Auch wenn ICH aufgrund der Farben keinen derer nehmen würde, würde ich Nummer drei empfehlen. Scheint mir insgesamt das beste Angebot zu sein. Quickheat kann ich sehr empfehlen, eine DWA habe ich zwar auch, ist aber überflüssig außer du möchtest auch offen parken.
Viel Spaß bei der Qual der Wahl 
Also ehrlich gesagt vermag ich eure Gedanken nicht so ganz nachzuvollziehen. KTN hat in Genf wiederholt, dass die Modelloffensive mit 29 neuen Modellen bis 2020 fortgesetzt wird. Das ist eine Aussage. Diese wird er mit Sicherheit in Absprache mit Dan Amman und Carlos Tavares getätigt haben. Daher ist es doch vollkommen irrelevant was wieder irgendein Schmierenblatt daher schreibt. Dass diese Übernahme Arbeitsplätze kosten wird dürfte jedem klar sein. Wenn ich keine Skaleneffekte erzielen will, kann ich mir diesen Zirkus sonst nämlich sparen.
Warten wir doch einfach ab und harren der Dinge die da kommen mögen - solange jedenfalls sind Spekulationen obsolet.
Ich wünsche euch einen schönen Sonntag 
Dann drücken wir mal die Daumen, dass es keine Probleme geben wird 
Hab da mal ne Frage Etti: Erwartet ihr eigentlich thermische Probleme mit dem neuen Motor? Und wenn ja, wie wollt ihr dem entgegen wirken?
Gruß Marcus
Automatik in Kombi mit Start/Stop gibt es erst seit dem Astra K 1.4 AT. Sonst hat Ednew recht - vorher gab es das in keinem Opel.
Wenn man das denn unbedingt braucht würde ich eher nach was gebrauchtem suchen, als das ich 2.800,- für Räder auf den Tisch lege. Aber jedem das seine 
Beim besten Willen, das ist unvorstellbar. Opel betreibt so viel Entwicklungsarbeit für GM, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass Opel verkauft wird. Außerdem hatten wir das ganze ja 2009 schon mal - und damals unter wesentlich schlechteren Voraussetzungen als heute. Warten wir´s mal ab..........
War dann aber kein Neuwagen, oder? 165,- im Monat sind natürlich charmant günstig
Mehr als 10 Tkm sind auch kein Problem - Leasingrate liegt dann bei drei Jahren und 20 Tkm bei 1,15%, bei vier Jahren dann bei 1,2%.
@ Casci: man könnte meinen, dass es tatsächlich keinen Sinn macht. Wenn aber der Diesel im Leasing das gleiche kostet wie der Benziner, warum dann den Schluckspecht nehmen? Mit dem Partikelfilter hatte ich bisher keine Probleme, und wenn - wofür gibts Garantien 
Das Angebot gibt es bereits seit April 2014 - meinen hab ich auch so geleast. Einschränkung bei dem Angebot, "nur" 10 Tkm pro Jahr. Aber sicher nicht schlecht
Gruß Marcus
