Ich meine mich zu erinnern, dass ich dieses Produkt vor einigen Monaten schon einmal hochgeladen habe, mit der gleichen Frage: Wenn ich wüsste, dass es wirklich Plug-and-Play ist, würde ich keine Minute zögern, es zu kaufen. 
Ich kenne die Ausgangsleistung des Originalverstärkers nicht. Die anderen, generischen chinesischen Verstärker liefern, optimistisch geschätzt, 45 Watt pro Kanal (was ich bezweifle), verfügen aber über einen deutlich fortschrittlicheren Equalizer, der für einen klareren Klang mit tieferen Bässen sorgt. Darüber hinaus bietet das Upgrade, sofern man die Tesla-Anlage korrekt konfiguriert, zahlreiche Vorteile – sowohl in Bezug auf Informationen und Anwendungen als auch auf die Optik und die Möglichkeiten. Man muss lediglich den Anleitungen folgen, die wir hier alle hochladen und die mit jeder Installation verbessert werden. Geduld und Zeit sind dabei unerlässlich.
Hier in Spanien hätte es wohl niemanden gestört, wenn da eine Lücke mit herabhängenden Kabeln gewesen wäre. Der Vorteil ist, dass es sich optisch so gut einfügt, und zumindest in meinem Land, wo man dieses Auto nicht oft sieht, wissen die Arbeiter nicht, ob es ab Werk so aussieht oder nicht. 80
Genau, der Bildschirm zeigt nur an, was er liest oder was ihm gesendet wird, also liegt es wahrscheinlich am Sensor. In meinem Renault Kangoo habe ich Mitte August manchmal eine Temperatur von -23 Grad. Ha ha ha.
Schöner Knopf, sieht aus, als wäre er werkseitig eingebaut... Da ich sehe, dass Sie ein begeisterter Heimwerker sind, empfehle ich Ihnen, mit dem Tesla-Display fortzufahren. Hier sind alle Informationen. Ich habe bei Null angefangen und es hat lange gedauert, aber Sie könnten alles in nur wenigen Stunden haben. 
Hello and welcome. Perhaps as a suggestion, since the forum is in German, it would be helpful for everyone's convenience to use a translator like I do. I write in Spanish from Spain and respect the original language, although it makes me uncomfortable not being able to express myself as I'm used to. That said, in my case, I don't regret it at all. You'll just have to make sure there's no phantom power consumption from the unit. I don't know why, but many Chinese radios, regardless of the model, have phantom power consumption. You can choose Celsius or Fahrenheit, and all the information you want, be it hours or temperatures. They are usually very complete and quick to use. I wish you luck!
Rufus ist dumm... wenn es das gleiche Teil ist wie bei mir, funktioniert es einwandfrei. Für Opel gibt es nur zwei Teile: ein kurzes und ein langes Kabel. Dieses hier ist das kurze, etwa 25 cm lang. Und falls es nicht das richtige ist, kannst du es problemlos zurückgeben.
Sehr einfach, ich vergesse für immer, dass ich den Knopf drücken muss, für den Preis lohnt es sich. :silbido:
Hallo Pablo, wenn ich mich nicht irre, ist es zumindest in Europa Pflicht, dass ab einem bestimmten Baujahr das Licht aus Sicherheitsgründen immer eingeschaltet sein muss, damit man jederzeit gesehen wird. Die elektrische Anlage muss ohne automatische Abschaltmechanismen gebaut sein.
