Beiträge von RH1117

15 mm, nicht 25🙃

Ich glaube, dann würde ich noch mal zu einem anderen Prüfer fahren und hoffen dass er online nicht sehen kann, dass die Abnahme von 25 mm gescheitert ist.

Das ist ja echt alles ärgerlich, ich drück dir die Daumen 👍

Komisch, ich musste meine original Bolzen 7mm kürzen, weil sie zu weit durchguckten und das bei 15 mm Platten 🤷🏻‍♂️

Ich hab die von H&R, da sind die Bolzen schon dran und die vorhandenen Bolzen halten die Spurplatten.

Ich habe jetzt allerdings den Nachteil, dass meine neuen Winteralufelgen nicht mit den Platten angebaut werden können, weil die Brock 35 Felgen keine Giesstaschen haben 😕

Zitat

Moin, ich habe auch die 20“ Original drauf und hatte keine Probleme mit 15 mm Spurplatten.

Bei mir hat es ein selbstständiger Prüfer abgenommen.

Da hast du wohl den falschen Prüfer erwischt. Ich hab auch den Eindruck, das die Reifen leicht rausstehen, aber im erlaubten Winkel

So, 2 Jahre Tüv, Spurplatten eingetragen und Zimmermann hat auch endlich geliefert 👍😁

Zitat von Audi Oldi

Hallo

Die Spurverbreiterung von H&R mit Stehbolzen und 15 mm pro Seite habe ich verbaut.

Die Felge steht ca. 3mm zu weit raus und ich glaube nicht das es so eingetragen wird.

Moin, ich werde dann mal berichten, was der TÜV zu meinen 15mm H&R Platten sagt.

Noch fahre ich ohne TÜV😵‍💫….. und die Felge hinten hat sich auch nicht über die Verbreitung gefreut. Blöder Kantstein 😣

Sehr schick……aber ich hätte die 15mm noch verbreitert😉

👍jetzt wird mir auch klar, warum meine Automatik immer so übertrieben hoch gedreht hat. Mein Casi kommt jetzt viel besser von unten raus. Das Drehmoment hat sich auch verbessert.👍👍👍

Zitat von mr.maison

Das sagt übrigens die Betriebsanleitung dazu:

Kraftstoffe mit der empfohlenen Ok‐

tanzahl verwenden (3 245). Wird

Kraftstoff mit einer zu kleinen Oktan‐

zahl verwendet, kann dies die Motor‐

leistung und das Drehmoment beein‐

trächtigen, und der Kraftstoffver‐

brauch erhöht sich geringfügig.

Alles anzeigen