Also es sind keine starke Gefälle wo das passiert... Der Cascada steht ja auch da wie ne
eins... "Schei... Elektronik" Ist überall so viel, dass nichts richtig Funktioniert... genau
wie bei den "Smart TVs"
LG Enrico
Also es sind keine starke Gefälle wo das passiert... Der Cascada steht ja auch da wie ne
eins... "Schei... Elektronik" Ist überall so viel, dass nichts richtig Funktioniert... genau
wie bei den "Smart TVs"
LG Enrico
Hi zusammen,
ich habe eine Frage an euch alle... Ich hatte jetzt "schon" 3 mal ein komisches Verhalten bei meinem Cascada
und wollte euch fragen ob Ihr sowas auch schonmal hattet.
Also ich stelle meinen Cascada an einem Berg ab, ziehe die elektronische Handbremse an und die Kontrolllampe leuchtet.
Nun mach ich den Motor aus und verlasse das Auto...
Wenn ich dann wieder komme und den Motor starte, rollt der Cascada ca. 50cm und dann hört man die Stellmotoren und
er steht wieder. Die Kontrolllampe leuchtet dabei immer.
Hat jemand das auch schon erlebt? Oder hat ne Idee?
LG Enrico
Um nochmal paar Daten einzuwerfen:
Ölwechsel bei 4926km (07/2014) und jetzt 38% bei 7389km
Wobei ich sagen muss ich habe den Cascada mit 7389km und 40% abgestellt und
10min später wieder eingestiegen und auf einmal 38%
Schon komisch die ganze Sache... langsam glaub ich auch nicht mehr dran was
der FOH sagt, von wegen Ölqualität messen...
LG Enrico
Das sind mir die liebsten Kunden, da geht der Stundenverrechnungssatz gleich mal richtig in die Höhe!
Ich kann sowas nicht verstehen, jeder Handwerker usw. lebt davon Waren und Dienstleistungen zu verkaufen!!!
Diese "Geiz ist Geil" Einstellung ist zum .... Ich bin hier sicher einer der wenigen, die relativ wenig Preisnachlass
beim Cascada bekommen haben, und ich bin aber glücklich und kann damit Leben.
Aber um auf den Ölwechsel nochmal zurück zu kommen, hab letztens in einer Autosendung gesehen, dass die Hersteller
diese Intervalle absichtlich niedrig halten. Da sie halt an den Autos kaum noch etwas verdienen, nur an den Teilen und
Inspektion.
LG Enrico
Ednew: das siehst du falsch . Ich bezahle für die Dienstleistung "Öl wechseln" . So steht's nachher auf der Rechnung. Und nicht für "Abzocken durch Lagern von allgemein verkäuflichen Betriebsstoffen". Selbstverständlich bezahle ich alle ausgeführten Arbeiten ohne über den Lohn dafür zu diskutieren. Aber ich habe z.B. auch mein ganzes Haus bauen lassen und trotzdem vereinbart, dass ich das Material selbst beistelle. Hat bei keinem Gewerk Probleme gemacht. Warum auch? Wenn man damit nicht einverstanden ist, braucht man mir das nur zu sagen, dann macht's halt ein anderer. Ich zahle die Rechnung, ich bestimme die Regeln!
Ich gehe gern zu meinem FOH und zahl auch gern... Leben und Leben lassen ![]()
und ich muss nicht an jeder Ecke sparen... Da dürfte ich kein Auto fahren, zumindest
keinen Opel ![]()
Hi zusammen,
Ihr müsst das mit dem Ölwechsel auch so sehen, viele hier haben 20 bis 30% Rabatt bekommen und das Geld muss ja irgendwo wieder rein kommen. Ich vermute das Öl was bei mir abgelassen wurde, bei ca. 5000km hätte sicher noch 30000 km gereicht. Aber da müsste ich vielleicht erst in 5 Jahren zum wechseln. Schaut doch mal was der Öl wechsel kostet, sicher eine Goldgrube.
Lg Enrico
Hi Reinhold,
mir hat das mal jemand so erzählt... aber auch wurscht, weil wenn mein Cascada neues Öl möchte, soll er das
bekommen
![]()
Also bei mir hat es genau auf das 1. Jahr gestimmt und ich hatte nicht ganz 5000km weg.
Aber dafür in der Regel nur Kurzstrecke. Es wird wohl der Wassergehalt im Öl gemessen.
LG Enrico
Hi,
ich hab zwar eine DAB+ Antenne
und ich muss sagen das ich positiv überrascht bin. Der Empfang ist sehr gut, klar gibt es Stellen wo es Störungen
gibt oder es auch total ausfällt. Aber für die Zukunft gesehen macht DAB+ sinn...
Ich habe aber das NAVI 600 welches es ja nicht mehr gibt. Ob und wie gut es in deiner Region DAB+ gibt, kannst du hier erfahren www.digitalradio.de
LG Enrico
Also ich hatte ESP und TC schon öfter mal im Einsatz, was ich schön finde es regelt sehr sanft... das war beim G Cabrio anders...
Das du auf Schnee das Auto um 180 Grad drehen kannst, ist auch normal... Weil das ESP die Physik auch nicht außerkraft setzt.
Ich kann dir nur nicht sagen, ob bei mir die Lampe blinkte oder nicht... in der Regel schau ich ja auf die Straße und nicht auf
den Tacho...