Alles anzeigenDer Cascada geht mit ins neue Modelljahr 2019. soweit die gute Nachricht.
Wer allerdings noch einen 200 PS-Cascada möchte, sollte sich beeilen. Bestellschluss ist die 17. KW.
Ab der 19. KW können dann wieder Cascadas bestellt werden mit Motoren die die Euro 6d-Temp erfüllen.
Es gibt dann aber nur noch 136 PS mit Schaltung oder Automatik und 170 PS nur mit Schaltung.
Das hat dir der Teufel gesagt 
Nee, im Ernst - woher stammen die Infos? 
Hallo zusammen,
wollte euch fragen, ob jemand schon mal Federn in seinen Cascada selbst eingebaut hat und was dabei so für Erfahrungen raus gekommen sind? Habt ihr nach dem Einbau auch das Fahrwerk (Spur, Sturz usw.) vermessen und einstellen lassen?
Hab meine Federn schon liegen und die sollen demnächst rein. Spurverbreiterung ist schon drauf und schaut super aus 
Danke für eure Antwoten
Die, die daran wirklich interessiert sind, sollten den Werner vielleicht nochmal direkt anschreiben. Dann wird am besten ne Deadline gesetzt, so dass man dann durchzählen und produzieren kann. Hier so auf Zuruf ist ein wenig unverbindlich 
Tut mir leid - nicht genug Platz hier um das alles aufzuschreiben
Aber der letzte war am 02.02. diesen Jahres - Rückkauf des Dickschiffs 
Also wenn du möchtest - ich bin als Meister in einem Stahlbau tätig und wir haben natürlich auch eine Abteilung für mechanische Bearbeitung mit konventionellen / CNC Maschinen (Drehen/Fräsen).
Solche Hülsen würden bei uns so nebenbei für nen schmalen Taler gemacht. Ich schätze nen 10,-ner für die Kaffeekasse. Sollte das natürlich hier großen Anklang finden müsste ich das durchrechnen, denn dann kann ich das wahrscheinlich nicht so nebenher organisieren.
Also wie gesagt, wenn Bedarf melde dich gerne.
Werner, nicht das ich mir das jetzt selber nachbauen wollte - aber um was für Hülsen handelt es sich genau? Also Abmaße, Material usw? 170,- € für ne Hülse hört sich für mich im ersten Moment arg Teuer an. 
Wenn man dann noch bedenkt, dass jede dieser Plaketten aus wahrscheinlich irgendwelchen aufgeschäumten Erdölprodukten hergestellt wurde, stellt es deren Sinnhaftigkeit gleich noch viel mehr in Frage - cui bono 
Dieser Planet ist krank - und seine Krankheit heißt Mensch
Also ich kenne da jemanden, bei dem es nur sieben Monate dauerte, bis er es nicht mehr ohne Cascada ausgehalten hat 
Mal schauen wie lange du es schaffst, Uwe. Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Tiguan, vor allem aber Gesundheit. Das Forum, bzw. der Cascada, verliert ein wertvolles Mitglied.
Beste Grüße
Marcus
Hallo der Gurtbringer hängt nicht auf Zündung / Schloss.
Sondern nur an der jeweiligen Türe.
Falls er nicht kommt, macht mal die Türe einen spalt auf und wieder zu.
Gruss Etti
Wieso fährt der dann erst raus wenn man die Zündung an hat - das wäre unlogisch Etti Brauch man vielleicht beides, also Zündung und geschlossene Tür?
Hmm, ganz sicher? - meine Vermutung ist nämlich, dass es damit zusammenhängt. Achte mal drauf ob das nur passiert, wenn du gleich "durchdrehst" und dem System nicht den Moment zum checken lässt.
Ich kann dich aber beruhigen. Hab´s auch schon gehabt, dass die Beifahrerseite unvermittelt raus und rein gefahren ist. Funktioniert dann nach dem Start normal. Oder wenn gar nix hilft. Schlüssel abziehen und neuer Versuch - dann ging´s bisher immer.
