Beiträge von pecko

  • OnStar im Cascada

    Zitat von Snub2000

    Gibt es dass wieder, hätte ich im Omega B Facelift, da wurde es gerade eingestellt.


    Damals saß das ganze im Fuß der Dachantenne.

    Das mit einer Dachantenne wird halt beim Cascada schwierig... :D Deshalb auf dem Kofferraumdeckel!

  • OnStar im Cascada

    Nö, geht laut Opel nicht, siehe ganz unten bei Fragen und Antworten:


    http://www.opel.de/onstar/onstar.html


    Aber klar, es muss eine externe Antenne verbaut werden, die OnStar Bedieneinheit im Innenspiegel (bei Cascada) und alles muss ja irgendwie mit der Motorsteuerung, der Bordelektronik und den Airbag-Sensoren vernetzt werden... ist zum nachrüsten bestimmt viel zu aufwändig. ;(

  • OnStar im Cascada

    Offensichtlich kommt mit MJ 2016 auch im Cascada OnStar. Ich habe letzte Woche bestellt und hätte es gerne gehabt, aber kommt wohl erst mit Auslieferung ab August und meiner kommt im Mai...


    Wenn ich mir allerdings die dicke Antenne auf dem Kofferraumdeckel für OnStar anschaue (klar, die braucht man für super Mobilfunk/LTE-Empfang), dann weiß ich gar nicht, ob ich es wirklich gerne gehabt hätte. Ist ästhetisch nicht gerade der Brüller...


    http://media.gm.com/autoshows/…eneva/opel-pre-event.html#

  • Neuer 2.0 170PS "Flüsterdiesel"

    Servus zusammen,


    danke euch allen für die Tipps. Der Benziner scheidet aus: mich stört das Diesel-Geräusch nicht so sehr, bei 20.000km/Jahr ist ein Diesel einfach günstiger und vor allem will ich keine 280NM statt 400NM Drehmoment. Für´s Hochdrehen habe ich ja den Speedster.


    Da ich nächste Woche bestelle wird es dann der Bi-Turbo Diesel und der ist ja auch super, aber natürlich kein Rennwagen sondern ein schöner Cruiser! Und FlexRide nehme ich auch. Es wird komplette Vollausstattung außer der Diebstahlwarnanlage und dem Unterfahrschutz.


    Viele Grüße


    pecko

  • Neuer 2.0 170PS "Flüsterdiesel"

    Hallo Cascada-Freunde,


    gerade wurde ja der neue Motor im Insignia von der Fachpresse getestet und für sehr gut befunden, v.a. die Laufruhe und die Durchzugskraft mit 400NM. Der Motor wird auch für den Zafira und den Cascada angekündigt:


    http://www.automobil-produktio…oren-bei-opel-das-neue-d/


    Ich stehe kurz vor der Bestellung eines Cascada (Anfang/Mitte März) und frage mich jetzt: noch den alten BiTurbo-Diesel nehmen, oder auf den neuen "Flüsterdiesel" warten? Oder evtl. den 200PS-Benziner nehmen.


    Ich werde den Cascada als Ganzjahres-Auto mit 20.000km/Jahr nehmen und irgendwie haben alle Motoren ihren Reiz, wobei für mich Drehmoment und möglichst wenig Diesel-Nageln am wichtigsten sind.


    BiTurbo: sehr gutes Ansprechverhalten, zweiflutiger Auspuff aber ziemlich rauh und nur Euro5


    Flüsterdiesel: gleiches Drehmoment, sehr leise, Euro6 aber wahrscheinlich nur einflutiger Auspuff (so zumindest im Insignia lt. Preisliste), Bestellmöglichkeit ungewiss


    Benziner: höchste Leistung und zweiflutiger Auspuff aber geringstes Drehmoment und höchster Verbrauch


    Habt ihr irgendwelche Empfehlungen?




    Pecko

  • Standheitzung und Fernbedienung

    Guter Tipp und das habe ich sofort gemacht... Die Antwort... naja:


    Sehr geehrter Herr xxx,
    vielen Dank für Ihre Anfrage bei Webasto.
    Die Möglichkeit der Nachrüstung eines zusätzlichen Bedienelementes ist immer abhängig von der Art und Weise der bestehenden technischen Einbindung eines Heizgerätes und vorhandenen Bedienelementes in die konkrete Fahrzeugtechnik.
    Damit wir sicher sein können, dass auch in Ihrem Fahrzeug ein Thermo Call TC3 verbaut werden kann, empfehlen wir Ihnen, sich vertrauensvoll an einem Webasto Servicepartner vor Ort zu wenden. Dieser wird sich gern Ihres Anliegens annehmen.
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