Beiträge von erik

  • Öl Austritt Motor/Getriebe

    So, hatte die Möglichkeit mal drunter zu schauen.

    Alles trocken.

    Bis auf eine kleine Stelle. Kaum zu sehen.

    Werde mal ein Bild einstellen.

    Hab mich ein wenig belesen und bin im Insignia Forum auf einen Nutzer mit dem gleichen Problem gestoßen.

    Er hat das Lecwec benutzt und damit war das Problem gelöst.

    Also hab ich es auch gekauft und 150 ml ins Motoröl gekippt. Bin die nächsten drei Tankfüllungen soft gefahren und das Problem hat sich tatsächlich erledigt.

    LecWec seit 1995 ✅ Für alle Ölsysteme- und sorten
    lecwec.de

    hier mal der Link zum Produkt und ein Auszug aus der Beschreibung.


    LecWec ist als Öl Verlust Stop ein Universalmittel für undicht gewordene Dichtungen. Es konditioniert jede Dichtung auf Polymerbasis, schützt vor Austrocknen, Hartwerden, Schrumpfen und Kristallbildung.

  • Motoröl

    Oel
    Leeres Dokument mit keine stil.
    www.opel-team-niedersachsen.de

    Hier einfach mal schauen.

    Da ist alles aufgelistet 😉

  • Öldruck Prüfen

    Gib doch mal ein paar Infos zu deinem Casi!

    Diesel( wenn ja welcher), Benziner(welcher) Baujahr, Laufleistung usw.

    Dankeschön

  • Heckscheibe löst sich

    Nenn mal bitte ein paar Details!

    -Baujahr?

    -Km runter?

    -steht er permanent im Freien oder Garage?

    -Hast du eine Abdeckplane benutzt?

    -hat es sich irgendwie angekündigt oder kam es von jetzt auf gleich?

    - benutzt du oft die Heckscheibenheizung

    -fährst du oft mit offenen Fenstern(Verdeck geschlossen), (führt zu starken Schwingungen der Scheibe)


    Dankeschön

  • Sitzheizung defekt

    Bei YouTube habe ich mal ein Video gesehen wo beschrieben wurde, dass gerade die punktuelle Belastung der Sitzfläche (z.B durch das Knien darauf beim Putzen oder basteln) dazu führen kann, dass die feinen Drähte reißen und die Matte somit kaputt geht. Klingt banal aber auch plausibel.

    Zur Rückenlehne kann ich aber leider nichts sagen. Erklärt sich mir nicht.

    Viel Glück

  • Öl Austritt Motor/Getriebe

    Zitat von Cassi1710

    Hallo 👋 habe das Problem auch gehabt und es ist mir aufgefallen, daß beim Gas geben die Drehzahl anstieg aber die Geschwindigkeit nicht. Also die Kupplung fing an zu rutschen! Es kommt drauf an, ob es Getriebeöl, Motoröl oder Bremsflüssigkeit ist. Bremsflüssigkeit wird für das Ausrücklager benötigt!

    Bei mir war es Motoröl (feststellbar u. a. am Geruch).

    Es war der Kurbelwellensimmering kaputt. Kommt am häufigsten vor.

    Kostenpunkt bei meinem Cascada Motor B20dth (6 Jahre alt und ca 95000 km) lag bei 1700 € in einer freien Werkstatt meines Vertrauens! Es wurde das ZMS, kompl. Kupplung und Kurbelwellensimmering getauscht sowie Bremsflüssigkeit für Ausrücklager und Motoröl plus Filter.

    Gruß Wilfried

    Hallo!

    Ich habe den gleichen Motor BJ 10/2016 mit 68 tkm runter und seit einiger Zeit hab ich festgestellt, dass er zwischen 1700 und 2200 Umdrehungen auch hin und wieder "durchrutscht" Die Drehzahl beim beschleunigen geht kurz hoch, bevor vermeintlich die Kupplung fasst und geht dann wieder runter. Die Drehzahl geht aber nie höher als ca 2200 Umdrehungen, bevor sie wieder runter geht und er normal weiter beschleunigt. Es ist auch nicht immer so, nur hin und wieder. Eine Regelmäßigkeit aufgrund irgendwelcher Umstände kann ich leider nicht feststellen.

    Sind das die gleichen Symptome wie bei dir? Und wie kann ich ohne Werkstatt feststellen, ob es der Kurbelwellensimmering ist?

    Beste Grüße Erik