Jaaa, selbstverständlich - hab ich doch direkt geahnt 
Beiträge von Cascada Mineralweiß
-
-
Scheint ein Problem zwischen Chromium 91 und der Woltlab-Software zu sein.
Gesundheit - bitte was
-
Zum Glück zahlt´s die Versicherung
-
Also wenn hinter der Stoßstange nix in Mitleidenschaft gezogen wurde, werden´s keine 9,5 K. Wie schnell bist du eigentlich gewesen?
-
-
:wacko: Autsch - ich tippe so ca. 2K T€uronen
Wie geht´s dem Bock - noch am Leben?
-
An Lieferschwierigkeiten hat es nicht gelegen
dann hätte ich es auch verstehen können. Aber in diesem Fall ist es anders, vielleicht war man damit überfordert oder da der Kunde nicht vor Ort wohnt und uns nicht dauernd die Tür einrennt kann man sich Zeit lassen. Bei jedem Anruf von mir wurde ich vertröstet. Erst wurde die Sitzmatte eingebaut. Daraufhin sagte man das es schon mal funktioniert ?Zwei Wochen später, sagte man mir, das es noch eine Fehlermeldung von der Sitzheizung gebe ?. Darauf hin wollte man das Steuergerät tauschen! Bei der Abholung sagte man mir, dass die Heizmatte der Rückenlehne ausgetauscht wurde ?. Ich war bloß froh das ich den Cascada wiederbekomme habe.Achja, meinen Astra J Sports Tourer 1.7 cdti wurde verkauft und der Käufer hatte nach mehreren Hundert Kilometern einen Motorschaden! Defekte Injektoren und dadurch sind Löcher in den Kolben gebrannt ? = null Kompression ??. Der hat noch nicht einmal 1000km damit gefahren ?
Krass - eigentlich gilt der 1.7er als sehr zuverlässig. Ist ja nicht von Opel, sondern von ISUZU
-
Das könnte natürlich das Problem sein
Wie das so ist, wenn sämtliche Läger auf Schiffe und LKW verlagert werden. Eigentlich ist das auch gar nicht so schlecht - da können wir uns alle wieder etwas mehr Geduld zu eigen machen -
Hallo ?
Nach drei Wochen Werkstattaufenthalt ist mein Cascada wieder bei mir
.Die Sitzheizung funktioniert wieder einwandfrei
. Als erstes wurde die Sitzmatte getauscht. Danach blieb die Sitzheizung auf Stufe 1 und 2 dauerhaft an, auf Stufe 3 schaltete sie sich nach ca 30 Sekunden ab! Danach wurde die Heizmatte für das Rückenteil auch austauscht. Jetzt funktioniert es wieder ? ?.Das Problem mit dem Fehlercode P11DB (Noxsensor) hat die Werkstatt nur den Fehlercode gelöscht und eine Probefahrt gemacht und der Fehler ist nicht mehr aufgetaucht. Das war für die Werkstatt ausreichend um dort nicht weiter tätig zu werden ?, obwohl ich dem Verkäufer mitgeteilt habe, dass der Fehlercode mehrmals aufgetreten ist aber erst nur nach ca 300 bis 400 km.
Aber der Chef sagte mir, wenn der Fehler nochmal auftaucht, dann sollte ich vor Ort zum OH gehen ?
Moin,
wie jetzt - man hat drei Wochen gebraucht um zwei Heizmatten zu tauschen und den Fehlerspeicher auszulesen. Das ist ja mal - mmh, schnell
-
Ich meine natürlich angeklemmt ?
Man kann Beiträge übrigens auch eine Zeit lang immer noch bearbeiten
