Beiträge von FraRie

Hallo Jürgen.

Die Blinker kosten nicht die Welt. Gibt's für ca. 15-25€ je nach Anbieter mit E-Zeichen bei Ebay, Amazon etc.. Das Umrüsten ist sehr einfach und schnell erledigt. Grüße

Hab selber schwarze LED-Blinker, da ist ein kleiner Rahmen drum herum. Der fällt kaum auf...aber diesen Rahmen finde ich nicht so gelungen.

Die Spiegel sind sehr fest drin und vorsichtig zu lösen. An der Rückseite sind die Kabel direkt verlötet. Also abstecken ist nicht. Am besten du baust die Sonnenblenden ab, dann kannst du sie im Anschluss besser bearbeiten. Leider hab ich vor kurzem die Leuchte entsorgt....also ich hab noch nirgends im "Normalteileverkauf" so kleine Leuchten gesehen, geschweige denn so kleine LEDs...

Aber schau mal selbst und vielleicht hast du ja dann ein paar gute Tipps.

Viel Erfolg.

Hi. Leseleuchten, Innenbeleuchtung, sowie Kofferraum sind schnell gegen w5w LEDs getauscht. Kleiner Schraubenzieher, besser ein Innenraumwerkzeug aus Kunststoff, reicht. Beim Handschuhfach wird es schwieriger. Da ist ein Komplettausbau besser, auf Youtube gibt's Anleitungen für den Astra J der Ausbau ist ähnlich.

Vom Versuch des Tausches der Leuchten im Schminkspiegel rate ich ab. Man bekommt die Leuchten schwer raus. Und wie man die Lämpchen tauschen soll hab ich mich wirklich gefragt. Das sind Miniminilämpchen extrem schwer zu gänzlich...und nachdem ich eine raus hatte, hab ich sie nicht wieder reinbekommen.

Naja, war auf der Fahrerseite....und da ich da nie rein schau, weil ich schön genug bin, kann ich das gut verschmerzen.

Hier der Link für das M32 Gtriebe ab 2016:

4H-TECH Q2-Shift short shifter kit for M32 transmissions Gen 3

4H-TECH Short shifter type Q2-Shift for the M32 transmissions (Generation 3) from model year 2017 and younger. <br /> Power shifters for quicker/shorter gear…

www.short-shifters.com

Nee

Hi. Der Shifter selbst kostet so um die 190€. Die Einbaukosten kann ich dir nicht benennen. Die sind ja eh abhängig von der Werkstatt...ca. 30-45 min. Einbauzeit.

Der Schalthebel bleibt erhalten, nur im Motorraum wird der "Übertragungsmechnismus" ersetzt.

https://www.short-shifters.com/q-shift-all-till-09-2012.htm

l

Hallo. Ich habe meinem Cassi eine Schaltwegeverkürzung von 4h-tech verpassen lassen. Ich fand die Schaltung nicht exakt genug und die Wege recht lang.

Also Shortshifter rein...und ich bin sehr angetan.

Die Schaltwege sind etwas kürzer und jetzt viel knackiger und exakter....für mich hat es sich wirklich gelohnt.

Also...die neuen Dämpfer Bilstein B4 (komplett) sind drin. Vorne mit neuen Domlagern, die hinten waren noch i.O.. Sie sind zusammen mit Eibachfedern verbaut.

Hab ne Fahrt von so um die 250km gemacht. Mein Eindruck:

Die Dämpfer sind etwas straffer und verbindlicher als die Alten. Die Karosse schwimmt nicht so auf. Auch dämpfen sie feiner, die Alten waren stoßiger.

Alles in allem ist fährt sich die Kombination sportlich straff bei wirklich genug Restkomfort. Bis jetzt bin ich sehr zufrieden.

Also ich bin mit dem Verbrauch des Cassis zufrieden. Ja, er ist schwer und das merkt man beim Beschleinigen und beim Durchzug. Aber ein Verbrauch bei einem Turbobenziner mit 200 PS von um die 8 Liter bei dem Gewicht, finde ich akzeptabel.

Das Foto zeigt den Verbrauch einer reinen Autobahnfahrt...meist so 160-180km/h...aber auch jenseits der 200.

130 und 100 Strecken waren auch dabei.

Dafür finde ich den Verbauch okay.

Mein Mondeo Kombi 2.0 SCTI mit 203 PS hatte ne 11,5-12 angezeigt.