Hallo Thomas,
ich habe auch die Eibachfedern und das Flexridefahrwerk. Ich merke nach dem Umbau keine Unterschiede zwischen Sport- Normal- und Tourmodus. Haben die in der Werkstatt vielleicht irgendwas falsch gemacht?
Hallo Thomas,
ich habe auch die Eibachfedern und das Flexridefahrwerk. Ich merke nach dem Umbau keine Unterschiede zwischen Sport- Normal- und Tourmodus. Haben die in der Werkstatt vielleicht irgendwas falsch gemacht?
Gut zu wissen. Danke für die Info und alles Gute ab jetzt.
Die Jury hatte keine Ahnung Etti hätte mit Abstand auf Platz 1 gehört. Keiner hat soviel knowhow investiert wie er. Die Sache mit dem Trabi letztes Mal war unterirdisch, der ist zwei Mal ausgefallen und hätte Etti fast den Sieg streitig gemacht.
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Aufgrund besonderer Umstände bleibt mir wahrscheinlich nichts anderes übrig, als meinen geliebten Casi zu verkaufen. Er hat noch keinen Schnee und auch keinen Regen gesehen.
Daten: Innovation, Baujahr 2014, KM Stand: 9106 Km (kein Schreibfehler) Unterboden sieht aus wie bei Neuwagenauslieferung, 200 PS, mahagoni perleffekt, Brandy Sitze, Rückfahrkamera, Frontkamera, 20 Zoll Räder, Navi 650, Flexride Premium Fahrwerk, Lenkradheizung, Pedale Alu,
Wollte von euch wissen, was kann man dafür verlangen?
Und siw Sonne scheint sieht es echt klasse aus.
Schön einen weiteren Mahaghonifarbenen Casi im Forum bergüßen zu können. Ist ein tolles Auto und macht viel Freude. Zieht auch immer wieder die Blicke von Anderen auf sich.
Viele Grüße aus dem Hegau und viel Spaß mit eurer Neuerwerbung.
Aber du glaubst nicht wie froh ich bin. Das hat echt genervt und jetzt ist er so wie er soll.
Hallo Werner, ich frag nochmal nach und gib Bescheid.
So, über den oberen Ring der Feder wurde ein spezieller Schlauch gezogen und die Geräusche beim Einfedern sind jetzt weg, alles wieder wie neu
Nur der Vollständigkeithalber.
Danke Etti, einfach genial wie immer. Bin gespannt auf die Endleistung.