Ja
ja, aber die hätten in der Bedienungsanleitung vielleicht auch schreiben sollen, " in Ruhe nach vorne drücken". 
ja, aber die hätten in der Bedienungsanleitung vielleicht auch schreiben sollen, " in Ruhe nach vorne drücken".
ahh, jetzt kommen wir schon in der Sache weiter! Was meinst Du damit " in Ruhe nach vorne drücken", wenn ich den Hebel nach vorne drücke (ganz kurz, gewissermaßen Antippen) passiert gar nichts.
Sagt Reinhold doch. In der Ruhe liegt die Kraft. In diesem Kontext, dann eher die Funktion.
zweimal drücken schalten ihn wieder ein
zweimal drücken schalten ihn wieder ein
...ist nicht wahr, oder?
ahh, jetzt kommen wir schon in der Sache weiter! Was meinst Du damit " in Ruhe nach vorne drücken", wenn ich den Hebel nach vorne drücke (ganz kurz, gewissermaßen Antippen) passiert gar nichts.
Du weißt, dass du den Assi erst bei einer Geschwindigkeit von mehr als 40km/h an- bzw. ausschalten kannst ?
Du weißt, dass du den Assi erst bei einer Geschwindigkeit von mehr als 40km/h an- bzw. ausschalten kannst ?
Ja, das ist mir wohl bekannt. Allerdings habe ich Probleme, den Assistenten sowohl im Cascada als auch im Mokka wie beschrieben auszuschalten, wenn aber das Fernlicht leuchtet, ist es ein Leichtes, dann mit der Lichthupe den Assistenten auszuschalten. Da scheint doch sehr viel Fingerspitzengefühl angeraten zu sein.
Ich meine dass man diese unnütze Funktion doch auch ganz deaktivieren kann
