Dann mal herzlich Willkommen, viel Spaß und Hilfe hier im Forum und vor allem viel Spaß mit eurem neuen Cascada 
Euer Testfahrzeug hatte übrigens sehr wahrscheinlich, abhängig vom Alter, 170 PS / 400 NM 
Gruß Marcus
Beiträge von Cascada Mineralweiß
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bei mir wurde letzte Woche auch ein update gemacht bei meinen Diesel 170 ps. Ich bin stinksauer. Mein Sportmodus und Tourmodus funktioniert jetzt nicht mehr. Der Opel händler hat mir gesagt dies wird auch nie wieder funktionieren. Er will einen Kulanzantrag stellen. Denke mal das die Abgaswerte wenn sport eingeschaltet wird dann nicht der Norm entsprechen. Aber wenn man für ein extra bezahlt und dann Funzt es nimmer ist dies für mich eine Frechheit. Man gibt ein Auto ab wo alles funktioniert und bekommt eines zurück wo halt nicht mehr alles so geht.
Also die Geschichte empfinde ich jetzt als Oberhammer, zeigt aber auch nur eines - OPEL hat genauso BESCHISSEN wie alle anderen auch. Und zu guter Letzt sind jetzt die Kunden dran, die Suppe auszulöffeln. OnStar exakt das gleiche Thema. Ich verstehe zwar noch nicht was ein Kulanzantrag bei Opel bewirken soll, aber da kannst du uns dann ja berichten wie´s ausgegangen ist.
Du bist dann ja jetzt quasi schon doppelt geprellt. Ich kann sowohl den Kunden mit der Dieselproblematik, als auch mit der OnStar-Story nur empfehlen, dass ganze juristisch prüfen zu lassen. Meine Erachtens nach könnte eine arglistige Täuschung gem. § 123 Abs. 1 BGB, mit entsprechenden Rechtsfolgen, durchaus in Betracht kommen.
Wenn Opel so weiter macht, verlieren die auch noch die letzte treue Kundschaft
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... du machst mir Angst, wenn so etwas passiert sollte doch eine Rückrufaktion von Opel gestartet werden.
Aber doch nicht dann, wenn das an einem einzelnen Fahrzeug passiert und es sonst keine Hinweise darauf gibt, dass es auch alle anderen betreffen könnte. Ruhig blut - auch bei "Gericom" wird das Problem bestimmt gelöst werden können
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12,xx V Heute Morgen an den Batteriepolen gemessen.
Dann den Motor gestartet und 14,xx V gemessen.Fehler hatte ich jetzt in den letzten Zwei Tagen auch nicht mehr.
Es bleibt ein merkwürdiges Gefühl - Kann jederezeit wieder passieren ???Das sagt auf jeden Fall, dass die Lichtmaschine heil ist. Ob´s die Batterie aber auch ist oder ein anderes Problem, mhhhhh.
Hilft wohl nix, außer weiter beobachten.
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Das kann man bestimmt - aber ich weiß ehrlich gesagt nicht wie
Dass das nach mehrmaligem probieren geht, kann dann an der Komprimierung der Luft liegen.Aber lass lieber erstmal checken ob´s das überhaupt ist - war ja nur eine Vermutung. Mir fällt nur keine andere logische Möglichkeit ein
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Na dann, her mit dem Voltmeter
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Mein 3.2 V6 Frontera nahm glatte 20 Liter
. Dann kam der 3.2 V6 Antara mit knapp 15 Liter. 
Ich denke das ich jetzt mit meinen 9.2 Litern ohne Diskussion auf der sparsamen Seite bin.
Gruß UweDas nenne ich mal Perspektiven
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Hallo Wolke,
das mit dem Radio ist auf jeden Fall richtig, dieses schaltet sich irgendwann selbst ab. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber hast du schon mal die Lichtmaschine gemessen? Also ob da genug Spannung produziert wird? Müssten so um und bei 14 V sein. Ansonsten wird wohl nur die Batterie selbst in Frage kommen, wenn´s vorher keine anderen Probleme gab.
Gruß Marcus
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eCall ist nicht für alle Neuwagen, sondern nur für alle neuen Modelle ab 31.03.18 Pflicht.Der Cascada ist ein Modell von 2013. Eine neue Modellreihe wird es nicht geben, also auch keine Pflicht für eCall.
Gruß Acki
Ahh - da hast du grundsätzlich Recht, es handelt sich nicht um jedes neu gebaute Fahrzeug ab diesem Datum. Aber: Die neuen Motoren im Cascada werden sicherlich auch einer neuen Typgenehmigung bedurft haben. Je nachdem wann diese erteilt wurde, kann es sein, dass selbst den Cascada diese Pflicht schon teilweise trifft.
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Und schon isses raus - Opel Connect heißen die neuen, auf PSA basierender Technik, Services, die ab Anfang 2019 u.a. mit dem neuen Corsa eingeführt werden sollen. Ob allerdings die bisherigen On-Star Nutzer auch die Technik von Peugeot nutzen können ist der PM nicht zu entnehmen.
