Beiträge von Cascada Mineralweiß

Zitat von Checker

20mm kann ich mir bei den originalen 19 Zoll Felgen überhaupt nicht vorstellen. Die stehen dann vorne "1 Meter" raus…

Mindestens

Hallo und herzlich willkommen - das Thema hier ist 5 Jahre alt und der obige Benutzer war seit zwei Jahren nicht mehr online. Ich fürchte, da wirst du keine Antwort bekommen

Schick schick - aber den Marko aus Hamburg kannst du löschen. Wir beiden hatten zur selben Zeit das gleiche Problem am Auto und haben ihn deshalb beide abgegeben

Nein, der Cascada und seine Systeme waren von vorn herein nicht darauf ausgelegt - leider

Meines Wissens nach gibt es dafür keine Möglichkeit

Die lassen über die Jahre nach - kannst du gut bei älteren Fahrzeugen beobachten. Ist der Brenner neu schaut das Licht bläulich weiß aus. Umso älter sie werden, desto mehr verändert sich das Licht zum rötlichen hin und wird immer schwächer. Das sind aber normale Alterserscheinungen.

Kannst du beide bedenkenlos kaufen - Opel verbaut doch nichts anderes. Die lassen sich nur den GM Stempel bezahlen. Falsch machst du mit beiden bestimmt nichts

PS: Du kannst allerdings noch ein par Taler sparen

Diese hellen Rücklichter gibt es nicht wirklich - das Bild ist leider nur eine Computersimulation

Warum schaut ihr denn noch danach, wenn ihr schon gekauft habt - um sich auch ja ärgern zu können, wenn´s bei euch zu teuer war? Mein Gott - mal gewinnt man, mal eben nicht. Nehmt´s sportlich

Hallo Mike,

- zum Thema Ölwechsel würde ich sagen, dass ein Wechsel bei der dünnflüssigen Suppe kaum notwendig sein durfte. Steht er aber lange solltest du daran denken, dass das Öl beim neuen Start erst wieder an alle entsprechenden Stellen gepumpt werden muss. Dazu können einige Gasstöße beitragen, damit das schneller von statten geht.

- zum Thema Scheibenwasser und Kühlwasser - ich würde da einfach für einen anständigen Frostschutz sorgen, Thema durch.

- Thema Batterie: Tja, da werden sich die Geister scheiden. Durchhalten dürfte die Batterie drei Monate durchaus, aber dass ist auch sehr von den äußeren Umständen und dem Ladezustand der Batterie abhängig. Pauschalieren kann man da schlecht. Warmlaufen lassen ist 1. verboten und zweitens würde es dem Ladezustand deiner Batterie kaum nützen. Denn die wird durch die Lichtmaschine geladen. Aber dann auch nur vernünftig bei Fahrt und nicht im Stand. Ob das Auto allerdings nach drei Monaten ohne Batterie einfach so wieder ohne Probleme funktionieren würde, keine Ahnung. Aber ehrlich gesagt würde ich es nicht ausprobieren wollen. Das wäre mir etwas heikel.

Ich meine, am besten bringt man so ein Auto über den Winter indem man es angemeldet lässt. Und wenn es schön knackig kalt, trocken ist und die Sonne scheint einfach mal 50-100 Km bewegen. Schon steht dem Spaß im Frühjahr nichts mehr im Wege.