Genau !
Wenn ich 10mm pro Seite fahren möchte , muss ich die Bolzen tauschen .
Weil diese sonst zu kurz sind !
Soweit so gut.
Das die Bolzen eingepresst sind ist mir klar .
Die Frage ist wie Sie am besten rausgebaut werden , nachdem der Bremssattel abgebaut wurde.
Können die Bolzen ohne Ausbau der Radnabe entfernt werden?
Also nach hinten rausziehen und die neuen von hinten wieder einstecken.
Wer hat das schon einmal gemacht und kann seine Erfahrungen mitteilen ?
Man kann ja nicht alles wissen.
Eventuell jemand anders in diesem Forum.
Gruß Jens
Und wie gehen jetzt die Radbolzen raus ?
Muss das Radlagergehäuse ausgebaut werden ?
Das müsste ich auch.
Wenn man die 10 mm Verbreiterung fahren möchte, muss man andere Bolzen einbauen.
Die Originallänge ist nicht ausreichend für Verbreiterung und Felge !
Es fehlen 10 mm an Gewinde , damit die Mutter aufgeschraubt werden kann.
Hallo
Bei meinen Spurverbreiterungen sind auch die Bolzen mit dran.
Wenn ich aber 10 mm verbauen möchte ist es das Durchstecksystem.
Da müssen 5 neue Bolzen pro Seite eingebaut werden weil die alten 10mm zu kurz sind.
Deshalb habe ich gefragt wie einfach die originalen Bolzen zu entfernen sind.
Moin.
Dank für die Antworten und eine Frage.
Die Radbolzen vorne sind ja von hinten gesteckt.
Um diese auszutauschen muss das Radlager/ Radnabe ausgebaut werden ?
Oder gibt es eine Position in der der Radbolzen ausgebaut und eingebaut werden kann.
Bremssattel ausbauen ?
Danke Gruß Jens
Hallo
Danke für die Antwort , eventuell 10mm pro Seite vorne ausprobieren.
Mich würde ein Bild von deinem Cascada mit den Reifen und der Vorderachse interessieren.
Reifenbreite bei mir 245/40/20 auf 8,5 x 20 original Felgen.
Gruß Jens
Hallo
Ich habe heute meine Eibach Federn und meine Spurverbreiterung eintragen lassen.
Federn -25 mm und Spurverbreiterung 15 mm pro Seite.
Leider wurde vorne die Abnahme verweigert weil der Reifen ca. 7 mm über den Kotflügel raus steht.
Es wurde alles geprüft und es schleift nichts auch nicht vorne .
Die unterscheiden zwischen Lauffläche und Reifenbreite.
Die Lauffläche ist komplett abgedeckt .
Hat jemand einen guten Rat oder ein ähnliches Problem gehabt ?
Gruß Jens
Hallo
Das würde mich auch interessieren.
Eventuell kann die Kabel/ Signale von der Spiegelverstellung Fahrerseite abgreifen .
Hallo
Die Spurverbreiterung von H&R mit Stehbolzen und 15 mm pro Seite habe ich verbaut.
Die Felge steht ca. 3mm zu weit raus und ich glaube nicht das es so eingetragen wird.
