Beiträge von bright
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wäre es nicht einfacher man durchstöbert die gallerie...jeder setzt sein like auf das bild, das hm gefällt...und die likes werden ausgewertet
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@ Tom (wenn du noch da bist)
freut mich das die bilder gefallen. sind aber alles screen shots aus den filmen...die "echten fotos" kommen noch...zum fotografieren komme ich aber nicht so recht...VIEL REGEN
"unterlegen" ist kein ausdruck...die zerlegen mich auf den pass- und engen landstraße! die anderen fahren nicht nur die flotteren fahzeuge...die können auch richtig gut fahren, muss ich neidlos zugeben!
das filmmaterial wird dauern. nach der rückkehr, erst mal ne woche arbeiten, und dann 2 wochen nach südtirol
...und noch mal filmmaterial.
und bis das ganze ausgewertet, geschnitten ,und, und,und ist...
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4. Tag: Les2Alpes ->Provence
der tag ging völlig ins wasser. von 250 km hat es 220 geregnet, oder zumindest immer wieder mal. offen fahren ging gar nicht. bild und filmamaterial also diesmal fehlnzeige
sind aber durch eine tolle schlucht gefahren.
Das ESP scheint sich wieder gefangen zuhaben...keine meldung mehr. Dafür QUITSCHT DAS KUPPLUNGSPEDAL mal wieder.
..gleich mit WD40 eingesprüht
Waren abends essen und sind nur mit 2 autos gefahren, denn...im Cascada finden ja 4 personen platz
bei 6 personen hätten wir sonst mit 3 roadstern fahren müssen...und für 3 fahrzeuge parkplätze finden müssen...es waren aber nur noch 2 parkplätze frei
den roadsterfahrern gefällt der cascada übrigends sehr gut, außen wie innen...nur halt nix für "pässe heizen", zu groß, zu schwer.
morgen gehts über den mont ventoux rüber zum gorge de verdon...beides high-lights der provence. bei gutem wetter könnte es echt ein traumtag werden, ein high-light eines cabriofahrerlebens
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3. Tag: Megeve -> Les2Alpes
heute zu 3/4 offen gefahren. Die Pässe hingen aber in den Wolken. Auf 2 sehr schmale Straßen gefahren.
2. Erkentniss: ein Cascada ist nicht "stressfähig": Ich muss ziemlich rannhalten um den 3 Roadstern zu können. Das ESP/ABS versagt und dauernd kommt die Meldung im Display "ESP prüfen". Der Sensor am rechten Vorderrat "spinnt" oder ist defekt
Link: Bilder
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Tag 2. Interlagen -> Megeve
viel voll ins Wasser, hat nur geregnet. Aber 1. Erkenntniss: ein Cascada hat null Chancen 2 Mazda MX5 und einem Chrylser Crossfire über die Pässe zu folgen. Ich habs nach dem 3. Pass aufgegeben und bin mein Tempo gefahren
Ab hier wurde die Tour von https://1000roadstodrive.com organisiert...
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Tag 1. Klausen-, Gotthardt-, Furka-, Grimselpass, Brienzersee (Interlaken)
Mit "drei Roadstern" bei Interlaken getroffen. Auf dem Weg dorthin über die oben genannte Pässe gefahren (und gefilmt). die Alte Gotthardstraße war leider gesperrt
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Wie stellst du dir das vor?
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... Du meinst, wenn du ...
Ganz genau und obwohl der Stick mit über 900 Liedern bestückt ist, ist es oft so, dass die Stücke von gerade eben vor dem Motorstopp wiederholt werden.
Ich umgehe das jetzt, indem ich den Abspielmodus auf "Titel" gesetzt habe. So habe ich zwar eine feste Wiedergabe, aber bei der Titelmenge dauert es schon etwas, bis ich durch bin.mach ich auch so
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erklären wie das funtioniert?
dein ernst, beim cascada?
dazu wirst du ein mirror-link-fähigen doppel-DIN benötigen