Beiträge von McCabrio

  • Winterreifen mit Flexride ab 19" Vredestein Quatrac Pro+

    Hallöchen und ein wunderschönes, gesundes, erfolgreiches neues Jahr!


    Ein kleiner Wintereinbruch ist da, und ich bin wieder ein klitzekleinwenig genervt.

    Mein Auto wurde ab Werk mit dem Flexride und 245 / 35 / 20" ausgeliefert.

    Die Stoßdämpfer gibt es in 2 Ausführungen.

    1. bis 18"

    2. ab 19"

    Der Unterschied ist mir nicht bekannt.


    Ergo möchte ich von den Allwetterrädern bis zum nächsten Winter weg und mir Winterräder holen.

    Kennt jemand den Unterschied der Stoßdämpfer?

    Kann wer helfen, worauf ich achten muss?

    Kann ich (praktisch) trotzdem zB 18" fahren?

    Kann jemand aus dem bergischen Bereich Winterreifen empfehlen?


    Fragen über Fragen, verzweifelt suche ich Hilfe im Lexikon 8o



    Tempus fugit!

    Wie ich den Wagen vor 3 Jahren gekauft habe, habe ich nur auf Alter und Profil geschaut - und natürlich hat es sich im Nachgang (Anfang Dezember :D ) als Sommerbereifung herausgestellt.

    Aus der damaligen Not geboren, habe ich mich für Vredestein Quatrac Pro+(Allwetter) entschieden, da sie sich seinerzeit im Test gut geschlagen haben. Der Test war natürlich nicht mit diesen bei mir montieren "Walzen" durchgeführt worden.


    Vergangenes Jahr bin ich 2x nicht von meinem Stellplatz gekommen. Einmal ist es schon nach dem ausparken gescheitert und einmal beim Verlassen der Parkplatzfläche (leichte Handlage + zusätzlich 2 nach oben stehende Gulideckel).

    Eben in einer Verkehrsberuhigten Zone leicht Bergauf + festgefahrener Schnee wieder gescheitert. Beim Versuch vorsichtig bremsend mich zurückrollen lassen, ist mir der Vorderwagen ausgebrochen, quer gerutscht und fast im Vorgarten von wem gelandet. :thumbdown:

  • Kupplung muss Neu im Cascada 2.0 Diesel mit 165 PS

    Respekt vor der Arbeit, da ziehe ich sprichwörtlich den Hut!

    Wie lange hast du gebraucht?


    Lass deine Frau in Ruhe, 162TKM ist vollkommen in Ordnung. :lehrer:


    OT: Ich habe mein 2. Auto mit 55TKM gekauft, "Zulassung des Erstbesitzers" war 1934 . Vor 5000KM kam die Kupplung und Ausrücklager neu da verschlissen.

    Weitere 200.000KM habe ich mit damit abgerockt bevor der Wagen wegging.

  • Pfiat di/Tschüss Blechdach – Zurück zur Mütze

    Also für mein empfinden fehlen

    - mind. 0,4L an Hubraum undoder ein besserer Turbo

    - Gerade in meiner Gegend geht's nur über Drehzahl

    - Punkt 2 steht folgendem Punkt krass entgegen: Man merkt das Gewicht und die Größe (was ich sehr liebe!)


    Grüße eines Ex-TwinTop Fahrers

    (Cosmo, 2L Turbo, 200PS, Kurvenjäger,......schmachtschnief)

  • Neues Verdeck von CK-Carbio Erfahrungsbericht.

    Zitat von Cascada Mineralweiß

    Die da wie lautet :?:

    Auszug von https://www.ck-cabrio.de/montage/e-verdecke/


    Alle unsere Instandsetzungs- und Reparaturarbeiten an elektromechanischen und elektrohydraulischen Verdecken stellen ein BEMÜHEN dar, die ordnungsgemäßen Funktionen wieder herzustellen und einen möglichst dauerhaft sicheren Betrieb zu erreichen.

    Sie erklären sich im Zuge der Auftragserteilung damit einverstanden, dass die Ergebnisse unserer Bemühungen, wie diese auch immer sein mögen, von Garantie-, Gewährleistungs- und Haftungsansprüchen an uns ausdrücklich ausgeschlossen sind.

  • Mal wieder Xenon Brenner

    Hauptsache kein NoName (!)

    In meinem ersten KFZ mit Xenon habe ich auf die Osram Nightbreaker gesetzt.

    Die Helligkeit war ein kleiner und von der Lichtfarbe her sichtbar kälter (Ich weiß nicht mehr, was org drin war).


    Schade das es keine (zugelassenen) LED's für diesen Sockel gibt.

  • Digitaler Cluster

    Hey Marco,


    Respekt für die Experimentierfreudigkeit! :thumbup:


    Es sieht aus, als wenn die Opel Einheit volldigital wäre, während Buick und OPC aussehen, als wenn links und rechts die Anzeigen Analog sind - ist das korrekt oder liegt es nur an den Bildern?


    Warum hast du die Öltemperatur rausnehmen lassen? Was wird stattdessen dort angezeigt?


    Grüße

    René

    Bei der HU werden nur Sicherheitsrelevante Teile geprüft. Ich glaube nicht, dass das einem HU'ler auffallen würde ;) .