Hi Mike,
die Begrifflichkeiten wurden gar nicht getauscht - es gab immer Dexos 1 und Dexos 2 Öle. Anfänglich hatten nur fast alle das Dexos 2.
Und vergiss nicht: qualifizierteres Personal zum Testen als den Verbraucher lässt sich einfach nicht auftreiben 
Wann ist denn dein Innenraum-Luftfilter das letzte Mal getauscht worden?
Guten Morgen miteinander,
gestern war ich nun nochmals beim fOH und habe das Thema angesprochen.
Ergebnis: ohne Diskussion habe ich einen Termin am 06. Dezember bekommen, das Öl wird auf Kosten des AH gewechselt!
Fehler gemacht - Fehler korrigiert = alles gut dann, hoffe ich!
Offenbar nochmal ein Autohaus mit Verantwortungsbewusstsein, gut 
Allerdings mit einem kleinen Wermutstropfen - als im Autohaus dafür Verantwortlicher hätte ich dem Kunden gesagt, lassen Sie das Auto bei mir stehen, hier ist der Schlüssel von unserem vollausgestattetem Insignia, Sie können Ihr Fahrzeug heute Abend wieder abholen - und nicht erst einen Termin für in knapp drei Wochen.
Denn sind wir mal ehrlich, auch in den drei Wochen könnte das falsche Öl ja schon zu Problemen führen 
Aber Trotzdem gut, dass nicht versucht wurde sich rauszureden 
Hallo Jens,
am besten gehst du mal zum Lackierer deines Vertrauens und lässt einen Farbabgleich machen. Die Lackcodes für die Felgen werden leider nirgends angegeben soweit ich weiß.
VG
Jetzt seh ich das erst in deiner Rechnung - na hoffentlich haben die dir da kein 0W20 reingekippt - und wenn, dann raus mit dem Zeug! Das hat in deinem Motor wirklich nichts zu suchen.
Lieber Jürgen,
was bringt dir die Rechnung wenn du nachher einen Motorschaden und den ganzen Ärger hast. Die 0 bezieht sich übrigens auf den Temperaturbereich in dem ein Öl funktionieren soll. Mir geht es um die 20 = Viskosität. Das Zeug ist fast so flüssig wie Wasser. Und ich sage dir, soo unwahrscheinlich wäre ein Ölfilmabriss bei hohen Außentemperaturen in Verbindung mit abgeforderter Leistung nicht. Das muss auch nicht lange dauern.
Aber sind wir mal ehrlich - (fast) jeder fordert sein Wägelchen doch auf der Autobahn auch mal.
Und gerade für euren Motor, der ein kleines Sensibelchen ist, weil Direkteinspritzer, würde ich keine Experimente wagen. Der 1.6er hat sowieso schon ne LSPI Problematik. Dann noch mit dem Öl experimentieren - nöö 
Also rein in den Laden und den Massa interviewt, mit dem Ergebnis, dass das 0W20 ebenfalls für meinen Brownie freigegeben wäre! Nun gut, nehme ich so hin, schädlich kann es ja nicht sein ... oder?
Hi - also mir wäre neu dass der 1.6er für 0W20 freigegeben sein soll. Sowas könnte ich mir sinnnigerweise mal für einen neuen Motor bei der Einfahrphase vorstellen. Die Hersteller machen das doch aber nur, um die immer höheren (teilweise absurden) Abgasvorschriften einzuhalten. Da geht´s halt drum das letzte bisschen Reibung im Kaltstartverhalten zu minimieren. Für jemanden der viel Kurzstrecke fährt durchaus sinnvoll. Aber eigentlich ist ein 5W30 schon flüssig genug. Und bei einem 0W20 hätte ich im Sommer Bedenken, dass bei höheren Temperaturen durchaus mal der Schmierfilm reißen könnte. Bedeutet dann Lagerschäden.
Für 0,1 Liter weniger Verbrauch dürfen die ihr 0W20 gerne behalten. So eine "Plürre" würde ich nicht in meinen Motor kippen
Schönes Wochenende
Alles anzeigenHallo Zusammen, kann mir einer von euch sagen wie ich den Schalter der Parkbremse/Feststellbremse ausbauen/Tauschen kann?
Grund: Feststellbremse warten, keine Kommunikation zu Steuergerät.
Schalter kostet neu nur 18,-.
Jetzt gehe ich nach dem Ausschluss
prinzip vor.
Stecker am Steuergerät ist sauber/trocken und die Bremse fährt auf und zu beim starten und Motor abstellen.
Gruß Michi
Ich könnte mir vorstellen, dass das nur von hinten geht - sprich, Mitteltunnel ausbauen.
Mich deucht ich bin zu leichtsinnig!?
Aber einen Quittungs- oder Bestätigungston gibt es nicht für auf/zu beim Cascada
Beim vorigen Auto habe ich das immer per Ohr "registriert" ...
Nein, nur die Warnblinker, die man unter den Fahrzeugeinstellungen anpassen kann.
Also die Inspektion eines Cascada ist nicht teurer als die eines Astra J mit gleichem Motor. Solange die Werkstatt mitspielt finde ich es immer eine gute Möglichkeit Teile auch selbst mitzubringen - oder aber eben alles selbst machen.
