ja das sind auch die Aussagen die man überall liest. Ich frage mich nur warum wir dann die anderen Modi brauchen.
die anderen Modi kann man wie oben beschrieben, bei Schnee, Bergfahrten oder Zugbetrieb verwenden, damit zum Beispiel die Räder nicht durchdrehen und die Kraft besser auf die Straße zu bekommen. Oder/Und Motorbremse.
Das sind halt die Gründe 
D und dann Gas geben.
R - Rückwerts Gas geben
P - Parken
Mach ich seit 100.000 km 
1, 2 kann man bei Bergfahrten oder Schnee... verwenden
Wenn du es hast, könntest du uns ja sagen was angezeigt und ausgewertet wird.
COC gehört zu jeden Fahrzeug dazu wie "Brief und Schein". Dort stehen unter anderem alle serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen drin, die zu der im Dokument erwähnten VIN zugelassen sind.
Hatte ich schon vor geraumer Zeit auf meiner Webseite http://www.pimpmycascada.de/html/de/pro_bitter.php
Frage! Warum misst du es nicht einfach aus.
...meines Wissens hat er noch nichts zum messen
ich persönlich habe im Winter 17er drauf. Würde ich nicht mehr machen, lieber 18. 19 oder sogar 20. Meiner ist tiefer und mit den 17ern kommt er noch etwas tiefer, habe da schlechte Erfahrungen in einigen Parkhäusern gemacht.
Okay... aber die Tasten bzw. Funktionen sind ja wohl bei allen gleich.
nein, ist ausstattungsabhängig
Es gibt mindestens drei verschiedene Lenkräder im Cascada
