Beiträge von Cascada Mineralweiß

Zitat von RH1117

Moin zusammen,

Also Vertrauen habe ich nicht zu dem Händler, ich habe den Wagen über mobile.de da gekauft, kenne ihn also nicht( 380 km entfernt von mir)

Scheckheft ist meiner Meinung nach nicht ordentlich geführt, wahllos angekreuzt, zb. angeblich jedes Jahr Bremsflüssigkeit gewechselt.

Außerdem wurde angekreuzt, Karosserie nicht ok, obwohl keine Macken.

Ich werde wohl eine Opel Werkstatt aufsuchen und alles durchchecken lassen, also große Inspektion, dann bin ich auf der sicheren Seite.

Danke für eure Antworten und bis bald

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Hier gibt´s nur leider auch keinen wirklich guten FOH - nur weil Opel dran steht, ist da auch nicht immer alles toll. Wünsche dir trotzdem alles Gute mit dem Auto und hoffentlich viele entspannte offene Kilometer

Hallo Nachbar

Zum Wechselintervall hat Nmetone ja schon etwas gesagt. Aktuell gibt es meines Wissens nach kein einziges Opel Modell mit einem zweijährigen Wechselintervall - und der Cascada sowieso nicht! Keine Ahnung woher die ihre Weisheit nehmen.

Zur Anzeige: Nur, weil da 100% steht/stand heißt das nicht, dass das Öl auch gewechselt wurde. Das Ding lässt sich auch ohne Ölwechsel zurückstellen.

Also wenn man sich die technischen Daten mal im Vergleich anschaut, ist relativ klar woher das kommt - 200 Kg mehr beim Cascada fordern eben ihren Tribut. Unter anderem daher kommt auch der höhere Verbrauch, allerdings auch bedingt durch den BiTurbo.

Man darf nur auch nicht vergessen, dass wir von zwei vollkommen verschiedenen Fahrzeugkonzepten reden. Den Daten nach ist der Cassi übrigens auch spurtstärker - das fällt nur möglicherweise bei dem Gewicht nicht so auf

Ich gebe dir aber schon recht - dem Cassi hätten 200 Kg weniger und ein netter V6 Diesel mit 250 PS und 550 NM sehr gut gestanden

Welches Baujahr ist denn dein C5 und welchen Motor hat der drin?

Also hier funktioniert der Katalog absolut problemlos - was ist denn das bei euch

Also ich meinte jetzt mit dem Original - es hat ja einen Grund, dass manche Modelle die Mulde haben und andere nicht. Aber du wirst eine Lösung finden

Also theoretisch wäre das schon machbar - aber, die mit Doppelendrohr haben meines Wissens nach keine Reserveradmulde, alle anderen Modelle schon. Und deshalb kommt man wohl nicht so leicht dran vorbei. Vermutlich gibt´s dafür aber irgendeine gute Lösung

Zitat von DJ-Malibu

Wusste gar nicht, dass man überhaupt einen Diffusor für Duplex bestellen kann. Dachte immer, dass alle die eine Duplex haben die Öffnung nachträglich reingasägt haben.

Waaaaas

Nein, der 1.6er mit 200 PS und der 2 Liter Biturbo Diesel mit 194 PS hatten serienmäßig das Doppelendrohr - daher kommt das

Zitat von Checker

Hallo zusammen,

wie bei mir zeitlich üblich, habe ich mich nach 2 Jahren Cascada-Time jetzt in das Lager der 4 Ringe verabschiedet.

Es war eine tolle Zeit hier, für die ich mich herzlich bedanke. Es hat mir sehr viel Spaß gemacht. Vielen Dank für die coole Zeit.

Da ich mich aber verkleinern wollte, einen Diesel fahren möchte und meinen Cascada für gutes Geld verkaufen konnte (Ich war überrascht, wie schnell mein Opel einen neuen Besitzer gefunden hat), bin ich jetzt auf ein Audi A3 Cabrio umgestiegen.

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/41318573pg.jpg]

Ich wünsche Euch persönlich alles Gute und für Eure Casi´s immer eine gute Fahrt.

Beste Grüße

der Checker

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Ach - du kommst doch eh wieder. Also, bis neulich

Pos. 3 ist für die einflutige Anlage mit Auspuff links, kostet bei Opel 131,83 €

Pos. 30 ist für die Doppelauspuffanlage und kostet bei Opel 151,80 €