Eine grundsätzliche Frage:
Sind eigentlich nur die Fahrer-Airbags betroffen, oder z.B. auch die Beifahrer-Airbags, oder sogar auch Seitenairbags?
Würde mich jedenfalls wundern, wenn die Hersteller Takata nur für Fahrer-Airbags verwenden und die anderen Airbags von anderen Herstellern beziehen.
Oder sind die anderen Autoinsassen nicht so wichtig? ***Ironie OFF ***
(Warte noch auf den Rückruf zum Tausch von meinem FOH)
Das ist ein Problem, an dem ich auch gerade dran bin.
Leider scheinen alle Mehrfach-Lader, die z.B. auf Amazon angeboten werden, gelegentlich Fertigungsprobleme zu haben, die sich daran äußern,
dass viele Ladebuchsen nicht die versprochene Ladeleistung erreichen,
manche sogar ganz ausfallen oder
dass die Plastik-Gehäuse und/oder Stecker zu schmelzen beginnen, etc..
Also suche ich ein "metallenes" Lademodul, entweder zum Einstecken in den Zigarettenanzünder oder zum direkt Verkabeln.
Dazu möchte ich einen Lader, evtl. mit weiteren Zigarettenbuchsen an Dauerplus haben, damit ich auch ein Handy laden kann, wenn ich mal nur eine Stunde das Auto verlasse, oder eine Kühlbox einstecke.
Hat jemand Produktideen und/oder gute Erfahrungen damit?
Kann auch ein Bausatz sein, Elektroniker-Fertigkeiten vorhanden 
Ich bin gewiss nicht allwissend, aber ich habe beim Cascada davon noch nicht gehört.
Tönungsfolien halten mal so rein gar nichts ab, und wenn du Schutz vor Witterung haben möchtest, sollte der Schutz über die Scheibe hinaus gehen.
Wenn du keinen Stellplatz hast, der nur minimal Wettergeschützt ist, fällt mir spontan als Wetterschutz in ausreichender Größe und mit zu günstigen Konditionen eine Alu Matte für die Windschutzscheibe ein. Die kann man dann hintenrum aufzäunen... als als wenn man die Unterhose faschl rum trägt ;).
Nee, wie gesagt möchte ich als Hauptzweck haben, dass
1. im Falle eines Heckscheibenbruchs nicht die Splitter im ganzen Auto verteilt sind (wie man am Beispielfoto sehen kann) und
2. man dann auch noch zB. bei Regen weiterreisen kann, da sich zwar Risse in der Scheibe befinden, aber sie im Großen und Ganzen das Wasser noch abhält.
Hab immer mal wieder gelesen und gesehen, wie an den "geliehenen" Bildern anbei zu sehen, dass die Heckscheibe unserer Cascadas recht empfindlich ist, und eben auch nicht einzeln getauscht wird, sondern dann gleich das ganze Verdeck fällig ist.
Daher nun meine Idee, eine Klarsichtfolie auf die Außenseite der Heckscheibe zu kleben, um im Fall der Fälle wenigstens nicht auch noch einen Wasser- oder Schneeeinbruch zu haben bis die Reparatur organisiert ist.
Anmerkung: "Außenseite", um ein wenig mehr Schutz auch bei Hagelschlag zu haben, auch wenn die Folie wohl nur wenige Mikrometer Dicke haben wird. Dadurch zwar weniger Hitzebelastung, aber mehr UV-Belastung.
ABE ist wohl nicht unbedingt nötig, weil sie ja komplett durchsichtig sein soll und unser "Guckloch" ja eh keine wichtige Sicherheitsrelevanz hat.
Daher die Frage:
Kennt jemand eine transparente Folie, die widerstandsfähig genug ist, um z.B. im Sommer bis zu 70ºC auszuhalten, UV-beständig ist und nicht mit der Alterung schrumpft, vergilbt etc.?
(Ich hatte mal an einem früheren Auto eine getönte ABE-Folie auf den Heckscheiben und nach einem Einbruch hielt die Folie (hier: Innenseite) an der Seitenscheibe wenigstens die Scherbenverteilung im Innenraum minimal und erschwerte wohl auch ein klein wenig den Einbruch.)
Hat das jemand von Euch schonmal umgesetzt?
Produkt-Empfehlungen willkommen!
Alles anzeigenDas Teil läuft am Kotflügel runter.
IMG_20260416_184523_resized_20260416_065008025.jpg IMG_20260416_184712_resized_20260416_065008901.jpg
IMG_20260416_184547_resized_20260416_065008264.jpg Dieses Teil sitzt am und unter den Wassersammelkasten
Vielen Dank 🙏
Bräuchte mal bitte eure Hilfe:
Das Schaumstoffteil (3 Fotos anbei) lag bei mir lose oberhalb des rechten Kotflügels im Motorraum und ich weiß leider nicht genau, wie und wo ich das exakt reinpfrimeln kann.
Kann mir jemand von euch mal bitte von seinem rechten Kotflügel innen, wo das Scharnier von der Motorhaube ist, ein oder mehrere Fotos von der "Position" seines Schaumstoffs machen?
Danke im voraus 🙏🙏
Alles anzeigenIch missbrauche mal nun mal meinen Threat und hänge hier noch
eine Sache rein, da kann der Cascada NICHTS dafür. Aber es nervt total.
Eventuell geht es euch auch so:
Ich fahre zu einem Verbrauchermarkt, L oder A oder wasauchimmer.... und
parke weit von allen anderen Fahrzeugen. So 3-4 freie Parkplätze links und rechts
sollten frei sein weil ich ja lange Türen habe.
So. Dann geh ich einkaufen, komme nach 20 Minuten wieder auf den Parkplatz und
bin links und rechts eingeparkt. So richtig schön dicht, so dass ich mich mit meiner sehr
normalen Figur durch einen Spalt in das Auto quetschen muss. Ich also in der Mitte, links
und rechts ein Auto das nach mir kam. Und links und rechts von diesen Fahrzeugen....
jeweils 5 Parkpläze frei??????????????????
Kennt ihr das auch?
Tom
Das passiert, weil die alle den Cassy so schön finden!
An Schönheiten pirscht man sich doch auch an, oder? 😉🤣🤣🤣
Aber ja, ähnliche Erfahrungen hatte ich auch mal.
Abhilfe 1: Wenn der Parkplatz nicht knallvoll ist, einfach auf der Trennlinie, also auf 2 PP gleichzeitig parken. Geht allerdings nur kurzzeitig.
Denn wenn sich kurz danach der Parkplatz richtig füllt, und ich belege egoistischer (oder schutzweise) 2 Plätze, besteht die Gefahr, dass jemand dann seine Wut darüber mit einem Schlüsselkratzer freien Lauf lässt.
Andere Lösung (2):
Leicht schräg und mit der rechten Cassy-Ecke am Markierungsrand parken, so dass die leicht geöffnete Fahrertür dann parallel zur Parklinie steht!
Wenn ich alleine unterwegs bin, hilft das meist, denn die meisten Autofahrer sind sehr odnungsliebend und parken parallel zu den Linien, wodurch meiner Fahrertür immer Platz bleibt.
Naja,
weil die Scheibe(n) beschlägt(beschlagen). Entweder die Defroster-Taste für einige Minuten (dann ist Automatik ja aus) oder Gebläse nach oben + Gebläsestufe wählen, was eben Automatik "aus" bedeutet.
Gruß
Auch wenn dieser Post schon eine Ewigkeit her ist:
Immer wenn ich beschlagene Scheiben feststelle, merke ich, dass der Cassy auf Umluft eingestellt ist.
Ich glaube, dass er das automatisch macht, sobald man das Verdeck mal öffnet.
Danach bleibt die Einstellung wohl so und bei geschlossenem Verdeck laufen eben die Scheiben schnell an.
Schalte es normalerweise immer auf "Außenluft".
Habe aber noch nicht genau den Zusammenhang "wann" und v.a. "warum" der Cassy quasi als Standardeinstellung auf Umluft umschaltet.
Weiß das jemand?
(Bin auch bei der Bedienungsanleitung noch nicht bis zu diesem Punkt gekommen 🤷♂️, da ich sie noch schön von vorn nach hinten lese, aber kaum Wartezeiten zum Lesen habe)
Mein Cassi hat mich letztes Jahr mit ca. 313 tkm verlassen. Ich hatte den 1.6 SIDI mit 200 PS. Meine Membrane hat bis zum Verkauf gehalten.
Ich hoffe, er hat (vermutlich im Ausland) noch ein langes Leben.
Welches Baujahr hatte denn Dein Glanzstück?
313 TKm, Reschpekt. 💪💪💪💪 Und das mit der Original-Membrane.
Vielleicht hat Opel nach den ersten Baujahren doch etwas umgestellt bzw. das Material der Membran verbessert?!🤔🥰🥰🥰🥰
Damit auch die Hoffnung, dass wenn es meinen (2014er) erwischt, ich wenigstens eine bessere Membrane selbst bei "Ali" bekomme und dann das Thema Geschichte ist.
Bis zu Deinen 313TKm hätte ich noch ganze 270.000 km Spielraum!
Das würde dann in diesem Glücksfall heißen, dass ich dann vielleicht auch nochmal Papa und dann sogar Opa werden kann und immer noch mit diesem schönen Auto unterwegs sein könnte. Was für eine Vorstellung 🤗🤗🤗🤣🤣🤣🤣🤣
Das stimmt. Bei Nebel muss man tatsächlich manuell eingreifen. Weil ich aber immer mit der Automatik unterwegs bin achte ich nicht so auf das Licht und bin schon mal bei Nebel nur mit "Tagfahrlicht" unterwegs. Leider ist der Wagen dann hinten ohne Beleuchtung.
Danke für die Info. 🙏🙏 Das ist natürlich ein grober Fehler, denn gerade bei Nebel könnte umso leichter ein weiterer Wahnsinniger von hinten in das, dann unbeleuchtete, Auto donnern.
Frage: In diesem Fall leuchten aber die beiden grünen Kontrollleuchten für das Fahrlicht auch nicht mehr, also hätte man zumindest im Kombiinstrument diese Rückmeldung, dass man hinten unbeleuchtet ist, oder?
