Lag alles noch gut an, war auch noch keiner bei gewesen. Fahrerseite unten waren ca 30 cm gelöst, Beifahrerseite nur die Rundungen.
Bei anderen Fahrzeugen spann ich einen Gurt mit Schaumstoff dazwischen von einer Felge zur anderen um Druck auf die Scheibe zu geben.
Da benutze ich allerdings einen anderen Kleber.
Und weiter ... bisschen Feinarbeit muß in den nächsten Tagen noch gemacht werden und dann hoffen das es hält.
IMG-20241225-WA0013.jpg IMG-20241225-WA0014.jpg IMG-20241225-WA0015.jpg
So, hab meine Heckscheibe mit 2 Komponetenkleber-Glas testweise nun auch geklebt.
Hier die Bilder dazu.
IMG-20241225-WA0001.jpg IMG-20241225-WA0002.jpg IMG-20241225-WA0003.jpg IMG-20241225-WA0004.jpg IMG-20241225-WA0005.jpg IMG-20241225-WA0003.jpgIMG-20241225-WA0006.jpg IMG-20241225-WA0009.jpg IMG-20241225-WA0010.jpg IMG-20241225-WA0011.jpg
Gestern hat er mir es so angezeigt, heute ist nichts mehr da.
Es gibt aber auch die Rolle und Seile einzeln.
Du musst dann dein Fahrzeug eingeben, bei mir wird mit einem kleinen Hinweisfenster der Cascada angezeigt.
Für 2024 wünsche ich allen ein Frohes Fest
AGR, sehen ob alles sauber ist, wenn Reinigung auch die Leitungen und die Drosselklappen testen ob die io sind. Kat ist ist so ein Teil wo man nicht sieht ob der in Ordnung ist.
Ladedruck ist genug da?
Da wirste hier wohl alles schreiben müssen was genau gemacht wurde um dann weitere Lösungen zu finden.
Alle Leitungen gehen zum Schleifring, Verkleidungen abbauen und man kann erst den Stecker hinterm Lenkrad abziehen und dort messen ob da Strom ankommt,
wenn ja dann vorne weitermachen.
Vom Lenkrad den Aibag vorsichtig abmachen, dann sieht man die Leitungen Airbag, Hupe; Tempomat,Telefon und Lenkradheizung.
Dann messen ob dort auch Strom ankommt, kommt Strom auch da an ist der Schleifring ok.
Nun Durchgang oder Wiederstand der Heizung messen ob die ok ist, evtl. Strom 12v auf die Heizung geben, warm ok, kalt defekt.
