Beiträge von nachti

    ja, das habe ich doch schon gemessen. Die Steckerbelegung, die ich der pdf beschrieben habe, habe ich alle ausgemessen. Sowohl beim alten, originalem System, als auch beim neuen Einbaurahmen.

    Kurios ist, das die ECO-Taste anfängt zu blinken, wenn ich die Türen öffne. Da wird dann ja die Innenbeleuchtung gestartet. Wenn ich die Zündung einschalte, blinkt der Knopf heller. Wenn ich den Knopf drücke steht im Display "Spurassistent deaktiviert".

    Wie gesagt: Steckerbelegung habe ich kontrolliert, alles richtig.

    stellt sich immernoch die Frage, warum das nicht mit der vorgesehenen Taste funktioniert.

    Ich versuch bei Gelegenheit mal eine Brücke auf der Platine zu löten.

    Aber erst mal wird noch ein bisschen gefahren :)

    hey, super!

    das habe ich noch gar nicht gelesen. Scheinbar sind auch viele Funktionen in den Steckern des Rahmens doppelt belegt. Du hattest ja geschrieben: "Am neuen Radio ein ein weiterer EInbaustecker verbaut mit einem "Kofferraum-Entriegelung" Symbol". Bei meinem Rahmen liegt diese Taste im selben Stecker.

    Theoretisch müsste man doch eine Brücke auf der Rahmenseite reinlöten können, oder? Kann man die Tasten tauschen? Türen verriegeln und entriegeln ist bei mir vertauscht.

    pasted-from-clipboard.png

    Du hast völlig Recht!
    Ich finde es auch verwirrend, dass hier das Thema mittlerweile auf mindestens drei threads verteilt ist.

    Ich hatte mich in der Zeit, in dem die Teile geliefert wurden, informiert. Besonders hilfreich war dein Tutorial und die Tipps der Mitglieder des Threads: Bildschirmwechsel zum Tesla-Typ

    Sonst hätte ich das nicht geschafft !

    Vielen Dank nochmal an Dich Santiagopc, Synergy und Werner61