hallo
ich war gestern beim tüv
bei mir ist es aber so das ich ein 2014 fahre mit 20 zoll die per einzelabnahme eingtragen wurden.
die 15 mm pro seite sind kein problem und wenn die taschen vorhanden und gut sind müsste ich auch nix abflexen
bei 20 mm hinten wird es schon etwas eng mt der karosse 16 mm sind auch kein problem
mit den Taschen wäre ich vorsichtig. Hatte ich auch erst gedacht. Müsste die dann aber doch kürzen.
War mal auf der Seite von Varta, diese wird auch vorgeschlagen. 70 Ah passt für den Automatik
+ Fahrzeugalter über 5 Jahre.
Ich wäre mehr als positiv überrascht, wenn der K-Antrag durchgeht.
Ist das Auto bisher lückenlos bei Opel gewartet worden?
Trotzdem drücke ich dafür ganz fest die Daumen.
Ich wäre mehr als positiv überrascht, wenn der K-Antrag durchgeht. --- Probieren kostet nichts.
Ist das Auto bisher lückenlos bei Opel gewartet worden? --- ja
HU ist im Dezember gemacht worden, Inspektion im Oktober
Kulanzantrag gestellt,
da muss ich mal nachfragen
Hast du in Erwägung gezogen eine freie Werkstatt aufzusuchen?
hatte ich ursprünglich, aber ich hatte bereits Termin
Alle genannten Dinge sollten theoretisch bei einer Druckprüfung auffallen. Die Frage wäre hier, wie lange man die Druckprüfung durchgeführt hat. Bei einer sehr kleinen Leckage kommt es dann sicher erst nach einer entsprechenden Zeit zu einem sicht-/spürbaren Druckverlust.
Die wollen für die Ventildeckeldichtung 800,- € - sind die verrückt oder was?
den Umfang werde muss ich nachher bei Abholung nochmal genau in Augenschein nehmen. Aber aus der FB-Gruppe weiß ich das es kostspielig ist.
Also als allererstes mal herzlichen Glückwunsch, dass die Werkstatt überhaupt so schnell das Problem gefunden hat. Das ist ja heutzutage nicht mehr selbstverständlich.
Zum Kurbelwellendichtring: Ist das teuer, ist das aufwändig, ist das normal, gibt es Kulanz?
… rund 100,- Euro
Habe aber heute Anruf erhalten ist nicht der Simmering sondern Ventildeckeldichtung -> rund 800,- Euro
