Na dann Glückwunsch zum neuen Gefühl
- war offenbar die richtige Entscheidung.
Beiträge von Cascada Mineralweiß
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Manchmal verstehe ich Äusserungen nicht wirklich. Komisch, wie die meisten einen Termin gemacht, wurde bestätigt, hingefahren, mehr wie zufrieden dort behandelt worden als Kunde und auch das Dach ist von Herrn Klein super optimiert worden. Daher kann ich es einfach nicht begreifen warum hier die Minderheit Probleme hat. Vielleicht liegt es daran das die Firma Klein eine Dachschmiede ist und nicht so arbeitet wie große Unternehmen.
Ich jedenfalls fühlte mich super gut aufgehoben und habe nicht umsonst die Werbetrommel hier und in anderen Foren für dieses Unternehmen grührt. Wenn ihr im Vorfeld schon Probleme habt, fahrt doch einfach zu einem andern Händler eures Vertrauens.Das nur meine Einstellung, andere mögen für sich entscheiden.
Gute Idee! Bloß gibt es keinen anderen Händler. Ob mit oder ohne Vertrauen.Hättest Du meine Beiträge richtig gelesen, dann würdest Du wohl genauso denken wie ich.
Fünfmal wird dein Name und Telefonnummer aufgeschrieben, fünfmal wird eine Rückmeldung versprochen und fünfmal passiert nichts.
Ehrlich gesagt kann ich deine Äußerungen @Hollaender0_2 nicht verstehen - du hast offenbar, und das ist auch gut so, sehr positive Erfahrungen mit dieser Firma und dem Herrn Klein gemacht. Das ist doch toll
und vielen anderen hier und möglicherweise woanders ist es ebenso ergangen. @Knud aber eben nicht (jedenfalls bezüglich des Termins) - das hat er kund getan, aber mehr doch nicht.Zwei Erfahrungen die für sich genommen absolut gleichberechtigt nebeneinander stehen - eine Äußerung wie deine oben aber in keiner Weise rechtfertigen
Und wenn du dann schon kritisierst, dann mach´s doch wenigstens persönlich und nicht in verallgemeinernder Form. Ich kann jedenfalls Knud´s Verärgerung wegen des Umgangs nachvollziehen.Manchmal ist´s eben so. Bei dem Einen läuft´s besser, bei dem Anderen schlechter. Alles kein Grund hier in irgendeiner Weise abwertend darüber zu reden.
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Schön mal wieder so viele Cascadas auf einem Haufen zu sehen - es fehlt ja eigentlich nach wie vor ein Deutschlandtreffen

Was war los @Werner61 - Reifen kaputt gefahren
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Das ist sooo armseelig
- bleibt stark, ihr schafft das 

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Alles anzeigen
Vorort habe ich auch jemanden der nur neue Software aufspielt. Er schreibt sie selber.JETZT IM ANGEBOT VOM 15.07.2019 BIS 19.07.2019 ab 250 EURO !!!
Motoroptimierung bewegen sich daher ausschließlich innerhalb der Reserven des jeweiligen Motors.
Somit werden mögliche Schäden am Motor von vorne herein ausgeschlossen.
Motorreserven
werden von den Herstellern bewusst eingebaut, da weltweit
verschiedenste Parameter bei dem Verkauf von Fahrzeugen eingehalten
werden müssen (CO2 Ausstoß, Klimaunterschiede, uvm.).
Ziel eines sogenannten Chiptuning bzw. Kennfeldoptimierung ist die Leistungsverbesserung am Fahrzeug.
Um
das zu erreichen wird das Zusammenspiel von Treibstoffmenge,
Zündzeitpunkt, Einspritzzeitpunkt und Ladedruck mit Hilfe der Software
im Motorsteuergerät optimiert und bestmöglich auf einander abgestimmt.
Die
Software bzw. der Chip im Motorsteuergerät wird von uns so
umprogrammiert, dass oft deutliche Drehmomentsteigerungen und vor allem
das Beschleunigungsverhalten und der Durchzug enorm verbessert werden.
Sie
werden deshalb nicht nur von der Leistungssteigerung an Ihrem Fahrzeug
beeindruckt sein, sondern auch von der gleichzeitigen Reduzierung des
Kraftstoffverbrauchs.
Wir arbeiten Ausschließlich mit Original Geräten von Alientech sowie Flashtec.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Motorgarantie für alle Fahrzeuge bis 200.000 km Laufleistung und einem Alter von bis zu fünf Jahren.
- bis zu 30% höhere Leistungsentfaltung
- bis zu 30% höheres Drehmoment
- bis zu 10% Spritersparnis
- spontaneres Ansprechverhalten
- mehr Kraftreserven und besseren Durchzug
- Kraftstoffeinsparung bei gleichbleibender Fahrweise
- V-Max Aufhebung
- DPF / AGR Diagnose Reparatur
- Schubabschaltung , P&B
- Antilag , ALS
- No Lift Shift , NLS
- Torque Monitoring , TQ OFF
- DSG Getriebe OptimierungMal eine kurze Frage - woher stammt der Text, den du hier eingefügt hast?
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Damit da ein Schaden auftreten könnte, müsstest du schon nach mehreren starken Bremsungen direkt mit Wasser auf die Bremsen gehen. Macht euch da mal keine Sorgen. Bei einer normalen Fahrweise halten die Teile das schon aus

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Ja gut - metallurgisch betrachtet geschieht eine Aufhärtung von eisenhaltigem Werkstoffen bei schreckhafter Abkühlung mit Wasser und das Material nimmt an Festigkeit zu - die Gitterstruktur nennt sich Martensit. Begrenzt ist das ok. Zu häufig kann das aber auch zu Spannungsrissen führen. Aber bei einem Mal mach dir keine Sorgen.

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Da brauchst du dir keine Sorgen machen - der Unterboden des Cascada ist verkleidet und alle elektrischen Verbindungen haben entsprechend konstruierte Stecker. Da kann nicht wirklich was passieren

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Du meinst sicher „ein Ing. von Segula“.

Nicht unbedingt wahrscheinlich bei den Wenigen die "freiwillig" dorthin wechseln


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Es soll auch Menschen geben, die im Dunkeln am Straßenrad die Heckklappe öffnen.
Spontan fällt mir eine Panne in der Nacht auf der Autobahn ein. Du holst einen Kabelbinder aus dem Kofferraum, weil du als netter Mensch dem Liegenbleiber helfen willst, und - Tusch - der Warnblinker ist auch bei offener Klappe zu sehen.Auf weitere Verwendungsmöglichkeiten bin ich gespannt...
Genau das ist der Grund
Die Warnblinkanlage muss immer zu sehen sein. Daher sind bei PKW mit geteilten Rückleuchten diese auch immer außen integriert und nicht im Teil der Heckklappe.