Ich zitiere regelmäßig 7zap und dort steht
Benzin = Steuerkette
Diesel = Zahnriemen
Beiträge von Werner61
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Soweit ich weiß, haben die Benzinmotoren Steuerkette und die Dieselmotoren Zahnriemen.
Das ist auch mein Kenntnissstand.
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- in Deutschland ja, in Österreich?
- nicht veröffentlicht, meines Wissens. Kann man ggf. über den FOH anhand der VIN erfragen.
- das Benziner Automatikgetriebe ist unproblematisch. Meiner hat eine Laufleistung von 110000 km.
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Die meisten Dinge hast du dir ja schon angelesen, hier ist nochmal eine Zusammenfassung
http://www.pimpmycascada.de/html/de/cas_issues.php -
Meiner ist auch von 2014. Ich habe jeden der 110000 km genossen und noch die ersten Bremsscheiben drauf. Bis auf den Ventildeckel und das übliche (Türfangband, Sitzheizung) keine Probleme.
Wer bremst verliert.
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Moin Werner,
schiebst du schon oder fährst du noch ?
Ich habe ein Fahrzeug, kein Schiebzeug
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Ich fahre auch den Automatik und habe noch die ersten Scheiben drauf. Zimmermann-Scheiben liegen schon seit über ein Jahr im Keller. Klötze hatte ich zwischenzeitlich vorn und hinten schon gegen Ceramic getauscht. Ich meine es ist auch viel vom Fahrstil abhängig oder es gibt da sehr große Qualitätsunterschiede. Es gibt genügend die Scheiben und Klötze bereits bei um die 30.000 km gewechselt haben.
Habe jetzt 110011 km mit den ersten Scheiben runter -
Das Meiste ist ja schon beschrieben worden. Hier mal eine Übersicht auf was man so achten sollte
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Auf der Radioseite leicht anheben und zu dir hin ziehen
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Wenn es kribbelt muss der Bauch entscheiden
