Beiträge von Cascada Mineralweiß

Zitat von Werner61

wie ich schon mal geschrieben habe, nicht freigegebene Reifen dürften schwer einzutragen sein. Einzelabnahme darf meines Wissens nur der TÜV machen und da sind es nur einige wenige Ingenieure, die nur zeitweise an der jeweiligen Prüfstelle zur Verfügung stehen.

Warum du da so bedenken hast, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Andere lassen sich komplette Rad-Reifen-Kombinationen eintragen, die sonst so mit den Autos auch nichts zu tun haben. Er will ja nur um 5% größere Reifen. Klar, es ist ne Abnahme nach § 19 und da gucken die gerne sehr genau. Aber wenn er den richtigen erwischt, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass es ein Problem wird.

Herzlich willkommen Ralf und Glückwunsch zum neuen Auto

Die Zeit für den Cascada ist bereits abgelaufen - letzte Bestellmöglichkeit war Ende Januar. Somit werden nun in Gliwice die letzten Exemplare dieses tollen Cabriolets gebaut.

Gruß Marcus

Wenn´s mal nur das Geräusch wäre - bei mir ist das mittlerweile so weit, dass ich tatsächlich so etwas wie ein leichtes Holpern habe. Gerade unter 50 km/h beim Ausrollen. Schrecklich

Sind Sommerreifen Bridgestone Potenza S001 in 235/45 R19

Zur Entstehung gibt es eine wunderbare Erklärung vom ADAC

Heute weiß ich wie man dem vorbeugt - bei den nächsten Reifen passiert mir das nicht mehr

Ja, die Contis verschleißen gerne - versuch doch mal andere, auch andere Hersteller haben schöne schwarze

Ich hab bei meinen aktuell das Problem, dass die allesamt ne Sägezahnausbildung haben. Das ist vielleicht nervig kann ich euch sagen

Hmm, dann vielleicht die "falschen" Reifen Hast schon mal versucht zu wechseln? Also wenn ich alle 2 Jahre 1000-1200 € für Reifen ausgeben müsste, würde ich den ganzen Tag im Strahl ko......

Ja ja, deswegen ja - du wechselst und sagtest gerade, dass deine Reifen etwa 1,5, vielleicht 2 Saisons halten. Bei 20 Tkm pro Jahr halten deine Sommerreifen als etwa 20-25 Tkm und dann sind sie hinüber?? Aber natürlich nimmst du jede Kurve ganz sachte, du würdest auch niemals schnell anfahren oder so......... nein, niiiiieeeemals

Die Reifen frisst der böse Asphalt, gell

Was soll ich dazu jetzt sagen - Rasen einstellen Vor allem sind´s dann ja wahrscheinlich noch weniger Kilometer bei dir, die ein Satz Sommerreifen hält, weil du Winterreifen benutzt, richtig ?

Also hier habe ich bisher nur sehr hohe Reifenabnutzungen erfahren durch die anderen User. Wenn ich meine gegen Ende des Jahres wechsle werden die ungefähr 50 Tkm gelaufen haben. Und damit gehören die hier schon zu den Guten. Ich würde jetzt auch nicht unbedingt behaupten, dass ich sehr reifenunfreundlich fahre. Aber is ja gut, wenn sie bei dir so lange halten

Ich hab´s mir jetzt nicht im Detail durchgesehen - aber stöber doch einfach mal auf der Seite. Das ist der Original Hersteller

Moin
Das mit den "nur" 90 Tkm ist bestimmt ein Witz, oder? Das ist doch eine super Laufleistung für einen Reifensatz, gerade auch bei Ganzjahresreifen. Bin dir aber sehr dankbar, dass du den Beitrag hier verfasst hast, denn ich habe überlegt, ob ich mir genau diese Reifen dieses Jahr als Ersatz für meine zulegen werde - jetzt ist die Entscheidung definitiv gefallen

Zu deiner Frage: Der Reifendurchmesser wird ja nur um etwas mehr als 12 mm größer. Der Tacho dürfte eher das geringere Problem sein, als vielmehr, dass die Reifen beim Einfedern unter großer Last möglicherweise irgendwo im Radhaus oder am Kotflügel anschlagen. Ich denke beim TÜV dürftest du aber wahrscheinlich keine Probleme bekommen dies eintragen zu lassen. Frag doch dort einfach mal nach

Gruß Marcus