Alles anzeigenAlso Etti....
ich lese diesen Thread seit Anfang An mit, aber ich muss mit teilweise die Haare raufen....
du kannst vielleicht gut "basteln".... oder besser... bestimmt sogar,
aber... deine Rechtschreibung und dein Ausdruck sind eine Katastrophe.... nicht böse gemeint,....
Wer wird denn hier den Finger erheben 
Hallo Uwe,
also genau dafür haben wir die Umfrage ja gemacht. Wenn nun an einem Samstag die Meisten (bis jetzt alle) teilnehmen können, dann nehmen wir den Samstag. Abgesehen davon, wo is das Problem mit Samstag? Die Umfrage ist übrigens auch noch nicht vollständig - es fehlen noch vier Leute. Kann sich also auch noch zu Gunsten eines der beiden Sonntage verschieben.
Gruß Marcus
Hi Frank,
ich meine, es wäre gut, wenn wir uns dann jetzt auf deinen Thread hier einigen. Sonst fängt es wirklich an unübersichtlich zu werden 
Die letzten vier potenziellen Teilnehmer sind angeschrieben und haben jetzt bis zum 10.07. Zeit sich einzutragen, wenn sie denn wollen. Und wenn nicht wären wir auch schon immerhin zu elft.
Derzeit stimmen der 06.08. und der 13.08. noch zu 100% bei allen überein.
Also, freuen wir uns auf ein schönes Treffen und viiiieeel Sonne 
Gruß Marcus
Hast du dir das wirklich gut überlegt Mike? Der säuft aber mal so richtig der OPC 
Willst nicht auf den neuen Insi warten?
Gruß Marcus
Zur Info für euch - nach den bisherigen Angaben der Teilnehmer an der Umfrage, liegt die größte Übereinstimmung an den ersten beiden August-Wochenenden.
VG Marcus
Ich bin jetzt mal böse - es gibt glaube ich Dinge die die Welt nicht wirklich braucht 
Naja, einer von euch fährt nen Benziner der andere Diesel - kann man wohl eher nicht vergleichen. Man sollte nicht vergessen, dass der Cascada 1,8 Tonnen wiegt. 9,5 Liter für so ein schweres Auto mit Automatik und, sorry wenn ich das jetzt mal so nenne, der Nähmaschine vorne drin ist doch völlig in Ordnung. Andere können das nicht besser.
Mal zum Vergleich. Ich hatte das Astra G Cabrio als 2.2 Automatik. Der wog nur etwas über 1,4 Tonnen, hat aber so um die 11 Liter gesoffen. Ich würde meinen, das geht so in Ordnung 
Das der BC natürlich so abweicht, stimme ich dir zu, is jetzt irgendwie suboptimal.
Gruß Marcus
DAT sagt für dieses Auto 18.234,- €. Hier wird Ausstattung die über die Serienausstattung hinaus geht aber nicht berücksichtigt. Also sind 18.000,- €, meines Erachtens nach, absolut realistisch.
Gruß Marcus
Hallo zusammen,
ich habe mir jetzt auch mal ein Angebot für die 2.Inspektion machen lassen. Im Prinzip ist das auch gar nicht mal so schlecht, wenn ich bedenke was ich hier sonst schon so gelesen habe. Wenn man allerdings genauer hinschaut, fallen die extrem hohen Preise für die drei Filter und das Öl enorm in´s Gewicht. Die Inspektion würde für mich komplett (abzgl. 10% Rabatt) 353,41 € Brutto kosten. Rechnet man den Rabatt wieder ein, sind es 392,68 € Brutto. Ich rechne mal mit den normalen Preisen, ohne Rabattierung, weiter.
4,5 Liter Öl kosten bei Opel alleine 84,40 € Brutto. Hier z.B. bekommt man die 5 Liter Kanne GM Oil 5W30 dexos 2 für 24,85 € Brutto. Ersparnis also mal eben 59,55 € Brutto (und man hat immer noch nen halben Liter übrig, falls man mal was braucht)
Die drei Filter sind natürlich auch der Hammer. Bei Opel zusammen 129,60 € Brutto. Nu hab ich mir wirklich mal die Mühe gemacht und mit den OE-Nummern gesucht. Hier gibt es die drei Filter zusammen für 45,74 € Brutto + 4,50 € Versand und abzgl. 3% Gutschein aus dem Internet = 48,87 € Brutto. Alle drei Filter sind Markenware von BOSCH. Habe ich bisher immer gute Erfahrungen gemacht. Ersparnis an dieser Stelle auch mal eben 80,73 € Brutto.
Rechnen wir zusammen: 392,68€ (Angebot) abzgl. Ersparnis Öl 59,55€ und Ersparnis Filter 80,73€ - Endpreis = 252,40 € Brutto. Dieser Preis ist dann nun wirklich sehr akzeptabel. Bei mir kommen dann sogar noch 10% ab, also rund 227,- €
Nur damit man mich nicht falsch versteht - ich finde es richtig, dass der Händler auch an den Teilen etwas verdienen darf. Aber, beim Öl fast 340% Aufschlag und bei den Filtern 165% Aufschlag sind des Guten eindeutig zu viel. Da brauchen sich die Autohäuser nicht zu wundern, wenn sich Kunden spätestens nach Garantieende Alternativen suchen. Wenn dort vielleicht mal ein bisschen anders kalkuliert würde, könnte man eventuell auch mehr Kunden wieder in die Autohäuser bekommen.
Aber gut, das soll dann auch nicht mein Problem sein.
Im Anhang noch mein Kostenvoranschlag, der Wartungsplan und der Warenkorb für die Filter. (Sollte jemand suchen: bitte für den Ölfilter die Nummern 650061 oder 93181747 verwenden)
Alle Angaben gelten für mein Fahrzeug (2.0 CDTI) und ich übernehme dafür natürlich keine Gewähr
Gruß Marcus
Alles anzeigen372€ mit eigen Öl.
Motor: 2,0 CDTI BiTurbo
Arbeitsaufwand:
Bremsflüssigkeit,
Kraftstofffilter,
Reinluftfilter (Pollenfilter),
Batterie Funkfernbedienung,
Motoröl und Ölfilter wechsel
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Könntest du deine Rechnung bitte posten? Würde gerne mal die einzelnen Positionen sehen.
Danke und Gruß
Marcus
