Beiträge von Werner61

4 Hülsen in V2A

Einbau ist relativ einfach, nur ein eins-zu-eins Austausch der vorhandenen Lüfter. Die zusätzlichen Federn sind noch ohne Korrosionsschutz. Ich denke das man da so bei 180-200 Euro Materialkosten liegen wird. Günstiger wird es dann erst bei großen Stückzahlen, die werden wir dann hier aber nicht erreichen.

Zitat von Tom

Schade, ich drück Dir aber die Daumen das der Durchbruch bald kommt. Ich meine es wird mitSicherheit viel Interessenten dafür geben.

danke dir, zur Zeit ist der Dreher in Urlaub.
Interessenten gibt es schon ausreichend. Kommt immer darauf an, was einem der Spaß denn auch wert ist. Im Moment liegen die reinen Materialkosten bei ca. 170,- Euro. Alleine die V2A-Hülsen liegen bei rund 100,- Euro.

Zitat von tituwe

Über legal oder illegal brauch man nicht diskutieren. Illegal versteht sich von selbst. Ich bin aber davon überzeugt das ,wenn dich nicht gerade der Sekundenschlaf überfällt, man auch tagsüber erkennen kann wenn zu einem bereits brennenden Rücklicht beim Bremsen ein Bremslicht hinzukommt.
Gruß Uwe

oh sorry, da habe ich wohl etwas zu flüchtig gelesen, hatte gemeint das Bremslicht sollte mit dem TFL kombiniert werden.

Schade das du gehst, aber deine Beweggründe hast du uns ja geschildert. Ich habe viele deiner Beiträge mit Freude gelesen.
Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Neuen und vor allem viel Gesundheit. Vielleicht bleibst du uns hier ja mit deiner fünfjährigen Erfahrung noch für den ein oder anderen Beitrag erhalten.

Grüße aus Mönchengladbach
Werner

und was ist wenn du bremst? Das kann dein Hintermann dann erahnen, es ist nicht aus Quatsch nicht erlaubt. Kauf dir ein Happy Licht Show Modul da kannst du meines Wissens jedes Leuchtmittes mit dem Handy ansteuern. Oder Bephos-LED-Leuchtmittel, die kann man auch über die App einzeln ansteuern. Aber alles für den Straßenverkehr nicht erlaubt.

Erster Test war nicht so erfolgreich. Die Hülsen müssen noch mal nachgedreht werden, da sie schleifen
Grüße Werner

ich sehe das ganz gemischt. Öffentliche Verkehrsmittel und alltägliches zur Arbeit fahren, da würde das autonome Fahren sicherlich entstressen. Aber Wochenendtour mit dem Cabrio, ich weiß nicht.

Zitat von Explor

Mein Gurtbringer ist auch launisch.
Mal geht, mal geht es nicht....

Ist bei mir auch so. Habe auch noch keine Logik gefunden warum das so ist. Passiert auch bei laufendem Motor. Morgens verlasse ich die Garage, steige aus, lasse Motor laufen, mal Fahrertüre hinter mir auf, mal verschlossen, Garagentor verschließen, Tasche in Kofferraum, einsteigen und Tür zu - Gurt kommt meistens, aber manchmal nicht.

werde die jetzt einbauen und dann berichten