gibt aber genügend unabhängige Meinungen im Netz (TÜV, privat etc.) die es ebenfalls bestätigen... Google hilft
Beiträge von chaostrucker
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ja habe einen Kollegen der mit 80tkm seinen Motor revidiert hat... blitzblank
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Das mit dem in die Haube eingebrannten Vogelkot lässt sich beheben, entweder ganz oder zumindest bis fast zur Unkenntlichkeit - da Opel Gott sei Dank eine recht dicke Lackschicht haben, im Gegensatz zu den VW Konzern Produkten, wo kaum etwas möglich ist, da die Lackschicht nur super hauchdünn ist.
Wenn Du Interesse hast, schreib mir. Auf diese Weise bekommst du auch alle Oberflächenkratzer raus, benötigst aber drei spezielle Mittel und ein spezielles Schleifmittel aus dem Profi-Aufbereiterbereich.Gruss Uwe
Ist das ein Gefühlt oder fundamentiert????
Ich wasche lieber meinen bösen VAG Seat als den Opel... hab es noch nie geschafft einen Minikratzer in den Leon-Lack zu bekommen...den Opel-Lack (smaragdgrün) braucht man nur scharf anguggen und er zeigt es einem.....
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Nein muss ja jeder selber wissen...und irgendwo muss man ja sparen

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diesel = quatsch
Benzin aral ultimade eine gute Sache.
Sorry
Gruss EttiDiesel ist quatsch kann ich so nicht unterschreiben...
Mit Ultimate bleiben erwiesenermaßen weniger Ablagerungen in den Brennräumen zurück...fakt -
Hallo...muss mich jetzt auch mal wieder melden...
Wir haben ja nun seit einiger Zeit (glaube April/Mai) unser neues Verdeck.
Schon jetzt habe ich den Eindruck, dass sich wieder so langsam an den bekannten Stellen (auch an den Nähten) etwas abzeichnet, was mit der Zeit zu Problemen führen kann.
Dies werden wir jetzt gleich beim FOH abchecken, da wir auch ein neues Problem festgestellt haben.Letztens fiel mir auf, dass ich bei geschlossenem Verdeck das Licht von außen durchschien an der Auflagekante....kurz nachgeguggt und siehe da.....Dichtungsgummi sieht sehr
merkwürdig aus. Das bestätigte mir auch der Werkstattleiter sofort als ich ihm die Bilder per Mail zugesendet habe. Somit...neuer Termin beim FOH...läuft bei denen im System schon
unter Never ending Story..... -
Hallo...
War bei uns einmaliger Vorfall. Und seit dem neuen Verdeck noch nichts festgestellt
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weiteres Problem ist, dass unter Umständen durch die stärkeren Dämpfer der Kofferraumdeckel mit höherer Wucht oben ankommt. Das finden die Scharniere auch nicht sooo toll
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In verschiedenen Varianten wurde dies bei anderen Fahrzeugen schon gemacht. Ergebnis war eigentlich immer Materialermüdung und verbogene Scharniere der Kofferraumdeckel etc.
Habe es deshalb nie bei meinen gewagt.
Vielleicht klappt es ja hier

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Finde da unser Holden-Emblem wesentlich schöner...