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(Zitat von Sylvie) Und wahrscheinlich gibt es doppelt so viele Nutzer eines Subwoofers im Auto, die diesen nicht nutzen um das Nummernschild zu klappern zu bringen. Die fallen dir nur nicht auf, weil sie eben nicht an der Ampel auffallen. Nochmal kurz: Ein Subwoofer gibt die Frequenzen wieder, die ein TMT im Auto nicht wiedergeben kann oder nur sehr leise. Das ist komplett unabhängig von der Lautstärke. Den Unterschied hört man sofort. Klar kann man ihn auch zum Krachmachen benutzen, aber das is…

(Zitat von Sylvie) Sorry, aber das sind wieder mal die üblichen Vorurteile. Ein Subwoofer hat nicht zwangläufig mit pubertieren Personen vorm McD zu tun, die ihre Mitmenschen tyrannisieren wollen. Ich gebe zu, dass ich vielleicht nicht als Referenz gelte, da ich zu Hause Musikequipment stehen hab, was den Neupreis des Cascada übersteigt, aber mir ist Musikqualität auch im Auto wichtig. Und da will ich eben nicht nur 80% der Töne hören sondern 100% und das geht eben nur mit Subwoofer. Da hilft au…

(Zitat von AleX) Kofferraum ist natürlich bei einem Cabrio immer schwierig. Zum Einen ist der Kofferraum eh schon eng, sodass es umständlich ist, da jedes Mal die Kiste rein und rauszubauen, zumal die ja irgendwie befestigt werden muss. Zum Anderen muss du da schon ordentlich was einbauen, damit dass durch die Rücksitzbank in die Fahrgastzelle kommt. Bei einer Limousine ist das auch schon suboptimal, aber da kann man evtl. in der Skisacköffnung oder iin der Hutablage optimieren um eine Verbindun…

(Zitat von AleX) Höhere Lautstärke ist mit einem ext. Verstärker prinzipiell möglich, beim Bass bringt das nichts. Hier ist der Lautsprecher das limitierende Element und wenn da jetzt zu wenig Bass rauskommt, wird das auch mit mehr Verstärkerleistung nicht besser. Das einzige was ohne Subwoofer noch möglich wäre, ist das Volumen der Chasis besser zu verschließen. K.A. wie viel Aufwand du hier schon betrieben hast. Bzgl. höherer Lautstärke: Was limitiert das denn im Moment? Kannst du einfach nich…