Sägezahnbildung ist absolut nervig. Kenne das. Hört sich bei Fortschreiten an wie ein defektes Radlager.
Mich würde sehr interessieren, bei was für einem Reifenfabrikat du die Sägezahnbildung hast, und ob es Sommer/Winter/ oder Ganzjahresreifen sind.
Kenne in der Vergangenheit das hauptsächlich von GoodYear Reifen, wobei mir kein Mensch sagen konnte, wovon die Sägezahnbildung hervorgerufen wird.
Gruss Uwe
es ist noch nicht aller Tage Abend ... 
cascadine sollte dann bei Cascada Nr. 3 angelangt sein ... und das sollte dann wohl "TOP on the List" sein 
Oder Fährt hier sonst noch jemand bereits den Cascada Nr.3 ???
VG Uwe
Interessant, das jemand jetzt extra noch zwei OPEL/GM Modelle bestellt.
Würde mich auch sehr interessieren, was Du wohl bestellt hast.
VG Uwe
Um einen erfolgreichen Verkauf abzuschließen, ist es doch relativ einfach.
Schau bei mobile.de rein, gib dein Baujahr und deine Kilometerleistung ein, dazu wichtige Ausstattungen und Motorisierung, und du bekommst eine preisliche Übersicht, wie entsprechende Cascadas gehandelt werden.
In der Regel ist es so, daß nur ein Verkaufserfolg möglich ist, wenn man unter den günstigsten liegt, wenn nicht sogar der günstigste ist. So hab ich es auch gehalten als günstigster, und sofort Erfolg gehabt. Allerdings war meiner im Neuzustand.
Bedenken muß man zusätzlich, das man gegenüber den Händlerangeboten preisgünstiger sein muß, da Händler gesetzlich verpflichtet sind, Gewährleistung auf die angeboten Fahrzeuge zu geben.
Ein Zustand 2 bis 3, wie du schreibst, ist natürlich nicht der Idealfall. Jeder Käufer möchte ein TOP-gepflegtes Auto im Bestzustand kaufen, am besten mit 2 Jahren Garantie. Hier wäre gegebenfalls eine weitere Preisreduzierung aufgrund des Zustandes nötig, was aber nur Du beurteilen kannst. Perfekte Fahrzeugpflege zahlt sich beim Verkauf immer preislich positiv aus.
98000 km für ein gut 3-Jähriges Cabrio ist natürlich sehr viel, gerade Cabrios weisen aufgrund ihrer Fahrzeugklasse meist eher geringe Fahrleistungen auf. Auch hier wird noch ein Preisabschlag von Nöten sein.
Ab Mitte März beginnt wieder die Cabrio-Verkaufs-Saison, also nicht enttäuscht sein, wenns nicht gleich klappt, aber im Winter hat kaum einer Lust auf Cabrio-Kauf.
Hoffe, meine Ausführungen helfen Dir bei der Preisgestaltung.
VG Uwe
Die Cascada aus 2012 sind definitiv Vorserienfahzeuge. 01 und 02-2013 sind Demofahrzeuge für Fachpresse und andere Präsentationen. Daher haben diese Cascada wahrscheinlich alle eine Werkszulassung als Erstbesitzer.
Im März 2013 standen die ersten zugelassenen Vorführfahrzeuge bei den OPEL-Händlern mit Zulassungen auf das entsprechende Autohaus.
Gleich zum offiziellen Verkaufsstart im März habe ich meinen ersten Cascada bestellt, der Anfang Mai 2013 geliefert wurde.
Das die Vorserienfahzeuge letztendlich an Endverbraucher verkauft wurden, fand ich seinerzeit schon nicht so toll, mag wohl der damaligen finanziellen Situation von OPEL geschuldet gewesen sein. Deshalb müssen diese Fahrzeuge natürlich nicht schlechter sein als die nachfolgende Serienproduktion, sofern sie dem nachfolgenden Serienmodellen vollumfänglich entsprechen.
VW hat ähnlich mit Vorserienfahrzeugen verfahren und mußte alle Vorserienfahrzeuge mehr oder weniger klammheimlich zurückkaufen, da bei VW in diesen Fahrzeugen nicht die gleichen Teile verbaut waren, die für die Serienfertigung vom KBA freigegeben (Typprüfung) und zugelassen sind 
und somit die Betriebserlaubnis erloschen war.
VG Uwe
Liebe Tanja - Wie schon geschrieben wurde, würde ich die Kerzen mit wechseln lassen, auch wenn noch rechnerisch 5000 km Luft sind. Bei Deiner Jahresfahrleistung schliesse ich auf vermehrten Kurzstreckenbetrieb - allein das sollte schon ein Grund für den ein wenig vorgezogenen Kerzenwechsel sein.
VG Uwe
So weit ich weiss, wird die Abdeckung über die Teleskopstangen positioniert.
Vielleicht Teleskopstangen ausgehakt ?
