@DJ Malibu
Nein das bedeutet das du den rechten Blinker bearbeiten musst. Hier müssen die Nasen gekürzt werden und ggf. in den Rahmen geklebt werden.
Wenn du zwei linke Blinker verwendest ist das nicht mehr zulässig, da ein Blinker von vorne nach hinten und der andere von hinten nach vorne laufen würde. ich habe die OPC-Blenden bei mir verwendet, da passen die ohne Änderungen.
Auf meiner Facebook-Seite (PIMPmyCASCADA) hatte die das ausführlich beschrieben.
Aktuell liegt alles im Keller bzw. Garage. Habe die Sachen komplett geordert.
Hertz-Komponenten
1. Frontsystem MLK 1650.3
2. Subwoofer MP 250 D4.3
3. ML Power 4
4. ML Power 1
5. H8 DSP
6. Hecksystem MPX 690.3
Wollte auch (wegen Budget) in zwei Schritten
1. LS+Amp.
2. Sub+Amp.
Aber Dank Corona hat sich alles ein wenig verschoben und dann stand die Küchenrenovierung an und danach ist der Umbau dran...
Hallo Nils,
Ich hoffe in deinem Budgrt hat die Dämmung auch Berücksichtigung gefunden. Aber wenn du wie beschrieben schon Erfahrung hast, sollte das gar nicht erwähnenswert sein. Der Aufwand für den Lsutsprechertausch dürfte, egal welches Budget du einsetzt, so ziemlich gleich groß sein.
Etti hatte hier und in anderen Gruppen bereits Soundsysteme für verschiedene Budgets beschrieben, wende dich einfach an ihn und lass dir ein Angebot machen.
Ich habe Hertz-Komponenten (eher Richtung Hi-End,) von Etti geordert, für die ich nach der Küchenrenovierung hoffentlich die Zeit finde. 
Ist mir so auch schon das ein oder andere mal passiert. Meistens lag es daran, dass die Lehne minimal bewegt wurde. Ich möchte natürlich nicht ausschließen, dass etwas an der Mechanik defekt ist. Ich schiebe den Sitz schon mal zurück, indem ich die Hand an die Sitzfläche lege.
Herzlich willkommen,
du musst den Sitz zuerst nach hinten schieben und dann die Rückseite zurücklassen. Die Lehne darf vorher nicht nach hinten bewegt werden, sonst rastet der Sitz ein. Vielleicht bedarf es ein wenig Fingerspitzengefühl oder ggf. auch etwas Fett, damit der Sitz besser gleitet.
Trotzdem viel Spaß mit dem Cascada, sonnige Grüße aus Mönchengladbach
Herzlich willkommen und weiterhin viel Spaß mit dem Cascada. Zu Abdeckplanen kann ich leider nichts sagen. Meiner steht (wenn er nicht fährt) in der Garage.
Sonnige Grüße aus Mönchengladbach
So, über den oberen Ring der Feder wurde ein spezieller Schlauch gezogen und die Geräusche beim Einfedern sind jetzt weg, alles wieder wie neu
Nur der Vollständigkeithalber.
Gibt es da eine Beschreibung, Typ, Hersteller der Schläuche?
Moin,
Würde auch gerne von 235/45 19 auf 245/40 19 wechseln. Laut Reifenrechner alles im Toleranzbereich. Nur ist die Felge dafür ausgelegt??? Netter Nebeneffekt, die 245 sind günstiger und von mehr Herstellern zu bekommen.
Beim TÜV nachfragen, ob die die eintragen.
Das hört sch ja schwer nach Wackelkontakt direkt am Schalter oder irgendeine Unterbrechung in der dazugehörigen Steuerleitung an
Das war auch mein erster Gedanke, Schalter, Kabelbruch oder Steckverbindung
Herzlich willkommen, ich kann mich da meinen Vorrednern (-schreibern) nur anschließen. Bin 1,84 und fahre den Cacascada 170 PS Benzin Automatik seit 2014 und über 100tkm ganzjährig (mit Garage) und bin immer noch begeistert.
Sonnige Grüße aus Mönchengladbach
