodass ich den "Alten" aufbereitet habe: Den oberen kleinen Einsatz heraushebeln, die schwarze Kunststoffbeschichtung abkratzen+abschleifen, dann mit dünnem Leder beziehen (wie ich in dem anderen Thread beschrieben hatte
Angeblich sind die Baujahre 2017 bis 2019 betroffen:
https://autofahrerseite.eu/ser…ung-von-der-2019-621.html
und
mit offenem Verdeck
Jetzt wo Du es sagst: Auf der letzten Tour von 222km bin ich 110km offen gefahren, davon 75km Autobahn mit 130-140.
Scheint so als wäre der Luftwiderstand offen geringer als "zu" (entgegen allem was ich bisher gehört habe)!
?
Es gibt da die Optionen "Vorschau einfügen" und/oder "Originalbild einfügen" (oder so ähnl.).
Diesel oder Benzin?