Auch die Dämpfer vom Kofferraumdeckel sind bei jedem Auto Verschleißteile und müssen ggf. ausgetauscht werden.
Beiträge von Werner61
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Ist ganz einfach. Das Auge des Dämpfers wird auf den Bolzen geschoben. Dieser ist mit einem Sicherungsring gehalten. Den Sicherungsring kann man mit einem kleinen Schraubendreher aus der Führungsnut ziehen und anschließend wieder reindrücken. Ist eine Arbeit von 10 Minuten für die beiden Dämpfer.
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Bei den Steckern die in die Platine für die Schalterleiste kommen ist es ganz wichtig das die ganz tief eingesteckt sind, ansonsten bekommen die keinen Kontakt. Ggf. muss der Haken am Stecker etwas weiter aufgebogen werden damit der Stecker tiefer rein geht. Das Problem hatten wir bei mehreren Radios.
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Dann kannst du ja auch gleich bei deinem FOH bestellen
Der Lieferant wird der gleiche sein, da es Originalteile sind.
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Ist nicht günstig. Je nach dem ob und wo du den Antrieb bekommst über 1000 Euro. In den staaten hat jemand mit Einbau über 2000 Dollar bezahlt. Hast du den Kabelbaum auf Brüche geprüft?
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Es gibt wenn dann nur den kompletten Antrieb mit den Hebeln. Nur die sichtbaren Klappen gibt es einzeln
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Stand in der Anleitung.
Bei mir wars 1617
Von welchem Modell ist die Anleitung?
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Hallo, ich habe jetzt auch so ein Radio. Es gibt scheinbar unterschiedliche Menüs, je nach dem welche Version man gekauft hat. Ich habe das mit 6GB RAM, T68B. Bei mir sind die Tasten für Auf und Abschließen vertauscht. Ich habe mich gefragt, ob man die Tastendeckel einfach vertauschen kann, so ähnlich die Tasten an einer Computertastatur?
ja kann man. von hinten rechts und links mit einem kleinen Schraubendreher aufbiegen und dann in der Mitte rausdrücken.
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Wenn du Glück hast liegt das Kabel in der A-Säule. Schau mal in Verlängerung der A-Säule Beifahrerseite dort sitzt das Antennenmodul, dort müsste auch das DAB-Kabel ankommen. A-Säule ist mit Vorsicht zu genießen, geht schnell kaputt.
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An den gekennzeichneten Stellen mit zwei kleinen Schraubendrehern aufbiegen und in der Mitte dann die Taste rausdrücken. Braucht man eigentlich drei Hände für, kriegt man aber hin
